2016年春運(yùn)已經(jīng)開(kāi)始,高鐵列車上高價(jià)盒飯問(wèn)題曾經(jīng)引發(fā)過(guò)大家的討論。從2015年1月1日起,中國(guó)鐵路總公司已經(jīng)正式實(shí)施《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》,其中《動(dòng)車組列車服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》第9.1.7條規(guī)定:2元預(yù)包裝飲用水和15元盒飯不斷供。那么實(shí)際情況怎么樣呢?
G7145次:15元盒飯沒(méi)有,2元水需乘客堅(jiān)持
1月22號(hào),記者在南京始發(fā)至上海虹橋的G7145次列車,經(jīng)過(guò)詢問(wèn)得知,這趟列車上沒(méi)有列車員推著小推車賣盒飯,需要自己要餐車去購(gòu)買。上車十分鐘后記者到餐車去買15元的盒飯時(shí),列車員回答:沒(méi)有,今天中午都賣完了。
記者:不是說(shuō)15元盒飯必須要有嗎?我們想吃吃簡(jiǎn)單點(diǎn)的。
列車員:那你就等我到上海后補(bǔ)了這種盒飯才能有。
記者:到上海我們就下車了,還要吃什么盒飯呢。
列車員:我們只有上海、南京這些大站才能補(bǔ)東西。南京過(guò)來(lái)的時(shí)候還有,快到南京的時(shí)候沒(méi)來(lái)得及補(bǔ)。要不然你就拿薯片或者八寶粥之類的吧。
但實(shí)際上,這趟車是南京始發(fā)的,剛剛發(fā)車15元的盒飯就賣完了,這到底是發(fā)車之前沒(méi)做好準(zhǔn)備?還是根本就沒(méi)打算賣這種盒飯呢?
記者表示買純凈水,列車員首先拿出的是一瓶6元的,記者問(wèn)不是有2元的嗎?列車員才給換成2元的,并解釋:6元的是大瓶的,2元的是小瓶的,怕你們不夠喝才給你們拿大瓶的。記者在列車上發(fā)現(xiàn)喝2元水的乘客并不多,其他乘客也表示去買水時(shí),列車員首先拿出的都是6元的,乘客要求便宜點(diǎn)的,列車員才給拿出2元的。
3月11日,中消協(xié)召開(kāi)2016年春運(yùn)鐵路客運(yùn)服務(wù)體驗(yàn)式調(diào)查情況通報(bào)會(huì),公布了《2016年春運(yùn)鐵路客運(yùn)服務(wù)體驗(yàn)式調(diào)查報(bào)告》。綜合新京報(bào)記者 李婷婷 中消協(xié)《2016年春運(yùn)鐵路客運(yùn)服務(wù)體驗(yàn)式調(diào)查報(bào)告》及媒體公開(kāi)報(bào)道 編輯 張?zhí)琛 【庉嫞簭執(zhí)?李媛
向廣九客運(yùn)段經(jīng)貿(mào)公司供應(yīng)高鐵盒飯的廣州酒家集團(tuán)利口福食品有限公司銷售經(jīng)理黎江帆說(shuō):“利口福賣給廣九客運(yùn)段經(jīng)貿(mào)公司的盒飯,35元盒飯的采購(gòu)價(jià)格為21~22元,45元盒飯的采購(gòu)價(jià)格為28~30元,60元盒飯的采購(gòu)價(jià)格為40元左右。
昨日下午5時(shí)20分許,記者搭動(dòng)車由廈門返回泉州,在車上再次詢問(wèn)是否有15元盒飯,這回,乘務(wù)員終于點(diǎn)頭。
近日,北京一家媒體曝光了一“黑盒飯”加工銷售窩點(diǎn),每天生產(chǎn)所謂的“品牌”盒飯,專供寫字樓?!薄 〗眨幽仙虉?bào)記者走訪多個(gè)盒飯生產(chǎn)點(diǎn)發(fā)現(xiàn),部分市民的擔(dān)憂不是杯弓蛇影。
這些盒飯生產(chǎn)點(diǎn)多藏身于城中村或老舊小區(qū),未辦理任何證件。
近日,北京一家媒體曝光了一“黑盒飯”加工銷售窩點(diǎn),每天生產(chǎn)所謂的“品牌”盒飯,專供寫字樓。” 近日,河南商報(bào)記者走訪多個(gè)盒飯生產(chǎn)點(diǎn)發(fā)現(xiàn),部分市民的擔(dān)憂不是杯弓蛇影。
春運(yùn)期間,記者搭乘部分動(dòng)車體驗(yàn)吃飯問(wèn)題,10元盒飯斷供、8元八寶粥斷供、方便面沒(méi)有,工作人員解釋稱早就賣完。習(xí)近平總書記在中紀(jì)委二次全會(huì)的重要講話中強(qiáng)調(diào):“絕不允許在貫徹執(zhí)行中央決策部署上打折扣、做選擇、搞變通。
都說(shuō)春運(yùn)坐火車買票難,火車上吃飯更難。如果你以為火車上真有貼心的“便民餐”,然后恰巧又饑腸轆轆別無(wú)選擇,也就只有花40元買份“高檔”盒飯了。方便面有現(xiàn)實(shí)價(jià)格參照,而盒飯五花八門,就算暴利你也沒(méi)法定量定性。
據(jù)悉,目前長(zhǎng)三角高鐵動(dòng)車組列車上配送的餐食品種多達(dá)20種以上,一趟高鐵動(dòng)車組列車上配有各個(gè)價(jià)位品種盒飯約400盒。
對(duì)于此前有傳聞?wù)f火車票是分批次投放出來(lái)的,陳曉梅昨日澄清,所有票都是一次投放到位,不存在分階段、分批投放。
陸先生乘坐G125次列車,在購(gòu)買的盒飯內(nèi)發(fā)現(xiàn)不少蟲子。
事后,列車長(zhǎng)退還其45元飯費(fèi),但陸先生仍表示不滿。
陸先生在高鐵上購(gòu)買的“梅菜扣肉套餐”盒飯。乘客陸先生供圖 陸先生在高鐵上購(gòu)買的“梅菜扣肉套餐”盒飯。而對(duì)于陸先生所稱盒飯內(nèi)有黑蟲一事,工作人員表示已進(jìn)行了投訴登記,將問(wèn)題反映給餐飲部門,并會(huì)在3個(gè)工作日內(nèi)給予回復(fù)。
4部供乘客進(jìn)出站的扶梯分散在站房的4個(gè)角落,每個(gè)方向均可進(jìn)出,檢票口上方電子信息屏上顯示車次、終點(diǎn)站、開(kāi)車時(shí)間、站臺(tái)、狀態(tài)等列車信息。淺灰色花崗石地面、淺米黃色?;u墻裙、白色乳膠漆墻面,綠博園站房的裝修絕對(duì)是高大上,沒(méi)有在車站壓抑的感覺(jué)。
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