2018年07月11日07:29 來源:大河網(wǎng)-大河報
隨著私家車的日益增多,鄭州市很多老舊小區(qū)里的車位出現(xiàn)“井噴式”緊張。為隨時順利“搶”到車位,有業(yè)主干脆在空地上私裝地鎖“圈地”,這引發(fā)鄰里之間矛盾不說,有的甚至不惜毀綠、占用消防通道。地鎖雖然方便了自己,卻存在許多安全隱患。這種亂象頻繁出現(xiàn),目前已經(jīng)成為頑疾,很難得到根除。那么,在居民小區(qū)里,地鎖的困局是怎么形成的?背后有哪些主要原因?有無好的解決辦法?
“我們小區(qū)里的地鎖基本上都拆除了。這樣大家才更加方便。”7月9日,家住鄭州市二七區(qū)西福民大院的李女士抑制不住內(nèi)心激動,致電大河報稱,她所在小區(qū)業(yè)主私自安裝的地鎖,都被辦事處聯(lián)合執(zhí)法部門拆除了,道路更加暢通了,“真是做了一件大好事”!
地鎖“瘋長”,拆了又裝,尤其是在一些老舊小區(qū)較為常見。那么,為何老舊小區(qū)成了“重災區(qū)”?為此,大河報記者進行了實地走訪調(diào)查。
多部門聯(lián)合執(zhí)法,現(xiàn)場拆除30多處地鎖
為還社區(qū)居民一個良好的生活環(huán)境,建中街巡防中隊聯(lián)合辦事處等多個執(zhí)法部門,7月9日對所屬管轄小區(qū)內(nèi)私裝地鎖進行拆除。
當天上午8點半,建中街巡防中隊西福民分隊隊員賈莉穎和隊友吃過飯后,就早早地來到了西福民社區(qū)。建中街巡防中隊聯(lián)合辦事處綜治辦、城管等執(zhí)法部門數(shù)十名工作人員,使用撬杠、鋼筋、扳手等工具,對小區(qū)內(nèi)的私裝地鎖逐一“攻克”。由于地鎖的安裝方式不同,巡防隊員只能變著法兒地拆除。他們用撬杠撬出地鎖、整理裝車,社區(qū)內(nèi)的多處私裝地鎖一個個被拆卸下來。
記者看到,對于裝有螺絲的地鎖,他們先用扳手拆,不好拆的直接用撬杠撬出地鎖,地鎖上停有私家車的,先用千斤頂把車移開,再撬地鎖?,F(xiàn)場吸引了不少居民圍觀。據(jù)統(tǒng)計,兩個多小時,巡防隊員和執(zhí)法人員共拆除了西福民社區(qū)的30多處私裝地鎖。
“拆了好啊,我們社區(qū)的私家車越來越多,但車位有限,這樣大家都方便!”面對聯(lián)合執(zhí)法人員,居民們表示理解和支持。建中街辦事處城管科一名工作人員告訴記者,平時一直在做此項工作,但對于地鎖,拆除了居民又私自安裝,反復性比較強,他們也很無奈。
據(jù)了解,為防止私裝地鎖現(xiàn)象反彈,巡防中隊和城管等執(zhí)法部門將加強巡查,同時希望社區(qū)內(nèi)居民也參與監(jiān)督。
老舊小區(qū)配套老化,停車位數(shù)量不足
大河報記者利用7月9日和10日兩天時間,走訪了鄭州不少老舊小區(qū),通過調(diào)查了解到,一些小區(qū)車位不足,或者沒有專門設置停車位,導致很多私家車輛無法停放,隨處可見有地鎖的存在。
在東福民大院,記者看到,小區(qū)內(nèi)的道路兩側(cè),樓前樓后空地上,有地鎖直接安在了道路上,有的上面停放著私家車,車開走后只剩下三角形地鎖,上面一把鎖緊緊地鎖著,如果拿鑰匙的業(yè)主不開鎖,外來車輛根本無法進入。
建中街辦事處城管科劉女士介紹,東福民大院是老舊小區(qū),上世紀八九十年代建成,共有10棟樓,之前沒有規(guī)劃停車位。目前沒有物業(yè),日常事宜由辦事處代管,500多戶,常住人口和流動人口1500多人?,F(xiàn)在很多人都購買了汽車,沒有地方停車,業(yè)主也不愿意出錢,大家安于現(xiàn)狀,造成比較混亂的現(xiàn)狀。劉女士告訴記者,由于不收費,很多業(yè)主誰先回來誰先停車,為了方便自己,便安裝地鎖,剛開始很少,后來就逐漸多了起來。之前他們巡查時也拆過,但拆了后業(yè)主又裝上了。
和東福民大院一樣情況的還有隴海路大學路附近的一個小區(qū),兩側(cè)也有大小不一的地鎖,密密麻麻,本來就不寬的道路,兩側(cè)停滿了轎車。
除了無物業(yè)、停車不收費的,也有裝地鎖收費的。在位于五龍口南路附近的西湖春天小區(qū),多名業(yè)主反映,他們?yōu)楣潭ㄍ\囄幻總€月上交物業(yè)40元租金,自己安裝或由物業(yè)安裝地鎖,但即使這樣也難找一車位。對此,該小區(qū)物業(yè)一名工作人員證實了業(yè)主們的說法,并稱,小區(qū)有3400多戶,目前僅有1100多個車位,對于業(yè)主的固定車位,他們允許裝地鎖。
外埠車輛“入侵”,本小區(qū)車無處可停
采訪中,大河報記者了解到,一些老舊小區(qū)由于開放、無物業(yè)、不收費,很多外埠車主都愿意把車停放小區(qū),這樣一年下來可以節(jié)省不少停車費用。對于本來就緊張的小區(qū)停車位,更是供不應求,對此,小居業(yè)主也頗有“苦衷”。
“門口旁邊有一輛外地牌照的車,一停就是幾天,也沒人開走?!泵鎸τ浾卟稍L,東福民大院一名女士提起之前的事,還顯得特別生氣。她經(jīng)營一家小商店,門口的車嚴重影響了她家生意,上面又沒有留下任何聯(lián)系電話,他們又無權(quán)挪車,只好等對方把車開走。她說,后來為了杜絕此類情況的再次發(fā)生,她就找人專門安裝了三角形的地鎖,平時鎖著,此后,再也沒有車輛“突襲”了。
“本來車位就緊張,這樣一來,我們的車就沒地方可停了?!倍嗝麡I(yè)主透露,小區(qū)的車無人管理,誰先到誰先停,有的人就提前下班搶車位,否則車沒地方停,停在外面不安全不說,弄不好還要被交警貼條罰款,這樣更是得不償失。
停車難催生“搶車位”。大河報記者采訪當天,看到一輛白色小轎車開進小區(qū),轉(zhuǎn)了一圈后也沒找到車位。車主楊先生抱怨說,以前白天小區(qū)里車少,還能找到空余的車位,現(xiàn)在很多空地都裝上地鎖,找車位實在是太費勁了,最后只能停在便道上。楊先生說,他對私裝地鎖的行為很是反感,如果自己的車以后再沒地方停,他也只能和大家學,在地上安裝一個地鎖。不過遺憾的是,“現(xiàn)在想裝也找不到地方了”。
私裝地鎖成本低,處罰力度不夠
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),對于老舊小區(qū)地鎖“瘋長”的原因,除了成本低外,處罰的力度有時也不夠。
據(jù)了解,2016年頒布的《河南省道路交通安全條例》第六十七條規(guī)定,擅自設置或者占用、撤銷道路臨時停車泊位,或者在機動車停車泊位內(nèi)設置停車障礙的,由公安機關交通管理部門處五百元罰款。
事實上,對于地鎖一般都是一拆了之,罰款卻難以執(zhí)行。這導致一些業(yè)主重視程度不高,出現(xiàn)反復現(xiàn)象。
記者走訪鄭州市金水區(qū)多家安裝地鎖的五金店發(fā)現(xiàn),一些長約半米的三角形地鎖一般60元左右,不加安裝費,很多車主愿意購買。一家地鎖商店老板告訴記者,地鎖生意還算可以,他們一個月輕松就能銷售數(shù)百個地鎖。
上述老板表示,到他們店里來購買地鎖的一般都是個人,不過也有單位集體購買的,除了三角形的地鎖外,也有其他形狀的,只是價格不等而已。
對于安裝地鎖,有業(yè)主坦言,雖然之前曾有執(zhí)法人員前來拆除,但他們走后,再購買一個裝上去也不費事,“有了地鎖,確實方便了許多”。(大河報·大河客戶端記者呂高見文張琮攝影)
鄭州樓市調(diào)控政策一波接著一波,房價終于不再“瘋狂”上漲。
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房價瘋漲的狀態(tài)不會持續(xù)太久,當老百姓進入觀望狀態(tài),將重創(chuàng)鄭州樓市,政府更應借助第三方機構(gòu)為樓市“診脈”,遏制恐慌,安撫民眾。
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