(記者 燕子)相信我,這個(gè)世界好的部分一直都在,糟糕的部分也在不斷的改善中。朋友圈里的很多人每天都在發(fā)現(xiàn)新的大陸,我都仰之彌高。雖然發(fā)現(xiàn)力所不逮,但3月25日,沸騰朋友圈的一件事,值得我們聊聊。
這一天,鄭州街頭上演了一場(chǎng)看似行為藝術(shù),實(shí)為環(huán)保宣言的巡游。三十輛一步用車(chē)的新能源“小黃蜂”車(chē)隊(duì),情懷驅(qū)動(dòng),大聲宣告,“抗擊霧霾,還我碧水藍(lán)天”。它們身后,跟著的是一群騎著共享單車(chē)OFO的年輕人。
清一色的黃,蔚為壯觀(guān),已經(jīng)成為這個(gè)城市對(duì)抗傳統(tǒng)高碳排放出行方式的環(huán)保色。
關(guān)于共享單車(chē),我們知道得夠多;關(guān)于一步用車(chē)這個(gè)新生兒,路人甲說(shuō)它是汽車(chē)版的共享單車(chē),路人乙說(shuō)是可以按小時(shí)租用的電動(dòng)汽車(chē),網(wǎng)絡(luò)上很少有它的報(bào)道,我們只知道這個(gè)企業(yè)一直低調(diào)地對(duì)抗者這個(gè)城市的霧霾與擁堵,“一步一步改善城市出行”的企圖。對(duì)此,我們充滿(mǎn)期待。
巡游十里,曬與贊了十里?,F(xiàn)場(chǎng)一位年輕朋友說(shuō)“我知道,這是新能源汽車(chē),終于進(jìn)入大鄭州了?!毖凵裱凵窭餄M(mǎn)滿(mǎn)的期盼。我頓時(shí)明白了,曬與贊的背后:空氣、陽(yáng)光、水及所有一切有限的自然資源,是用錢(qián)買(mǎi)不到的。而在朋友圈、微博則收獲了更多的正能量,“小黃蜂真可愛(ài),環(huán)保又便捷,我要擁有它?!薄熬G色出行,人人有責(zé)。”“為下一代做些什么吧?!薄耙徊接密?chē)環(huán)保巡游,點(diǎn)贊與支持”……
這讓我想起了,歷史的“霧霾之都”英國(guó),有毒霧霾使路邊的建筑物變得幾乎無(wú)法辨認(rèn),出行也變成了慢性自殺。更讓我想起了柴靜的霧霾記錄片《穹頂之下》。柴靜、一步用車(chē)都做了一件常人難及的事情。毫無(wú)疑問(wèn),他們內(nèi)心豐滿(mǎn),努力探索,通過(guò)行動(dòng)來(lái)影響我們,是他們一步一步改變了我們的漠然。
在如今,霧霾圍城的時(shí)候,假裝清澈自我安慰,是沒(méi)有意義的。每個(gè)人需要做的,是合力做一點(diǎn)事。至少,對(duì)那些拼力奮戰(zhàn)的人們,保持應(yīng)有的敬意。如果我們的快樂(lè),是光明帶來(lái)的,那么,我們只能驅(qū)走黑暗,光明才能保持住。
所以我想書(shū)寫(xiě)他們,給予他們應(yīng)有的認(rèn)可與褒獎(jiǎng),鼓勵(lì)他們走得更遠(yuǎn)并寄望他們變得更加杰出;我也想基于他們的行動(dòng),賦予這個(gè)時(shí)代以特別的意義。
“特立獨(dú)行的一步 只為撥開(kāi)霧霾見(jiàn)天空”。
春節(jié)過(guò)后,洛陽(yáng)大小街頭如雨后春筍般冒出很多綠色自行車(chē)。這種自行車(chē)被市民稱(chēng)作共享單車(chē),大多往人行道上一擺,沒(méi)人看守,也沒(méi)人收費(fèi)。
市民李女士反映,周末她和朋友在如意湖附近分別借了摩拜單車(chē)和ofo小黃車(chē),但連續(xù)借了3輛車(chē)都是壞的,有的車(chē)鎖打不開(kāi),有的車(chē)爆胎,還有的車(chē)鏈子掉了,這讓她郁悶不已。
近期,除了融資消息頻出,車(chē)輛亂停亂放甚至被統(tǒng)一收治后堆積的壯觀(guān)照片,也讓共享單車(chē)成為“上頭條”的熱點(diǎn)之一。
共享單車(chē)踐行著綠色出行理念,方便了市民的出行。面對(duì)共享單車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的一些問(wèn)題,不宜采取堵塞的辦法解決,盡量不要采用拖走、暫扣這種粗暴的執(zhí)法手段,更適宜采用疏導(dǎo)的辦法。
對(duì)此,鄭州市交通委回應(yīng)稱(chēng),若共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)方提前與管理部門(mén)溝通,收費(fèi)風(fēng)波本可避免,鄭州或出臺(tái)相應(yīng)管理規(guī)范文件。段處長(zhǎng)表示,也可能會(huì)效仿深圳,出臺(tái)專(zhuān)門(mén)的規(guī)范管理文件,讓“單車(chē)們”少一些問(wèn)題,多一些方便。
對(duì)此,鄭州市交通委回應(yīng)稱(chēng),若共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)方提前與管理部門(mén)溝通,收費(fèi)風(fēng)波本可避免,鄭州或出臺(tái)相應(yīng)管理規(guī)范文件。段處長(zhǎng)表示,也可能會(huì)效仿深圳,出臺(tái)專(zhuān)門(mén)的規(guī)范管理文件,讓“單車(chē)們”少一些問(wèn)題,多一些方便。
對(duì)此,鄭州市交通委回應(yīng)稱(chēng),若共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)方提前與管理部門(mén)溝通,收費(fèi)風(fēng)波本可避免,鄭州或出臺(tái)相應(yīng)管理規(guī)范文件。段處長(zhǎng)表示,也可能會(huì)效仿深圳,出臺(tái)專(zhuān)門(mén)的規(guī)范管理文件,讓“單車(chē)們”少一些問(wèn)題,多一些方便。
11歲的毛毛(化名)在小區(qū)轉(zhuǎn)悠著,眼睛打量著墻根、樓道、車(chē)棚這些容易出現(xiàn)共享單車(chē)的地方。
近日,“共享單車(chē)”成為市民熱烈討論的話(huà)題,在“共享單車(chē)”熱度不減的同時(shí),市民張先生在普惠路榆林南路附近又拍到一輛 “共享汽車(chē)”。盡快致電客服中心 范先生說(shuō),如用戶(hù)在用車(chē)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車(chē)輛丟失,請(qǐng)盡快致電客服中心。
2017年3月6日?qǐng)?bào)道,有男子直播將共享單車(chē)扔入海河。
無(wú)論是“公共單車(chē)”還是“公共汽車(chē)”,都需要全社會(huì)較高的道德水準(zhǔn)作為支撐?!?/p>
“共享單車(chē)”登陸成都以來(lái),受到了不少市民的追捧,因其低廉的價(jià)格、簡(jiǎn)單的租賃程序,讓許多使用者都給予了好評(píng)。據(jù)了解,這種“分時(shí)租賃”的電動(dòng)車(chē)有兩種不同品牌的車(chē)型,車(chē)型小巧,車(chē)身為比較醒目的綠色,電動(dòng)汽車(chē)有專(zhuān)門(mén)的停車(chē)區(qū)域,無(wú)論是租借還是停放,都非常的方便。
3月27日,在南京市北京東路上,大批共享單車(chē)停放在慢車(chē)道,密密麻麻蔓延百余米。
根據(jù)要求,交通部門(mén)將配合其他部門(mén)積極推廣公共自行車(chē)或共享單車(chē),利用客運(yùn)場(chǎng)站、公交停保場(chǎng)、地鐵站等場(chǎng)所為公共自行車(chē)、共享單車(chē)或者個(gè)人慢行交通工具提供停放地.
共享單車(chē)火了,自行車(chē)修車(chē)師傅的傳言也多了起來(lái):“香餑餑”、“高待遇”、“被企業(yè)瘋搶”。如在北京朝陽(yáng)區(qū)某個(gè)共享單車(chē)維修點(diǎn),雖然有很多修車(chē)師傅穿著帶有共享單車(chē)企業(yè)logo的服裝工作,但身份“尷尬”。
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