2016年01月14日16:17 來源:環(huán)球時報
據(jù)英國《衛(wèi)報》1月13日報道,尋找馬航MH370的團(tuán)隊日前在印度洋深水區(qū)發(fā)現(xiàn)一艘沉船。據(jù)估計,這艘船可能是19世紀(jì)之初的鐵制船。這是繼去年搜索團(tuán)隊發(fā)現(xiàn)沉船后的又一次重要收獲,但MH370的殘骸至今仍未找到。
據(jù)報道,這艘沉船是在水下3.7公里處被發(fā)現(xiàn)的。搜索船只使用自動潛水器對該船只進(jìn)行了檢測,并拍攝了高分辨率的聲納圖像。復(fù)雜MH370搜索工作的聯(lián)合構(gòu)協(xié)調(diào)中心透露,日前西澳大利亞海難畫廊博物館已經(jīng)對拍攝下的聲納圖像進(jìn)行了初步分析,認(rèn)為該船只可能是19世紀(jì)之交的鐵制或鋼制船。
2015年7月,一只兩米長的襟副翼在印度洋法屬留尼汪島上被發(fā)現(xiàn),并被確認(rèn)來自MH370航班客機(jī),這也是馬航墜毀的第一個具體證據(jù)。此后,搜索團(tuán)隊繼續(xù)在印度洋進(jìn)行覆蓋面積達(dá)8萬多平方公里的搜尋,并且對馬航脫離預(yù)定航道之后的航線進(jìn)行了衛(wèi)星數(shù)據(jù)分析,但至今依舊未找到客機(jī)殘骸。
女子楊某因公乘坐馬航MH370出差,不料途中發(fā)生空難。新京報記者獲悉,該起案件相當(dāng)于找不著被告,因此起訴材料需要通過公告形式送達(dá),一般得半年左右方能進(jìn)一步開庭審理。
中國、馬來西亞和澳大利亞三國聯(lián)合展開的馬航MH370航班客機(jī)的搜索行動已持續(xù)近3年,17日,三國交通部長發(fā)表聯(lián)合聲明稱,搜索工作暫告中止。3:三國聯(lián)合展開對馬航MH370客機(jī)的搜索行動,它們分別是:中國、馬來西亞和澳大利亞。
美聯(lián)社報道,馬航MH370水下搜尋行動正式結(jié)束。+加載更多新聞
馬來西亞交通部長廖中萊在吉隆坡表示,對馬航MH370航班客機(jī)目前已完成11萬平方公里海域的搜尋,僅剩1萬平方公里尚未完成,預(yù)計搜尋工作會在今年12月完成。
據(jù)澳洲網(wǎng)報道,西澳女子布什內(nèi)爾(Laura Bushney)在2014年8月4日乘坐馬航MH20航班時,遭到機(jī)艙乘務(wù)長卡里姆性侵,她在下飛機(jī)后報警。近日,布什內(nèi)爾向西澳聯(lián)邦法院起訴了馬航,要求經(jīng)濟(jì)賠償和身體損傷等共20萬澳元。
澳大利亞基礎(chǔ)建設(shè)和交通部長達(dá)倫·切斯特20日發(fā)表聲明,確認(rèn)澳大利亞運輸安全局提供的技術(shù)報告證實,在莫桑比克發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘片來自失事的馬航370航班客機(jī)。
馬來西亞交通部長廖中萊在吉隆坡指出,在非洲發(fā)現(xiàn)的3塊疑似馬航MH370客機(jī)的碎片,和另一塊在非洲毛里求斯發(fā)現(xiàn)的疑似馬航MH370的碎片于10日被運回馬來西亞。
在非洲發(fā)現(xiàn)的3塊疑似馬航MH370客機(jī)的碎片。
新華社電澳大利亞副總理沃倫·特拉斯29日發(fā)表聲明說,中國搜救船“東海救101”將于2月抵達(dá)南印度洋,以協(xié)助澳大利亞一同搜尋馬航MH370航班。聲明說,加上即將起航的“東海救101”,未來將會有4艘搜救船在1.2萬平方公里搜索區(qū)域內(nèi)搜尋馬航370航班。
起飛后一度飛錯方向,飛往澳大利亞南部的墨爾本。機(jī)師途中察覺有異,經(jīng)查證后立即轉(zhuǎn)向西北方直飛吉隆坡。
據(jù)馬來西亞國家新聞社12月24日報道,該中心當(dāng)日在一項聲明中說,到目前為止,12萬平方公里的搜尋區(qū)域中已覆蓋了8萬平方公里。
據(jù)馬來西亞國家新聞社12月24日報道,該中心當(dāng)日在一項聲明中說,到目前為止,12萬平方公里的搜尋區(qū)域中已覆蓋了8萬平方公里。
據(jù)外媒16日報道,馬航上周誤將103名國際航班乘客當(dāng)成國內(nèi)航班乘客,并讓他們沒有通過任何檢查就入境馬來西亞。不料其中103名乘客轉(zhuǎn)機(jī)前往吉隆坡國際機(jī)場時,被馬航當(dāng)成國內(nèi)航班乘客而在沒有通過當(dāng)局檢查的情況下入境馬國。
李先生在馬航事件中失聯(lián)后,因貸款未按期償還,房地產(chǎn)公司作為擔(dān)保人被銀行要求代為清償,房地產(chǎn)公司將李先生告上法庭要求解除合同、騰退房屋,賠償違約金60余萬元。
由于發(fā)布報告的荷蘭方面此前已經(jīng)表示,這份報告將不涉及哪方為該事件負(fù)責(zé);擊落MH17的“幕后黑手”究竟是誰,僅憑此次報告或仍難得到答案。
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