收費(fèi)員沒有任何證件，也不開發(fā)票。
又有人反映關(guān)于停車場(chǎng)的煩惱事——
之前報(bào)道：
□記者周廣現(xiàn) 王瑋皓 實(shí)習(xí)生 李帥 趙方園 文圖
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近日，本報(bào)連續(xù)刊發(fā)了鄭州市停車場(chǎng)管理中心（以下簡(jiǎn)稱停管中心）在小區(qū)自建停車場(chǎng)收費(fèi)的報(bào)道，昨日，不少市民向本報(bào)反映，2008年11月，本報(bào)曾經(jīng)報(bào)道過(guò)該停管中心在遠(yuǎn)征都市港灣小區(qū)、西苑小區(qū)、東匯大廈的地盤上收停車費(fèi)，如今3年多過(guò)去了，該中心仍在收費(fèi)，而且從沒給業(yè)主分配過(guò)收益。
收費(fèi)人員，沒有證件依然收費(fèi)
昨天上午，記者來(lái)到鄭州市城東路和城北路交叉口東南角遠(yuǎn)征都市港灣小區(qū)門口的遠(yuǎn)征大廈門前，只見緊挨著大廈停有18輛汽車，停車的地方離人行道還有五六米遠(yuǎn)，一位穿著收費(fèi)員制服，胸牌上寫著“錢守合”編號(hào)為“1203047”的工作人員正在收費(fèi)，“我不是錢守合，我是替他來(lái)收費(fèi)的。”見記者拍照，這個(gè)人說(shuō)。
記者注意到，在路口放有“P”字停車牌。
記者調(diào)查得知，城東路的道路紅線為35米，小區(qū)開發(fā)商的土地證顯示，從遠(yuǎn)征大廈前到道路紅線處，至少還有10多米寬的地方，其土地使用權(quán)屬于遠(yuǎn)征都市港灣小區(qū)的全體業(yè)主，在沒有征得該小區(qū)全體業(yè)主同意的情況下，停管中心在此收停車費(fèi)，其收益也沒有給業(yè)主分配過(guò)。
在中原西路鄭州市交警二大隊(duì)東隔壁的一條胡同里，只見胡同東側(cè)被規(guī)劃出15個(gè)停車位，胡同口立有“P”字停車牌。一輛汽車欲開走，一位拿著發(fā)票的工作人員上來(lái)收費(fèi)，該男子沒有穿制服也沒有拿證件，“收費(fèi)員中午回家吃飯了，我臨時(shí)替他一會(huì)兒”。
道路紅線外，停管中心建停車場(chǎng)收費(fèi)3年多
記者調(diào)查獲悉，西苑小區(qū)開發(fā)商鄭州市第一建筑工程公司1996年就征用了包括這條小胡同在內(nèi)的道路，土地證顯示，這條小胡同長(zhǎng)129.39米，寬9米，這條沒名的小胡同屬于小區(qū)內(nèi)的道路，不是市政道路。
昨天下午，記者又來(lái)到位于鄭州市東明路和黃河路交叉口西南角的東匯大廈前，只見這里緊挨著東匯大廈，停著40多輛汽車，停管中心在這里規(guī)劃了40多個(gè)停車位。一位穿制服的工作人員正在向準(zhǔn)備離去的一位司機(jī)收費(fèi)。
記者從鄭州市規(guī)劃局了解到，黃河路的道路紅線為35米，東明路的道路紅線為25米。而被停管中心規(guī)劃為停車場(chǎng)的地方均在道路紅線之外，其土地使用權(quán)歸東匯大廈的業(yè)主所有。
鄭州市規(guī)劃局交通規(guī)劃處的一位工作人員說(shuō)，按照國(guó)家的有關(guān)規(guī)定，城市道路紅線之外部分的土地使用權(quán)歸沿街建設(shè)單位所有。
記者注意到，停管中心占用這3個(gè)地方做停車場(chǎng)，2008年11月，本報(bào)就曾經(jīng)報(bào)道過(guò)，如今3年多過(guò)去了，這3個(gè)地方仍被停管中心占著，而且該中心也沒把收益分配給3個(gè)小區(qū)的業(yè)主。
昨天下午，記者到昨天報(bào)道的中方園路主語(yǔ)城停車場(chǎng)看到，這個(gè)停車場(chǎng)仍占著中方園路，仍有汽車進(jìn)進(jìn)出出，停車場(chǎng)的工作人員仍在賣著停車卡。
市民熱議，停管中心用別人領(lǐng)地實(shí)在不該
在富田太陽(yáng)城小區(qū)自建的停車場(chǎng)內(nèi)收費(fèi)，用遠(yuǎn)征都市港灣小區(qū)、西苑小區(qū)、東匯大廈的地盤收停車費(fèi)，隨意批準(zhǔn)在市政道路上開辟停車場(chǎng)，連日來(lái)，停管中心的種種行徑引起廣大市民的不滿。
鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院的李先生說(shuō)，作為行政單位，更應(yīng)該模范遵守國(guó)家的各項(xiàng)法律法規(guī)，明明是廣大業(yè)主的地盤，為謀取利益，停管中心不經(jīng)允許非要占用人家地盤。
中原區(qū)一所小學(xué)的趙老師說(shuō)，把市政道路審批為停車場(chǎng)，為國(guó)家法律所不允許，如果停管中心不知道這些規(guī)定，說(shuō)明他們對(duì)法律很無(wú)知；如果他們知道國(guó)家法律不允許，卻執(zhí)意要做，那就是對(duì)法律的肆意踐踏。
河南仟問律師事務(wù)所主任羅新建律師說(shuō)，從目前情況看，想要讓停管中心主動(dòng)更正其錯(cuò)誤行為已經(jīng)很難，只有上級(jí)機(jī)關(guān)強(qiáng)力介入才能使問題得到徹底解決。也希望上級(jí)機(jī)關(guān)能把調(diào)查的結(jié)果公布于眾。
電話難通，網(wǎng)友質(zhì)疑停管中心為“神秘部門”
昨日，記者在微博上看到，不少網(wǎng)友都曬出了自己在鄭州停車時(shí)遇到的煩心事，比如遇到了不合乎規(guī)定的收費(fèi)員，但向停管中心反映問題時(shí)，往往投訴無(wú)門。微博網(wǎng)友“@ZZTV-萬(wàn)江莉”說(shuō)：“鄭州停管中心，一問究竟是個(gè)怎樣的神秘部門？114無(wú)相關(guān)訊息，百度無(wú)相關(guān)訊息，110轉(zhuǎn)貴中心電話無(wú)人接聽；二問鄭州停管中心，您的管理人員是否應(yīng)佩證上崗呢？”
昨日，記者數(shù)十次致電停管中心，但電話始終無(wú)人接聽。昨晚，記者聯(lián)系到停管中心管城區(qū)中隊(duì)負(fù)責(zé)人，他表示，遠(yuǎn)征大廈門前的停車位在該大廈的建筑紅線外，處于市政道路上，而且該停車位并非停管中心一家設(shè)置，需經(jīng)多個(gè)部門審批，如業(yè)主有異議，可以拿著圖紙到停管中心說(shuō)明情況。
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道路紅線是指道路用地的邊界線，在紅線內(nèi)不允許建任何永久性建筑。
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