2017年12月25日07:02 來源:大河網(wǎng)—河南日?qǐng)?bào)
編者按
又到冬季霧霾高發(fā)時(shí)期,每年這個(gè)時(shí)候,空氣質(zhì)量格外受到大家關(guān)注。對(duì)大氣污染防治,省委省政府提出明確要求、作出具體部署,各地也都出臺(tái)了相應(yīng)的政策和措施。鄭州、安陽、鶴壁、新鄉(xiāng)、焦作、濮陽等城市是京津冀大氣污染傳輸通道城市,也是我省大氣污染防治的重點(diǎn)區(qū)域。今年冬季,這些城市的空氣質(zhì)量如何?大氣污染防治取得了哪些成效?本報(bào)派出記者一探究竟。
□本報(bào)記者李林
12月24日,鄭州市鄭東新區(qū)北龍湖旁,滑板愛好者青峰正在沿湖小路上“飛”馳,仿佛林間歡騰的鳥兒……“這天氣太好了!”停下來的青峰指著天空說,“看!這樣的‘鄭州藍(lán)’真是讓人醉了?!?/p>
今年鄭州上空的藍(lán)天多了起來,醉人的“鄭州藍(lán)”讓人們的生活更美好。來自鄭州市環(huán)境保護(hù)局的資料顯示:今年1月1日至12月23日,鄭州市優(yōu)良天數(shù)達(dá)198天,比去年同期增加了42天。
藍(lán)天多了,霧霾少了,原因何在?
記者采訪了解到,為捍衛(wèi)藍(lán)天白云,鄭州市采取了多種措施,其中值得一提的是由10個(gè)遙感監(jiān)測(cè)點(diǎn)位、39個(gè)聯(lián)合執(zhí)法點(diǎn)位、停放地抽測(cè)執(zhí)法和非道路移動(dòng)機(jī)械污染聯(lián)合執(zhí)法組成的專門針對(duì)移動(dòng)源污染治理的“1039+2”行動(dòng)。
遙感監(jiān)測(cè)+聯(lián)合執(zhí)法專盯汽車冒黑煙
12月23日,在江山路與北三環(huán)交叉口,一輛尾氣排放超標(biāo)的大車被一只敏感的“電子眼”盯上了,瞬間“咔嚓”拍照,并通過數(shù)據(jù)運(yùn)行后臺(tái)將該車的尾氣超標(biāo)數(shù)值記錄下來。
從今年9月份起,鄭州在全國首次一次性安裝了10套機(jī)動(dòng)車固定遙感監(jiān)測(cè)設(shè)備并實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,初步構(gòu)建了全天候、全方位機(jī)動(dòng)車固定遙感監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)。“這些特殊的‘電子眼’主要分布在市區(qū)內(nèi)和三環(huán)、四環(huán)車流量較集中的路口,抓拍尾氣排放不達(dá)標(biāo)車輛?!编嵵菔协h(huán)境保護(hù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
到12月12日,這些特殊的“電子眼”已抓拍車輛242萬余輛次。其中,抓拍大車10.5萬輛次,超標(biāo)3.3萬輛次。據(jù)悉,鄭州市是目前國內(nèi)唯一依據(jù)遙感監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行此類執(zhí)法活動(dòng)的城市。
另外,鄭州市在各物流通道、入市口統(tǒng)一確定39個(gè)設(shè)卡點(diǎn)位,公安、交通和環(huán)保等部門自10月份起,在設(shè)卡點(diǎn)位全天候開展綜合執(zhí)法檢查,嚴(yán)厲查處重型柴油車尾氣排放超標(biāo)行為,截至目前已檢測(cè)車輛14772臺(tái)次。
上門執(zhí)法+倒查用油源頭卡住超標(biāo)排放
統(tǒng)計(jì)顯示,目前鄭州市機(jī)動(dòng)車保有量已超過360萬輛,其中柴油車35萬余輛。根據(jù)PM2.5源解析,鄭州市機(jī)動(dòng)車污染物排放占比約23%,柴油車尾氣排放污染更為嚴(yán)重。為了將“鄭州藍(lán)”進(jìn)行到底,鄭州市針對(duì)移動(dòng)源污染實(shí)施了停放地抽測(cè)執(zhí)法和非道路移動(dòng)機(jī)械污染聯(lián)合執(zhí)法,通俗地說,就是尾氣排放污染嚴(yán)重的車停放在哪兒、在哪兒施工就上哪兒監(jiān)測(cè)。
今年3月份開始,環(huán)保部門按照隨機(jī)抽查企業(yè)、隨機(jī)抽查車輛號(hào)牌的方式,對(duì)市內(nèi)運(yùn)輸物流車、渣土車、水泥罐車實(shí)施上門抽測(cè),共在32家重點(diǎn)企業(yè)停放地抽測(cè)車輛2342輛,對(duì)143輛尾氣超標(biāo)車下達(dá)了限期改正通知書。
目前,鄭州市施工項(xiàng)目有2500多個(gè),使用非道路移動(dòng)機(jī)械近萬臺(tái)。據(jù)測(cè)算,一臺(tái)正常使用的工程機(jī)械污染物排放量相當(dāng)于一輛“國五”標(biāo)準(zhǔn)小汽車排放量的50至80倍。為此,鄭州市除劃定非道路移動(dòng)機(jī)械限行區(qū)域外,非道路移動(dòng)機(jī)械使用單位與行業(yè)主管部門還簽訂《承諾書》,并統(tǒng)一張貼懸掛。環(huán)保、工商、建設(shè)、城管、商務(wù)、工信等部門聯(lián)合執(zhí)法,對(duì)違規(guī)使用非道路移動(dòng)機(jī)械和道路移動(dòng)機(jī)械用油質(zhì)量進(jìn)行“雙查”,實(shí)施用油源頭治理。
上午,市環(huán)保局陳添透露經(jīng)過一年半研究PM2.5源解析成果。其中顯示,北京市PM2.5來源中,區(qū)域污染占到28%至36%,機(jī)動(dòng)車的排放占到PM2.5來源的33.1%,比去年所說的22%還要多10%左右。(記者白冰)
新華網(wǎng)上海4月3日電(記者顧瑞珍 陸文軍)近來中國多地多次發(fā)生大范圍的空氣重污染,社會(huì)高度關(guān)注。為了防范由于污染源頭不清造成的認(rèn)識(shí)混亂以及治理資源浪費(fèi),環(huán)保部已開始部署污染源解析工作,并且有步驟推進(jìn)。
北京本地貢獻(xiàn)的大氣污染物中,由汽車及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)的污染源至少占到一半左右,是最重要的污染源。該研究員告訴本刊記者,“如果你仔細(xì)看了論文,就能知道”,這次的源解析里面,有大量的“未解析”源。
“限行開始后,我省PM2.5及一氧化碳等主要污染物指標(biāo)呈大幅下降趨勢(shì)。省環(huán)境監(jiān)測(cè)中心高工王玲玲介紹說,本月以來,我省雖有兩次重污染天氣的沖擊,空氣質(zhì)量卻比去年同期有大幅好轉(zhuǎn)。
限行規(guī)定:由漯河市核發(fā)號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車在限行區(qū)域?qū)嵭袉翁?hào)單日、雙號(hào)雙日行駛,(車牌尾號(hào)為英文字母的機(jī)動(dòng)車按雙號(hào)管理)。限行規(guī)定,對(duì)進(jìn)入限行區(qū)域道路行駛的機(jī)動(dòng)車實(shí)施按車牌尾號(hào)(尾號(hào)為英文字母的以最后一位數(shù)字為準(zhǔn))限行,單號(hào)單日通行,雙號(hào)雙日通行。
漯河、鶴壁、周口、三門峽、新鄉(xiāng)、濟(jì)源、駐馬店、平頂山等均規(guī)定,外地號(hào)牌小型客車在限行區(qū)域不受限。鄭州、開封、洛陽、焦作、安陽、濮陽、許昌、信陽、商丘等的規(guī)定則顯示,外地號(hào)牌車輛在限行時(shí)間內(nèi)駛?cè)胂扌袇^(qū)域,也按通告規(guī)定執(zhí)行。
昨日傍晚,河南省環(huán)境保護(hù)廳召開記者見面會(huì),對(duì)此前河南出現(xiàn)的嚴(yán)重污染天氣的成因、管控措施進(jìn)行了發(fā)布,同時(shí)對(duì)即將到來的污染天氣進(jìn)行預(yù)警。通過以上預(yù)警響應(yīng)管控措施的實(shí)行,經(jīng)專家組分析評(píng)估:我省“PM10”污染物濃度在全國的排名持續(xù)好轉(zhuǎn);管控措施有效削減了污染時(shí)長、降低了污染峰值,“PM2.5”和“PM10”濃度削減8%-11%。
過去,武漢市民出門習(xí)慣抬頭看天;現(xiàn)在,人們喜歡低頭看手機(jī)——武漢交通數(shù)據(jù)每2分鐘便刷新一次,準(zhǔn)確率達(dá)95%,位居全國第一。以應(yīng)用促產(chǎn)業(yè),“十二五”末期,武漢信息化和信息產(chǎn)業(yè)整體水平達(dá)到全國先進(jìn)城市行列。
他們分別是,北京、杭州、廣州、深圳的首要污染來源是機(jī)動(dòng)車,石家莊、南京的首要污染來源是燃煤,天津、上海、寧波的首要污染來源分別是揚(yáng)塵、流動(dòng)源、工業(yè)生產(chǎn)。今天上午,環(huán)保部公布的北京的大氣顆粒物源解析研究結(jié)果表明,機(jī)動(dòng)車排放,仍然是北京的首要污染來源。
十二屆全國人大三次會(huì)議新聞中心3月7日15時(shí)30分在梅地亞中心多功能廳舉行記者會(huì),環(huán)境保護(hù)部部長陳吉寧就“全面加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)”的相關(guān)問題回答中外記者的提問。陳吉寧:2013年9月,國務(wù)院出臺(tái)了《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》,也就是我們說的“大氣十條”,從十個(gè)方面提出了35項(xiàng)具體的措施。
今年1月,長三角區(qū)域大氣污染防治協(xié)作小組成立;4月,相關(guān)行動(dòng)計(jì)劃草案基本完成,明確了長三角三省一市大氣污染治理的六項(xiàng)重點(diǎn)工作。魏建蘇說,目前我國采用的大氣污染預(yù)報(bào)原理仍是以美國等國外設(shè)計(jì)的模型為依托,導(dǎo)入國內(nèi)城市污染源,進(jìn)行分析預(yù)報(bào)。
中國科學(xué)院“大氣灰霾追因與控制”專項(xiàng)組科學(xué)家2日下午在北京對(duì)媒體表示,北京這種大城市,機(jī)動(dòng)車排放是大氣污染物的主要來源。中科院生態(tài)環(huán)境研究中心大氣污染控制中心主任、“大氣灰霾追因與控制”專項(xiàng)組首席科學(xué)家賀泓研究員指出,大氣細(xì)粒子PM2.5可分為一次源(直接排放)和二次源(二次生成)。
在“推動(dòng)社會(huì)治理創(chuàng)新”部分,原本的“依法懲治黑惡勢(shì)力犯罪、毒品犯罪和盜竊、搶劫、電信網(wǎng)絡(luò)詐騙等多發(fā)性犯罪”,改為“依法懲治黑惡勢(shì)力犯罪、毒品犯罪和盜竊、搶劫、電信網(wǎng)絡(luò)詐騙、侵犯?jìng)€(gè)人信息等多發(fā)性犯罪”,增加依法懲治“侵犯?jìng)€(gè)人信息犯罪”的內(nèi)容。
1月15日傍晚,省環(huán)保廳舉行的記者見面會(huì)上傳來消息稱,氣候變暖導(dǎo)致大氣自凈能力弱,近期依然有污染天氣。19日,受冷空氣影響,全省將自西向東出現(xiàn)4級(jí)左右的偏西風(fēng),污染將自西向東逐漸消散,全省空氣質(zhì)量由重度污染轉(zhuǎn)為良。
對(duì)于各污染源中更精確的解析,焦飛也做了介紹,比如在鄭州市,PM2.5在線源解析結(jié)果表明,導(dǎo)致鄭州市空氣污染的主要來源依次是燃煤源、機(jī)動(dòng)車、工業(yè)源、揚(yáng)塵和二次生成。
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