2017年12月11日06:59 來源:大河網-大河報
□記者陳駿
本報訊“限行開始后,我省PM2.5及一氧化碳等主要污染物指標呈大幅下降趨勢。由于全省各地強力治污,根據預報,本應在本月6日至8日出現的重污染過程變?yōu)榱恕畠?yōu)良天’。”昨日上午,省環(huán)境監(jiān)測中心對于限行一周給出數據分析。
省環(huán)境監(jiān)測中心高工王玲玲介紹說,本月以來,我省雖有兩次重污染天氣的沖擊,空氣質量卻比去年同期有大幅好轉。12月1日至9日,全省大部分空氣污染物的平均濃度降幅明顯。其中,PM2.5指數同比下降12.7%,PM10下降21.1%,二氧化硫降幅達42.2%,一氧化碳降幅達15.8%。
值得關注的是,根據空氣質量預報,本月6日至8日全省本會有一輪中度至重污染過程。但實際發(fā)生的污染影響程度明顯較前期預測偏低。機動車污染下降等原因疊加,使我省空氣質量改善更加顯著,近3天全省污染等級明顯較預測降低了1-2個等級,全省省轄市大部分時段空氣質量以良為主,洛陽、焦作、濟源、三門峽、駐馬店5市空氣質量還出現了優(yōu)。特別是在6日,我省受特殊天氣影響,風力較小,擴散條件不利的情況下,全省大部分省轄市空氣質量以良為主,許昌空氣質量出現了兩小時的優(yōu)。
發(fā)布會上,對于大家所關心的限行事宜,省交警總隊副總隊長劉海燕介紹說,12月4日以來,全省各地公安交管部門根據當地情況實施交通管理措施。全省共限行削減小型載客汽車1139萬余輛,大型貨運車輛243萬余輛。
對于限行所帶來的效果,王玲玲介紹說,監(jiān)測指標顯示,限行區(qū)域的一氧化碳呈現持續(xù)下降,氮氧化物在高峰時段也有明顯下降。鄭州、新鄉(xiāng)等多地的在線PM2.5源解析監(jiān)測結果表明,兩地機動車尾氣的貢獻率自4日開始緩慢下降,從限行前的平均20%以上下降至20%以下,交通密集區(qū),改善明顯,下降幅度更大,有些監(jiān)測點位機動車尾氣貢獻率從30%至40%下降到20%。
自從12月4日鄭州機動車單雙號限行,不少市民為出行絞盡腦汁,對于開車族來說,拼車、打車等方式都不太習慣,租賃汽車成為他們的首選。12月6日是限行政策實施第三天,河南商報記者了解到,這幾天共享電動汽車等汽車租賃生意特別好,甚至“一車難求”。
自從12月4日鄭州機動車單雙號限行,不少市民為出行絞盡腦汁,對于開車族來說,拼車、打車等方式都不太習慣,租賃汽車成為他們的首選。12月6日是限行政策實施第三天,河南商報記者了解到,這幾天共享電動汽車等汽車租賃生意特別好,甚至“一車難求”。
“從早晨6點跑到晚上9點,加上平臺的獎勵,一天收入近500元。為了避免“爆單”,滴滴出臺了補貼政策,鼓勵更多的司機在自家車輛不限行的時候開網約車。限行之初,有用戶“吐槽”價格上浮卻依然打不著車,平時一分鐘能叫到車,現在十多分鐘也叫不到一輛。
今日頭條網友“無形183”:看著碧藍的天,隨手一拍就能當壁紙,限行是值得的,能綠色出行的盡量綠色出行吧,散步、騎車也是一種享受。加大油品提升和道路優(yōu)化力度也是減少機動車污染的重要治理措施,持續(xù)進行重型車輛污染減排也是非常重要的方面。
在2017年接下來的日子里,清明上河園景區(qū)將憑你到達開封站的車票施行7折優(yōu)惠!這波福利,讓小伙伴們都驚呆了,到底發(fā)生了神馬?
限行規(guī)定:由漯河市核發(fā)號牌的機動車在限行區(qū)域實行單號單日、雙號雙日行駛,(車牌尾號為英文字母的機動車按雙號管理)。限行規(guī)定,對進入限行區(qū)域道路行駛的機動車實施按車牌尾號(尾號為英文字母的以最后一位數字為準)限行,單號單日通行,雙號雙日通行。
蘭考縣交通運輸部門主動作為,積極倡導綠色出行、低碳出行,自2017年12月5日至2017年12月31日期間,所有人員可免費乘坐蘭考縣公交出行。
1.各地以政府或公安機關交警部門發(fā)布的通告,路面限行禁行標志標牌設置規(guī)范的,按照違反禁令標志指示,罰款100元、記3分;2.沒有設置限行禁行標志指示或限行禁行標志指示不完善、不規(guī)范的,按照其行為違反《道路交通安全法》第39條之規(guī)定,根據《河南省道路交通安全條例》第57條第8項之規(guī)定,罰款200元。
12月5日,記者從省政府新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會上獲悉,在11月30日召開省環(huán)境污染防治攻堅戰(zhàn)領導小組會議后,全省各地各部門緊盯環(huán)境空氣質量改善目標任務,以重點區(qū)域、壓煤減排、錯峰生產、“封土行動”、車輛限行、預警應對等作為主攻方向,堅決落實環(huán)境污染治理“管控令”。從12月1日至4日污染天氣應急管控效果看,通過對重點區(qū)域污染指標的精細化管控,本次受外來傳輸污染影響的省份中,我省污染級別控制得最低。
12月4日是鄭州市主城區(qū)實施機動車單雙號限行的第一天。限行期間,鄭州地鐵將針對早晚高峰大客流特點,合理調配人員進行支援,及時啟動三級客流控制,防止擁堵、排長隊等情況的發(fā)生。
“限行后的首個藍天,就像調整中逐漸發(fā)生變化的肌膚,有效果但需要堅持。”網友“迷”說。走在鄭州街頭,仰頭看碧空如洗,艷陽高懸,此情此景,讓人心情舒暢了不少。
河南省公安廳交警總隊、省環(huán)境監(jiān)測中心和鄭州市環(huán)保局機動車支隊相關負責人召開媒體專訪會,就群眾關心的問題一一作出解釋。
從12月4日0時起,鄭州市首次正式實施機動車單雙號限行,盡管適逢周一交通早高峰,但鄭州的大小街道通行順暢,像春節(jié)長假一樣車輛明顯減少。如果目的地在三環(huán)以內,建議把車子停泊附近,換乘公交車、地鐵、出租車,或者騎著共享單車繼續(xù)前行。
在花園路與東風路交叉口,鄭州市交警五大隊民警發(fā)現了多名違反限行規(guī)定的司機,他們在路口站成一排,接受民警的教育。公交63路車長張智說,以往63路從花園路農科路堵到國貿360,一堵就是半個多小時,今天不但客流多了,一趟下來,運營速度比平時提前30到40分鐘。
省公安廳交警總隊副總隊長姚占軍說,目前,河南省機動車保有量已突破2418萬輛,每年以179萬輛的速度快速增長。下一步,省公安廳交警總隊將派出由總隊和支隊相關負責人帶隊的工作組,分赴全省各地指導限行禁行工作。