中國證券網訊 據上海證券報援引新浪科技13日報道，奧巴馬政府將于本周四宣布多項計劃，扶持無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展。另據谷歌周二表示，希望與傳統汽車廠商和元件供應商建立更多的合作關系，加速推進無人駕駛汽車項目。在今年1月初舉行的美國CES消費電子展上，多家汽車廠商發(fā)布無人駕駛汽車相關的產品與技術。

　　目前無人駕駛汽車處于產業(yè)化的初級階段，但在汽車智能化、5G技術發(fā)展和百度、谷歌等互聯網巨頭的推動下，產業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?，輔助駕駛、激光雷達等細分領域，有望率先受益。未來3至5 年內，在無人駕駛等產業(yè)的推動下，預計全球車聯網市場規(guī)模將達到3000億元。

　　據介紹，無人駕駛技術從使用過程來看，包括環(huán)境探測、自動決策、控制響應，其產業(yè)化進程主要依賴于上述三方面技術的成熟。其中，智能感知技術是前提，智能決策和控制技術是核心，高精度地圖及智能交通設施等是重要支撐。另外，無人駕駛技術的發(fā)展，還涉及到交通法規(guī)等方面完善。

　　考慮到汽車無人駕駛的巨大市場空間，目前國內外互聯網和傳統汽車制造巨頭都在紛紛加碼布局。目前百度無人駕駛車已在國內首次實現在城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動駕駛。在去年12月的第二屆世界互聯網大會上，百度無人車高調亮相，公司CEO李彥宏介紹了百度無人車的進展情況，包括其自主研發(fā)程度、最高時速、成本、量產計劃等問題。國外方面，谷歌推出的無人駕駛原型車，已行駛超過160萬公里，并計劃在2017到2020年，推出面向消費者的無人駕駛汽車。公司無人駕駛汽車項目負責人本周二表示，將開放無人駕駛汽車業(yè)務，與更多汽車廠商進行合作。另外，特斯拉CEO馬斯克近日表示，完全無人駕駛的特斯拉電動汽車可能在未來2年內推出。

　　機構認為，汽車業(yè)依靠銷量超預期驅動的擴張階段已經過去，未來更多是往智能化方向發(fā)展。無人駕駛汽車集成了人工智能、車聯網等各方面技術，在汽車行業(yè)的轉型升級階段擁有巨大的市場空間。去年12月工信部出臺的“互聯網+”行動計劃中，也明確要求智能無人系統等智能硬件核心關鍵技術取得突破。