12月8日,鄭州龍子湖智慧島新入駐的企業(yè)內(nèi)，工作人員在介紹他們的新技術(shù)。⑨3本報記者鄧放攝

　　□本報記者欒姍

　　中國開放的大門不會關(guān)閉，只會越開越大。奮力打造內(nèi)陸開放高地的河南，對外開放步履鏗鏘。

　　國家主席習(xí)近平在會見盧森堡首相貝泰爾時強調(diào)，中方支持建設(shè)鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”。

　　河南深入貫徹習(xí)近平總書記重要指示精神，適應(yīng)經(jīng)濟全球化新趨勢，加快建設(shè)鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”，深度融入國家“一帶一路”建設(shè)，積極服務(wù)國家開放整體戰(zhàn)略，在實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢的進程中譜寫中原更加出彩新篇章。

　　發(fā)展物流空陸網(wǎng)“三路并舉”

　　12月8日，鄭州機場國際西貨站，一架噴涂有盧森堡貨航標(biāo)識的波音747-8F貨機正在裝載貨物?！罢麄€貨艙的蘋果手機貨值，相當(dāng)于一架波音747-8F貨機的價格?！北R森堡國際貨運航空公司銷售總監(jiān)艾瑞克·艾巴徹介紹說。

　　一條航線開辟了鄭州至盧森堡“空中絲綢之路”：從2014年的1.4萬噸增至2016年的10.7萬噸，2017年預(yù)計突破14萬噸，盧貨航貨運量每年增長幅度在40%以上，以鄭州為中心的亞太集疏分撥基地的地位日益穩(wěn)固。

　　鄭州國際鐵路集裝箱中心站，鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司常務(wù)副總經(jīng)理楊文俊正在電腦前查看貨物清單：7個冷鏈集裝箱，貨源地上海、廣州、重慶，目的地德國漢堡、慕尼黑?！敖衲昵叭径?，國際冷鏈物流業(yè)務(wù)量發(fā)展迅猛，與去年同期相比增長100%?！?/p>

　　中歐班列（鄭州）開啟了中國鄭州與德國漢堡的“陸上絲綢之路”，如今實現(xiàn)“去八回八”，是中歐班列中唯一實現(xiàn)高頻次往返滿載、均衡對開的班列，累計開行總量即將突破1000班。

　　鄭州經(jīng)開綜合保稅區(qū)E貿(mào)易全球智能物流分撥分揀中心，唯品會、聚美優(yōu)品的跨境快件在6個系統(tǒng)集成的極速物流分揀帶上，完成“全球—河南—中國”的貿(mào)易軌跡。“分撥分揀中心每秒可處理500單，確保實體店消費者現(xiàn)場下單、現(xiàn)場提貨?！焙幽媳６惣瘓F宣教中心副總裁韓愛娟說。

　　“1210”監(jiān)管模式、“秒通關(guān)”通關(guān)模式、“海淘不用等、現(xiàn)場提貨走”銷售模式……河南保稅集團“三個獨創(chuàng)”的全國領(lǐng)先跨境電商發(fā)展模式，連接了鄭州至全球的“網(wǎng)上絲綢之路”，讓世界商品“一站到家”。

　　河南因交通而興，因交通而優(yōu)，因交通而強。

　　空中、陸上、網(wǎng)上絲綢之路“三路并舉”，正釋放出“乘數(shù)效應(yīng)”，形成河南發(fā)展國際多式聯(lián)運的新優(yōu)勢，毋庸置疑的是，我們腳下的這片土地——鄭州，將是中國未來的現(xiàn)代國際物流中心。

　　產(chǎn)業(yè)培育“領(lǐng)頭雁”銜來終端鏈

　　鄭州航空港智能終端產(chǎn)業(yè)園的品牌墻上，滿眼都是五彩斑斕的手機公司標(biāo)識；產(chǎn)品展示臺前，投影手機、裸眼3D手機……“黑科技”手機產(chǎn)品競相亮相。

　　河南首弘電子科技有限公司總經(jīng)理馮敏拿起投影手機介紹說，這款手機集成了微型投影功能，外形卻無明顯變化，滿足消費者便攜性需求。

　　富士康鄭州科技園是鄭州航空港智能終端產(chǎn)業(yè)的“領(lǐng)頭雁”，約占全區(qū)手機產(chǎn)量的48.8%。在這只“領(lǐng)頭雁”的帶領(lǐng)下，鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)已經(jīng)聚集192家手機生產(chǎn)企業(yè)，有30萬名產(chǎn)業(yè)工人，預(yù)計2017年手機產(chǎn)量將超過3億部，約占全球智能手機供貨量的七分之一。

　　2013年3月7日，全國首個航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)——鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)獲批，作為全省對外開放的龍頭和引擎，我省抓住中國電子信息產(chǎn)業(yè)從東南沿海向中西部轉(zhuǎn)移的歷史機遇，成功將富士康項目引進，帶動鄭州航空港終端產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)由單一品牌向多個品牌，單個生產(chǎn)向全產(chǎn)業(yè)鏈，港區(qū)制造向港區(qū)創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變。

　　全球重要智能終端生產(chǎn)基地形成的背后，是鄭州機場配置全球空運資源能力的不斷提升：基本形成橫跨歐亞美三大經(jīng)濟區(qū)、覆蓋全球主要經(jīng)濟體的航線網(wǎng)絡(luò)，成為國內(nèi)進口指定口岸數(shù)量最多、種類最全的內(nèi)陸機場，從一個區(qū)域性機場轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€輻射全球的立體綜合交通樞紐。

　　來自智利的車?yán)遄?，搭載盧森堡貨航一抵達鄭州，就要“坐著”冷鏈車去濟南。鄭州機場國際物流多式聯(lián)運數(shù)據(jù)交易服務(wù)平臺顯示：來自全球的生鮮食品與智利車?yán)遄右黄?，正快速分撥至全國各地?/p>

　　創(chuàng)新制度敢試敢闖自主改

　　“坐在家里填資料，3個小時后，我就拿到了全省首張‘三十五證合一’的全程電子化營業(yè)執(zhí)照?！焙幽衔◥劭滇t(yī)生管理集團有限公司副總經(jīng)理王華南說。

　　原產(chǎn)地證書“信用簽證”被稱為“紙黃金”和“經(jīng)濟護照”。河南自貿(mào)試驗區(qū)鄭州片區(qū)綜合服務(wù)中心的檢驗檢疫系統(tǒng)顯示：鄭州宇通客車股份有限公司外貿(mào)經(jīng)理王文斌已在線領(lǐng)取中國—東盟、智利和秘魯?shù)瓤瞻自a(chǎn)地證書142份，簽證金額達2.1億元，為企業(yè)減免進口國關(guān)稅達1667萬元?！霸a(chǎn)地證書‘信用簽證’全程電子化試點運行以來，與去年同期相比，我們少跑腿200多次，至少節(jié)約時間1200小時?！蓖跷谋笳f。

　　2017年4月1日，中國（河南）自由貿(mào)易試驗區(qū)正式掛牌，以制度創(chuàng)新為核心，大膽闖、大膽試、自主改，從“二十二證合一”到“三十五證合一”，從企業(yè)注冊“一窗受理、一表申請、一網(wǎng)歸集”到工商登記全程電子化，大力提升了貿(mào)易便利化水平，降低了企業(yè)的制度性成本。

　　鄭東新區(qū)疊加中國（河南）自由貿(mào)易試驗區(qū)和國家大數(shù)據(jù)綜合試驗區(qū)多重優(yōu)勢，吸引華為、浪潮、新華三、中誠信、UU跑腿等29家知名大數(shù)據(jù)企業(yè)競相入駐，倒逼政府提升治理和服務(wù)能力。

　　“在河南投資，最明顯的感覺就是數(shù)據(jù)多跑路，群眾少跑腿?！敝胁咳诤辖ㄔO(shè)開發(fā)有限公司經(jīng)理李永感慨地說，“好多跟政府打交道的事情，只要登錄河南政務(wù)服務(wù)網(wǎng)，就可以一次辦妥?！?/p>