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10輛瑪莎拉蒂勇闖"最險(xiǎn)公路"川藏線 場(chǎng)面壯觀

2016年04月03日13:42  來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞

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瑪莎拉蒂勇闖川藏線

  瑪莎拉蒂勇闖川藏線

瑪莎拉蒂勇闖川藏線

  瑪莎拉蒂勇闖川藏線

  川藏線可以說(shuō)是中國(guó)最艱險(xiǎn)的路段,因?yàn)檫@條路有一半以上的路都是在峽谷中和山脊上穿行。正是因?yàn)檫@樣,所以自駕這條路段對(duì)車(chē)輛的要求非常高。

  不過(guò)還真有人不把這條川藏線看在眼里,開(kāi)著1輛530萬(wàn)的法拉利 和10輛瑪莎拉蒂就上路了!

  結(jié)果3月18號(hào)第一天出發(fā),路上就報(bào)廢一輛瑪莎拉蒂……

  到3月20號(hào)第三天的時(shí)候,法拉利整個(gè)輪胎飛出去了!最后喊了拖車(chē)到巴塘去修……

  3月21日,法拉利車(chē)主報(bào)車(chē)險(xiǎn)公司理賠后,把保險(xiǎn)公司“嚇壞了”,畢竟每年10萬(wàn)的保險(xiǎn)費(fèi),如果賠付的話……

  1、磕底盤(pán)要賠,爆胎不賠

  對(duì)這位有錢(qián)任性的車(chē)主,保險(xiǎn)公司根據(jù)事故情況發(fā)出如下提醒:

  “尊敬的***您好!我是***財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)浙江分公司,今收悉您家是的臨牌法拉利轎車(chē)(發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)***),在四川省境內(nèi)發(fā)生事故,導(dǎo)致車(chē)輛懸掛受損,為了您的安全考慮,建議您的車(chē)輛自未經(jīng)全面維修和檢測(cè)合格前,請(qǐng)勿駕駛本車(chē)輛,如因此導(dǎo)致?lián)p失擴(kuò)大部分和人身傷亡,我司將根據(jù)條款約定予以責(zé)任免除……”

  這位車(chē)主回復(fù):

  車(chē)是我買(mǎi)的,我開(kāi)到哪里去是我的自由,我們的合同條文里面沒(méi)寫(xiě):法拉利不能走318國(guó)道吧?!如果貴公司認(rèn)為不能賠付,可以讓你公司正式通知我?!?/p>

  “PS:我開(kāi)到西藏是旅行,不是為了磕壞我的愛(ài)車(chē)法拉利F12的底盤(pán)。”

  該車(chē)主也接到了杭州南山路法拉利銷(xiāo)售的電話,建議別往西藏走了,底盤(pán)磕壞了很貴的,不比瑪莎拉蒂,保險(xiǎn)公司不一定會(huì)賠付。

  經(jīng)過(guò)一路坎坷,終于在24號(hào)晚上到達(dá)拉薩。不過(guò)付出的慘痛代價(jià)就是:法拉利3個(gè)輪胎報(bào)廢,前保報(bào)廢,6臺(tái)瑪瑪莎拉蒂報(bào)廢,托運(yùn)回去,最后只剩下一臺(tái)法拉利和4臺(tái)瑪莎拉蒂最終到了拉薩。

  有錢(qián)就是任性,終于知道為什么保險(xiǎn)公司都不愿保豪車(chē)了。

  那么,保險(xiǎn)公司到底賠不賠呢,某大型財(cái)險(xiǎn)公司理賠部負(fù)責(zé)人告訴每日經(jīng)濟(jì)新聞?dòng)浾?,磕底盤(pán)是要賠的,爆胎不賠。但賠付金額還要看具體情況確定。

  2、“拒?!焙儡?chē)規(guī)避經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)

  雖然逾10萬(wàn)元的豪車(chē)保費(fèi)讓保險(xiǎn)公司垂涎,但相對(duì)于普通車(chē)而言,豪車(chē)承保性價(jià)比差,稍有不慎,保險(xiǎn)公司就只能“吃不了兜著走”。

  比如:

  一輛140萬(wàn)的寶馬7系 保費(fèi)就2萬(wàn)多元,僅一個(gè)保險(xiǎn)杠的維修費(fèi)用就可能高達(dá)兩萬(wàn)多。

  每日經(jīng)濟(jì)新聞?dòng)浾叩弥?,由于多?shù)豪車(chē)都是原裝進(jìn)口的,更換零配件,只能從原廠跨國(guó)訂購(gòu),花上幾個(gè)月等待很正常,耗費(fèi)大量人力物力,這也使豪車(chē)?yán)碣r更加繁瑣。

  基于此,保險(xiǎn)公司對(duì)于豪車(chē)的投保都非常審慎,比如會(huì)考慮車(chē)主的道德風(fēng)險(xiǎn),以防通過(guò)豪車(chē)維修出現(xiàn)騙保現(xiàn)象,如果保險(xiǎn)公司的查勘定損員不能有效識(shí)別這種道德風(fēng)險(xiǎn),保險(xiǎn)公司將不得不賠付大量冤枉錢(qián)。還要了解車(chē)主以往的出險(xiǎn)情況,開(kāi)超級(jí)跑車(chē)的車(chē)主往往追求刺激,駕駛行為導(dǎo)致出險(xiǎn)概率更高,有數(shù)據(jù)顯示,豪車(chē)的出險(xiǎn)記錄最高達(dá)到60%。此外,保險(xiǎn)公司還要了解個(gè)人使用還是企業(yè)用車(chē)。對(duì)于一些特殊型號(hào)直接提高保費(fèi),有的甚至直接拒保。

  不少保險(xiǎn)公司對(duì)保時(shí)捷、賓利、蘭博基尼等豪車(chē)敬而遠(yuǎn)之,即便承保,也設(shè)定保額上限,而且還需要獲得總公司的批準(zhǔn)。目前,一般只有人保、平安、中華聯(lián)合、太保等大型產(chǎn)險(xiǎn)公司愿意承保超級(jí)豪車(chē)。

  限量版豪車(chē)和名車(chē)更容易上保險(xiǎn)公司黑名單。據(jù)悉,每家保險(xiǎn)公司都有一定的受限車(chē)型,這是該保險(xiǎn)公司根據(jù)每年的理賠數(shù)據(jù)得出的。另外,同車(chē)型在不同區(qū)域也會(huì)被作為不同的類型來(lái)處理。例如,價(jià)格昂貴的勞斯萊斯在北京一些公司可以投保車(chē)損險(xiǎn),而一些較為罕見(jiàn)的接待用車(chē),如加長(zhǎng)林肯 卻會(huì)遭遇投保困難的問(wèn)題。

  另外,一些新、奇車(chē)輛,在保險(xiǎn)公司中沒(méi)有以往理賠的歷史數(shù)據(jù),這樣保險(xiǎn)公司難以確定風(fēng)險(xiǎn),通常也會(huì)拒?;蛘弑幌拗?。

  由于保險(xiǎn)公司拒絕承保,一批豪車(chē)無(wú)奈“裸奔”。而交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償限額顯然不足:死亡傷殘限額11萬(wàn)元;醫(yī)療費(fèi)用限額1萬(wàn)元;財(cái)產(chǎn)損失限額2000元。

文章關(guān)鍵詞:瑪莎拉蒂;川藏線;豪車(chē);保險(xiǎn)公司;法拉利 責(zé)編:王芳菲
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