2018年06月13日07:44 來源:鄭州晚報
老舊小區(qū)改造一直是社會關注的熱點,也是國家、省、市提升城市居民居住環(huán)境和品質的重要途徑。近年來,水電氣暖管道改造等硬件升級已經在老舊小區(qū)內全面鋪開,但加裝電梯等因為空間場地限制、建設成本費用分攤等諸多原因而推進緩慢。
今年全國兩會政府工作報告提出,有序推進“城中村”、老舊小區(qū)改造,完善配套設施,鼓勵有條件的加裝電梯,對于老舊小區(qū)加裝電梯釋放出了積極信號。連日來,記者走進老舊小區(qū)探訪居民加裝電梯呼聲,了解加裝實例,并采訪相關部門,進一步了解老舊小區(qū)加裝電梯漸行漸近的美好前景。
貨站北街17號院加裝電梯示意圖
加裝電梯辦理流程
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1.確定申請人和實施主體:建筑物總面積和業(yè)主2/3以上同意。提供業(yè)主身份證明及房屋權屬證明(原件),簽署申請書。
2.以書面文件形式向區(qū)域規(guī)劃部門自行申請或委托申請。
3.確定加裝電梯施工單位,簽署合同。
4.由加裝電梯施工單位委托設計院做加裝電梯規(guī)劃設計。需提供本大樓原有設計圖、地勘報告等建筑原始圖紙資料。
5.加裝電梯公示(10天):無實名書面反對意見的。
6.加裝電梯開工建設:電力、供水、供暖、污水、燃氣管線改造,土建基礎及鋼結構建設,電梯安裝、政府驗收。
7.委托具備電梯維保資質的維保公司進行日常維護,移交業(yè)主投入使用。
調查 老舊小區(qū)對電梯加裝呼聲很高
記者在采訪中了解到,居民對老舊小區(qū)加裝電梯的呼聲很高。
家住北環(huán)附近的楊女士,2004年購買了現(xiàn)在居住的多層住房,房子是位于六層頂樓的復式,戶型、采光等都令楊女士非常滿意,唯一感到美中不足的是沒有電梯?!傲鶎訕巧舷掠悬c費勁,而且隨著年齡增長,膝蓋開始出現(xiàn)問題,爬樓梯越來越成為一個負擔?!?/p>
家住三全路某小區(qū)的羅先生,和楊女士的情況差不多?!拔壹乙彩琼攲?,因為要接父母一起來住,上下樓梯對他們是個大問題,本來打算賣掉現(xiàn)房、換個電梯房,聽說政策出來后又打消了這個念頭。正和鄰居們商量一起裝個電梯?!?/p>
但對于能否順利施行、后期電梯如何保養(yǎng)等問題方面,有著諸多不同聲音。
部分居民說出了自己的顧慮。比如,家住一樓、二樓的市民認為,若加裝電梯就要分攤建設安裝費、電梯運營費、維修費等費用,而自己家里樓層低,完全不需要坐電梯。
還有居民擔心,一個單元如果有幾戶不同意裝,后期施工就可能存在麻煩。即便是安裝成功,還有后期的維護管理,會有意想不到的瑣碎和麻煩事兒。此外,電梯屬于特種設備,在加裝電梯過程中,部分老舊小區(qū)家屬樓年代久遠,建筑質量能否承載電梯建設及長期運營?一旦發(fā)生安全事故,后續(xù)善后問題如何處理?
試水 老舊小區(qū)加裝電梯進入“快車道”
今年5月29日,貨站北街17號院,宇通花園電梯加裝工程正在緊鑼密鼓的進行。開工儀式上,喜慶的紅色條幅掛滿了小院,居民三五成群地圍觀小區(qū)加裝電梯的全過程展示。
“小區(qū)建成時間早,已經有快20年的歷史了,雖然附近沒有啥高樓影響采光,但房子一直沒電梯,年齡一大爬樓梯成問題了?!本用窭畲鬆斒怯钔瘓F的退休職工,住在6樓的他上下樓一爬就得10多分鐘,爬一層歇一層,尤其是到了夏天,剛爬到2樓就出一身汗,苦不堪言。
“我們要給包括17號院的5個小區(qū),加裝33部電梯。宇通總共要裝約200部電梯,一步步推進?!笔┕し胶幽掀媸⒖萍加邢薰卷椖控撠熑死蠲髁x介紹,此次宇通花園加裝的電梯品牌為蒂森克虜伯,單臺電梯加裝的全部費用在60萬以上。
李明義表示,今年堪稱是“老舊小區(qū)加裝電梯的元年”,尤其是今年全國兩會政府工作報告中提出,鼓勵有條件的老舊小區(qū)加裝電梯,這些利好政策成為小區(qū)電梯加裝的強心劑。他介紹,這幾年市區(qū)很多單位辦公樓都加裝了電梯,但住宅小區(qū)加裝電梯的還很少,像宇通集團這么大量的加裝電梯項目還是第一個,充分說明老舊小區(qū)加裝電梯市場已經進入“快車道”。
政策 鄭州實施方案正在制訂中
今年全國兩會政府工作報告釋放出的政策利好,是社會各界一致看好“老舊小區(qū)加裝電梯”的主要原因。
根據住建部要求,我省將利用三年時間,有序推進老舊小區(qū)綜合整治工作。不久前,省住建廳決定開展全省老舊小區(qū)摸底調查和試點推進工作,明確提出各省轄市要選擇2至3個符合老舊小區(qū)改造范圍的小區(qū),完善老舊小區(qū)配套設施,有條件的小區(qū)可以同步考慮增加電梯、建設停車設施等。
現(xiàn)行《河南物業(yè)管理條例》第五十九條明確規(guī)定:鼓勵老舊小區(qū)業(yè)主為滿足日常生活需要加裝電梯。加裝電梯由老舊小區(qū)主管單位或者業(yè)主委員會負責組織,需經單元(棟)2/3以上業(yè)主同意。相關業(yè)主應當配合,不得阻攔。規(guī)劃、住房城鄉(xiāng)建設、財政、國土資源、質監(jiān)、環(huán)保等有關行政部門應當支持。
有專業(yè)機構統(tǒng)計,鄭州市區(qū)需加裝電梯的老舊居民樓超過2.7萬棟,配套需要的電梯預計接近10萬部。今年,市政府發(fā)布《2018年度新型城鎮(zhèn)化建設工作實施方案》,明確提出將加快老舊小區(qū)改造。對小區(qū)住宅外立面進行修繕出新,對危舊房進行加固,統(tǒng)一規(guī)劃遮蔽空調機位,加裝室外電梯。
記者從市房管、質監(jiān)、規(guī)劃、建委等部門獲悉,市政府十分重視老舊小區(qū)加裝電梯這件事,要求把這件事關民生福祉的好事辦好。市建委曾專門就此派人赴南京和杭州考察外地先進經驗,市規(guī)劃局參與了實施方案初稿的編制工作。市房管局、市住房公積金管理中心也表示,在符合相關政策前提下,可以使用維修資金、住房公積金加裝室外電梯。
目前,市政府正在制訂政策在我市落地的具體實施方案。具體實施時,我市有可能先選定部分試點小區(qū),總結經驗,然后推廣。(記者 覃巖峰 成燕 侯愛敏 黃永東)
1月23日,濟南首部老小區(qū)居民樓加裝電梯投入使用,吸引不少居民乘坐電梯,體驗便利。
問題的緊迫性和復雜性讓鄭州市乃至河南省相關方面都在密切關注。在前期調研、多部門會審的基礎上,有望出臺更加全面、更具指導性的扶持政策。
而鄭州市規(guī)劃局負責媒體采訪的相關人士也表示,據他的了解,根據鄭州市政府不久前出臺的一個會議紀要,目前小區(qū)加裝電梯并不需要他們的審批。只要小區(qū)居民協(xié)調好了,就可以建設。
在鄭州,河南商報記者采訪發(fā)現(xiàn),舊樓加裝電梯的需求同樣旺盛,但加裝電梯的成功案例并不多。據了解,鄭州市目前有舊樓2萬余棟,而鄭州60歲以上的老人已占總人口的15%,舊樓加裝電梯的呼聲日益強烈。
在鄭州,河南商報記者采訪發(fā)現(xiàn),舊樓加裝電梯的需求同樣旺盛,但加裝電梯的成功案例并不多。據了解,鄭州市目前有舊樓2萬余棟,而鄭州60歲以上的老人已占總人口的15%,舊樓加裝電梯的呼聲日益強烈。
記者了解到,發(fā)生車輛自燃的時候恰逢三伏天,7月13日進伏,東莞直接進入“燒烤模式”,當時路面溫度高達39度。南城仁孚溢華奔馳4S店蔡經理也表示,廠家方面也是建議車主不用隨意加裝,避免給車輛帶來不必要的安全隱患的。
緯二路上一小區(qū),在樓體外加裝了電梯。加裝的電梯與樓體連成一體。乘坐電梯,記者發(fā)現(xiàn)每層電梯到達位置剛好??吭谠胁教蒉D角平臺的位置上,離每家住戶還有半層樓梯的距離。
嫌疑男子涉嫌無證駕駛摩托車,且車輛違規(guī)加裝遮陽傘并在行駛時不戴安全頭盔,辱罵毆打執(zhí)法交警。目前,違法嫌疑人劉某林因阻礙人民警察依法執(zhí)行職務及無證駕駛被公安機關依法處以罰款300元,并處以行政拘留。
嫌疑男子涉嫌無證駕駛摩托車,且車輛違規(guī)加裝遮陽傘并在行駛時不戴安全頭盔,辱罵毆打執(zhí)法交警。交警執(zhí)法記錄儀截圖顯示,一男子用手指著一名交警,嘴里似乎在說著什么;男子用腳踹向交警腹部,后者踉蹌險些倒地。
2015年7月14日,在四川省達州市達川區(qū)三岔路口市水務局家屬院,由小區(qū)業(yè)主自籌資金加裝的3部電梯已進入內部轎廂安裝調試、收尾階段,即將正式投入運行。
對于底盤較低的車輛,加裝發(fā)動機下護板可以防止因為托底時而造成的汽車底盤件傷害。4、發(fā)動機下護板本身是個剛性不太強的板件,可能會影響車輛碰撞性能(這一點目前沒有定論)。
馬學鋒說,這次兩個試點都沒有加裝智能監(jiān)控系統(tǒng),主要是考慮到市區(qū)路口的具體情況。對于路上加裝遮陽篷的舉措,該負責人說,只要不影響道路通行,不妨礙市容市貌,路口裝遮陽篷也無可厚非。如果要在市區(qū)全面鋪開的話,相關部門需要考慮遮陽篷的高度問題。
商場扶梯加裝護欄有無硬性規(guī)定?記者采訪了鄭州市二七區(qū)安監(jiān)局,該局工作人員表示,自動扶梯是否需要采取防護措施,一般會結合周圍環(huán)境情況而定,“主要還是為了保護乘坐人員的安全,也是為了避免有重物從高空墜落”。
大河報長期關注的“老樓裝電梯”有了新進展。快速路和區(qū)域連接路建設方面,鄭州將積極推進“井字+雙環(huán)”城市快速路建設,確保北三環(huán)東延、東三環(huán)(107輔道)快速化工程隧道段、農業(yè)路快速化工程鐵路代建部分建成通車。
鄭州僅市政部門負責管理維護的雨污井就有8.2萬多口。
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