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滬一公交高架逆行7公里釀慘劇 駕駛員被拘

2016年02月03日09:03  來(lái)源:東方網(wǎng)

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  據(jù)《勞動(dòng)報(bào)》報(bào)道,昨天5時(shí)10分許,逸仙高架東側(cè)近大柏樹立交進(jìn)口處,發(fā)生一起公交車與面包車相撞事故,造成面包車司機(jī)當(dāng)場(chǎng)死亡,副駕駛受傷。記者采訪后了解到,肇事的952路公交車當(dāng)時(shí)處于逆向行駛狀態(tài),而其在高架上逆行的距離至少已有7公里之多。目前,公交車司機(jī)王某已被刑拘。

  記者從交警部門了解到,事發(fā)地位于逸仙高架路東側(cè)南向北大柏樹立交附近,發(fā)生事故的952路公交車與一輛正常行駛裝蔬菜的小面包車頭碰頭撞在一起。當(dāng)時(shí),公交車為空車,車上包括司機(jī)、售票員、調(diào)度員在內(nèi),一共3人,并無(wú)乘客,但是,小面包車司機(jī)卻在事故中當(dāng)場(chǎng)死亡,副駕駛上的一名乘客也受了傷。

  記者在采訪中發(fā)現(xiàn),事發(fā)后,有網(wǎng)友發(fā)出了一張照片,記錄下了當(dāng)時(shí)在高架上逆行行駛的這輛952路公交車。該網(wǎng)友稱:“雖然這時(shí)是早上5點(diǎn),路上沒(méi)有什么車,但還是讓人捏了把汗”。

  記者從952路所在的巴士五公司了解到,昨天,肇事駕駛員姓王,是一名有著26年駕齡的老司機(jī),今年48歲,安全里程數(shù)已經(jīng)達(dá)到了40萬(wàn)公里。昨天早晨,他從寶楊路的停車場(chǎng)將這輛952路公交車開了出來(lái),準(zhǔn)備開往人民廣場(chǎng),然而,不知何故,車子卻突然逆向行駛到了高架上。其表示,事發(fā)后,同車的售票員還曾提醒過(guò)司機(jī)“開錯(cuò)路了”,但他卻遲遲沒(méi)有反應(yīng)。

  事發(fā)后,記者也實(shí)地走訪了一遍這條讓人匪夷所思的行駛路線。記者發(fā)現(xiàn),從寶楊路2000號(hào)的巴士寶楊路停車場(chǎng)駛出,沿寶楊路西向東行駛到同濟(jì)路右轉(zhuǎn),上匝道進(jìn)入逸仙高架(同濟(jì)路段)。北向南行駛2公里后,車子就行駛到了吳淞大橋引橋段。事發(fā)時(shí),前方有3根北向南車道,不少老司機(jī)表示,公交司機(jī)應(yīng)該開在了最左邊的一根可變車道上,隨后向左變道,這才進(jìn)入了對(duì)向車道,展開了“逆行”。

  對(duì)此,巴士五公司相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言,其事發(fā)后也重走了一遍這條線路,得出的結(jié)論也與之相仿。很有可能是司機(jī)在行車時(shí)沒(méi)看清相關(guān)車道,從而一路錯(cuò)開了下去。不過(guò),該負(fù)責(zé)人表示,其實(shí),司機(jī)在錯(cuò)誤逆行行駛的7公里時(shí)間內(nèi),是完全有機(jī)會(huì)可以調(diào)頭下高架的?!耙蟾呶髀泛蛨?chǎng)中路對(duì)向都有下閘道,哪怕他原地掉個(gè)頭也是可以有機(jī)會(huì)下去的?!痹撠?fù)責(zé)人表示,即便不調(diào)頭,司機(jī)也完全可以原地靠邊停車,打起雙跳燈,支起三腳架。

  據(jù)悉,事故發(fā)生后,高架交警支隊(duì)立即開展了相關(guān)調(diào)查取證工作。經(jīng)初步調(diào)查,大客車當(dāng)事人王某以涉嫌交通肇事罪已被警方刑事拘留。目前,該案件相關(guān)審理工作正進(jìn)一步開展中。

  作者:包璐影

文章關(guān)鍵詞:高架逆行7公里;逆行;駕駛員;可變車道;公交司機(jī) 責(zé)編:彭向華
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