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京東智能配送機(jī)器人在河南送出首單:能“看”紅綠燈 可自動(dòng)避障

2018年07月26日07:36  來源:大河網(wǎng)—河南日?qǐng)?bào)

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7月25日,工作人員在向記者介紹智能配送機(jī)器人。河南報(bào)業(yè)全媒體記者朱哲攝

  7月25日,由京東物流自主研發(fā)的第52號(hào)智能配送機(jī)器人,在鄭州輕工業(yè)學(xué)院送出它在我省的首單包裹。

  就在去年6月18日,京東配送機(jī)器人在中國(guó)人民大學(xué)完成了全國(guó)首單配送任務(wù)。時(shí)隔一年,智能配送機(jī)器人來到中原這片蓬勃向上的熱土。據(jù)悉,加上本次投放的機(jī)器人,不久之后京東還會(huì)陸續(xù)在鄭州大學(xué)、河南大學(xué)投放共計(jì)5臺(tái)配送機(jī)器人。

  河南作為物流大省,今年上半年快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成6.35億件,業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成67.69億元。未來,配送機(jī)器人或?qū)⑻岣吆幽媳就量爝f配送效率和業(yè)務(wù)規(guī)模。

  智能配送機(jī)器人送出首單

  7月25日上午,大河財(cái)立方記者在鄭州輕工業(yè)學(xué)院看到了正在試運(yùn)營(yíng)的配送機(jī)器人,機(jī)器人是小車模樣,車身上黑下紅,有多個(gè)不同大小的載貨倉(cāng)。工程師將用戶下單的包裹放進(jìn)倉(cāng)內(nèi),并輸入訂單信息,呆萌的配送機(jī)器人便踏上了送貨的道路。

  行駛數(shù)百米后,配送機(jī)器人來到訂單顯示位置,通過京東APP和手機(jī)短信提醒用戶收貨。幾分鐘后,收貨人來了。“嚇了一跳,收到短信說是智能配送車送貨,看到以后感覺還挺方便,這種配送方式很新奇。”該校學(xué)生小姜說,沒想到自己這一單竟然成了配送機(jī)器人在河南送出的首單。

  小姜按照提示在機(jī)器人前輸入提貨碼,順利取走自己的包裹。據(jù)了解,京東配送機(jī)器人可以實(shí)現(xiàn)多種取貨方式,除了自主輸入提貨碼外,還可以通過手機(jī)“一鍵取貨”,以及依靠人臉識(shí)別實(shí)現(xiàn)取貨。

  配送機(jī)器人是怎么做到準(zhǔn)確安全地送貨的呢?據(jù)了解,基于高精度立體影像數(shù)據(jù)結(jié)合GNSS衛(wèi)星定位系統(tǒng),機(jī)器人出發(fā)前會(huì)根據(jù)目的地進(jìn)行自主路徑規(guī)劃和導(dǎo)航定位。機(jī)器人身上還配備著多個(gè)視覺傳感器和雷達(dá),能夠檢測(cè)障礙物的大小和距離,遇到行人、寵物、車輛等,可以進(jìn)行避障,繞路行駛;遇到十字路口,還能識(shí)別紅綠燈作出相應(yīng)行駛決策。

  機(jī)器人抵達(dá)送貨點(diǎn)后能等待多久?

  當(dāng)天,大河財(cái)立方前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)采用直播的形式記錄了智能配送機(jī)器人送貨的情景,后方編輯團(tuán)隊(duì)第一時(shí)間用大河財(cái)立方官方微信公號(hào)將這一消息推出。

  有讀者對(duì)于機(jī)器人到達(dá)送貨點(diǎn)后,能停留多久表示好奇。對(duì)此,京東物流相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,機(jī)器人等待時(shí)間可以由工程師設(shè)置,目前設(shè)置的等待時(shí)間為20分鐘,但會(huì)根據(jù)以后的運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。

  還有讀者提出疑問,機(jī)器人送貨適合配送什么樣的貨物?記者采訪得知,主要配送日用百貨和清潔用品。至于生鮮等其他產(chǎn)品,目前機(jī)器人配送還不太現(xiàn)實(shí)。

  據(jù)京東相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前配送機(jī)器人送貨,并不能像快遞小哥一樣把包裹送到任何一個(gè)樓層的任何一戶人家,而是需要用戶親自下樓取件。由此觀之,機(jī)器人送貨還有很長(zhǎng)一段路要走。(記者 楊霄)

文章關(guān)鍵詞:機(jī)器人;配送;京東;GNSS;我省 責(zé)編:王芳菲
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