經(jīng)省政府口岸辦同意，中亞班列（新鄉(xiāng)號）已正式更名為中歐班列（新鄉(xiāng)號），被納入中歐班列體系，成為中歐班列“家族”的新成員——這是4月27日下午，記者在第五列中歐班列（新鄉(xiāng)號）開行現(xiàn)場獲悉的。
“新鄉(xiāng)國際貨運班列與中歐班列（鄭州）互為補充，改為中歐班列更加名副其實。”新鄉(xiāng)市副市長祁文華說，中歐班列（新鄉(xiāng)號），將同中歐班列（鄭州）錯位發(fā)展，相互配合，給新鄉(xiāng)乃至河南開放發(fā)展帶來新機遇。
中歐班列（新鄉(xiāng)號）自塔鋪站接軌新荷鐵路，途經(jīng)新鄉(xiāng)、太原、銀川、中衛(wèi)、武威、烏魯木齊，經(jīng)阿拉山口過境至哈薩克斯坦多斯特克口岸（或經(jīng)霍爾果斯過境至哈薩克斯坦阿騰科里口岸），開行至中亞五國，單程總里程約3600公里，運行時間3—5天。
據(jù)介紹，3月28日首列班列成功開行以來，中歐班列（新鄉(xiāng)號）已實現(xiàn)每周一列常態(tài)化運營，截至4月27日已開行五列，累計向哈薩克斯坦等國家和地區(qū)發(fā)送集裝箱250車，總重量5604.4噸，價值1530萬美元，貨物涉及設(shè)備、輕工、耐材等眾多行業(yè)，主要輻射河南省全境以及山東西部、河北南部等以新鄉(xiāng)為中心500公里范圍內(nèi)的區(qū)域客戶。（記者 趙同增 通訊員 秦陽）
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