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河南全省范圍限行 權(quán)威部門解答鄭州為啥全天24小時(shí)限行

2017年12月05日06:55  來源:大河網(wǎng)-大河報(bào)

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    限行標(biāo)志牌旁,市民在路邊攔出租車。

  核心提示▏全省限行、單雙號(hào)限行、分時(shí)段限行……這兩天,“限行”一詞成為河南全省的焦點(diǎn)熱詞。全省范圍內(nèi)機(jī)動(dòng)車限行禁行,這還是第一次。

  為何全省限行?機(jī)動(dòng)車這個(gè)污染源占多少?闖禁行將受怎樣的處罰?昨天上午,河南省環(huán)境監(jiān)測(cè)中心、鄭州市機(jī)動(dòng)車污染監(jiān)察支隊(duì)以及省公安廳交警總隊(duì)相關(guān)專家、負(fù)責(zé)人,圍繞機(jī)動(dòng)車限行管理與大氣污染防治方面召開媒體專訪會(huì),對(duì)于群眾關(guān)心的問題作出解答。

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  為什么全省范圍實(shí)行機(jī)動(dòng)車限行禁行措施?全省限行

  據(jù)氣象部門預(yù)測(cè),12月份由于冬季季風(fēng)減弱,擴(kuò)散條件較差將連續(xù)出現(xiàn)霧霾和重污染天氣。加之臨近年底,貨運(yùn)車流量大幅增加,全省范圍采取機(jī)動(dòng)車限行禁行措施,是大氣污染防治工作的一項(xiàng)重要措施,也是惡劣天氣條件下道路交通安全管理的應(yīng)急措施。

  河南省環(huán)境監(jiān)測(cè)中心高級(jí)工程師王玲玲說,由于空氣質(zhì)量影響因素的復(fù)雜性,目前區(qū)域相互影響越來越大,特別是冬季重污染過程省與省之間,城市與城市之間相互傳輸對(duì)城市空氣質(zhì)量也有較大的影響,機(jī)動(dòng)車污染的減排也需要協(xié)同進(jìn)行。

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  機(jī)動(dòng)車排污貢獻(xiàn)率占總污染物的比重是多少?占比20%

  省公安廳交警總隊(duì)副總隊(duì)長(zhǎng)姚占軍說,目前,河南省機(jī)動(dòng)車保有量已突破2418萬(wàn)輛,每年以179萬(wàn)輛的速度快速增長(zhǎng)。

  機(jī)動(dòng)車的排污主要有氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和總顆粒物四種。其中的顆粒物粒徑集中在2微米以下,這些顆粒未進(jìn)入空氣就已經(jīng)附著了大分子有機(jī)物,主要是多環(huán)芳烴、含硫有機(jī)物和酯類等,這些都是汽油或柴油不完全燃燒的產(chǎn)物。這些污染物不僅直接造成空氣質(zhì)量的惡化,對(duì)PM2.5、PM10貢獻(xiàn)很大,同時(shí)揮發(fā)性有機(jī)物和不飽和烴使大氣的氧化性增強(qiáng),對(duì)城市光化學(xué)污染和其他復(fù)合性污染貢獻(xiàn)很大。此外,尾氣的有機(jī)物中苯系物和多環(huán)芳烴均屬于有毒有害物質(zhì),對(duì)人體健康非常有害。

  王玲玲說,該中心對(duì)鄭州、洛陽(yáng)、安陽(yáng)、平頂山、焦作、新鄉(xiāng)、鶴壁等城市PM2.5在線成分來源解析檢測(cè)結(jié)果顯示,機(jī)動(dòng)車的污染占比較小,僅有10%至15%,但在重污染過程中,7城市平均機(jī)動(dòng)車貢獻(xiàn)高達(dá)22%,而市區(qū)交通密集地帶超過40%,成為最大污染來源?!熬C合考慮,機(jī)動(dòng)車對(duì)大氣污染所帶來的貢獻(xiàn)率占總污染物的20%左右?!?/p>

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  全天候限行為何鄭州市全天候單雙號(hào)限行?

  據(jù)了解,全省各地市普遍根據(jù)各自實(shí)際情況制定了限行方案,與周邊部分地市“日限兩尾數(shù)”或“白天限單雙號(hào)”的政策有所不同,鄭州所執(zhí)行的限行條件顯得更為嚴(yán)格:全天24小時(shí)根據(jù)單雙號(hào)限行。為何鄭州要采用這樣的限行方式?

  鄭州市機(jī)動(dòng)車污染監(jiān)察支隊(duì)副書記孫超說,目前鄭州市機(jī)動(dòng)車保有量已超過300萬(wàn)臺(tái)。據(jù)公開資料顯示,在鄭州市所經(jīng)歷的重污染天氣中,機(jī)動(dòng)車排放所帶來的貢獻(xiàn)率達(dá)到了27%左右。與此同時(shí),在鄭州目前所存有的300余萬(wàn)臺(tái)機(jī)動(dòng)車中,使用柴油作為燃料的車輛占比12.6%,達(dá)到了35萬(wàn)臺(tái)左右,且這些車輛所排放的氮氧化物、顆粒物可占機(jī)動(dòng)車排放這兩類污染物總數(shù)的70%和90%以上。

  王玲玲說,研究顯示機(jī)動(dòng)車在低速運(yùn)行尤其是怠速狀態(tài)下所排放的污染物,是高速行駛狀態(tài)下的數(shù)十倍?;诖?,有業(yè)內(nèi)人士指出,除擁有巨大的機(jī)動(dòng)車總量外,鄭州目前較為擁堵的交通狀況更是令機(jī)動(dòng)車所帶來的污染雪上加霜。

  “鄭州實(shí)行限行,一方面減少了污染源數(shù)量,另一方面則在于減緩交通壓力,提高通行速度,以降低單一污染源的排放數(shù)量?!睂O超說。

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  違反限行禁行規(guī)定如何處理?處罰加引導(dǎo)

  12月1日,省公安廳交警總隊(duì)下發(fā)緊急通知,對(duì)采取限行禁行措施提出了指導(dǎo)性要求,即:自2017年12月4日0時(shí)至31日24時(shí),全省各省轄市、省直管縣(市)公安交管部門根據(jù)當(dāng)?shù)攸h委、政府安排部署在城市建成區(qū)內(nèi)實(shí)施重污染天氣社會(huì)機(jī)動(dòng)車限號(hào)通行、運(yùn)輸易揚(yáng)塵物品的載貨車輛全部停駛禁行、過境貨運(yùn)車輛繞行的交通管理措施。

  省公安廳交警總隊(duì)副總隊(duì)長(zhǎng)姚占軍說,目前,各地交警部門也在完善交通設(shè)施,比如:在城市道路主要入口、高速公路下站口、重點(diǎn)管控區(qū)域等節(jié)點(diǎn)路段,增設(shè)限行禁行提示標(biāo)志標(biāo)牌。在城市周邊規(guī)劃設(shè)置大型臨時(shí)停車場(chǎng),在不影響車輛通行的道路增設(shè)停車位,分流疏導(dǎo)限行停駛車輛。

  對(duì)于違反限行禁行如何處罰問題,姚占軍說,自12月4日起,對(duì)違反禁行限行規(guī)定的社會(huì)機(jī)動(dòng)車,嚴(yán)格按照法律法規(guī)規(guī)定予以處罰的同時(shí),進(jìn)行引導(dǎo)勸返或就地停駛。

  下一步,省公安廳交警總隊(duì)將派出由總隊(duì)和支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人帶隊(duì)的工作組,分赴全省各地指導(dǎo)限行禁行工作。(記者 邵可強(qiáng) 陳駿 文 張琮 攝)  

文章關(guān)鍵詞:限行;含硫有機(jī)物;不飽和烴;禁行;污染物 責(zé)編:李宜馨
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