2016年04月20日15:15 來源:新華網(wǎng)
澳大利亞基礎建設和交通部長達倫·切斯特20日發(fā)表聲明,確認澳大利亞運輸安全局提供的技術報告證實,在莫桑比克發(fā)現(xiàn)的飛機殘片來自失事的馬航370航班客機。
切斯特表示,殘片上的關鍵數(shù)字和字母噴碼與失事馬航客機上的噴碼完全一致,說明兩塊殘片確實來自馬航370航班客機。
切斯特說,“殘片上的噴碼為實驗室研究員提供了證據(jù)”,第一塊殘片上的數(shù)字和字母顏色來自馬航獨有的制作工藝,第二塊殘片上的字母由馬航噴繪。殘片的緊固件連接部分由波音公司生產(chǎn),正是馬航370機型生產(chǎn)廠家。
切斯特在聲明最后說,馬航370航班客機的搜索工作仍在繼續(xù),截至目前已完成10萬平方公里的水下搜尋,現(xiàn)在任務重點是余下的2萬平方公里。他表示對找到飛機仍保持希望。
2015年年底,一名南非少年在莫桑比克度假時發(fā)現(xiàn)一塊飛機殘片。今年2月底,一名美國游客在莫桑比克海岸發(fā)現(xiàn)了另一塊殘片。這兩塊殘片被懷疑屬于失事的馬航370航班客機。
2014年3月8日,從馬來西亞吉隆坡飛往中國北京的馬航370航班客機失蹤,機上載有239人。2015年1月29日,馬來西亞民航局宣布該航班客機失事,并推定機上所有人員遇難。
女子楊某因公乘坐馬航MH370出差,不料途中發(fā)生空難。新京報記者獲悉,該起案件相當于找不著被告,因此起訴材料需要通過公告形式送達,一般得半年左右方能進一步開庭審理。
中國、馬來西亞和澳大利亞三國聯(lián)合展開的馬航MH370航班客機的搜索行動已持續(xù)近3年,17日,三國交通部長發(fā)表聯(lián)合聲明稱,搜索工作暫告中止。3:三國聯(lián)合展開對馬航MH370客機的搜索行動,它們分別是:中國、馬來西亞和澳大利亞。
美聯(lián)社報道,馬航MH370水下搜尋行動正式結束。+加載更多新聞
馬來西亞交通部長廖中萊在吉隆坡表示,對馬航MH370航班客機目前已完成11萬平方公里海域的搜尋,僅剩1萬平方公里尚未完成,預計搜尋工作會在今年12月完成。
據(jù)澳洲網(wǎng)報道,西澳女子布什內(nèi)爾(Laura Bushney)在2014年8月4日乘坐馬航MH20航班時,遭到機艙乘務長卡里姆性侵,她在下飛機后報警。近日,布什內(nèi)爾向西澳聯(lián)邦法院起訴了馬航,要求經(jīng)濟賠償和身體損傷等共20萬澳元。
馬來西亞交通部長廖中萊在吉隆坡指出,在非洲發(fā)現(xiàn)的3塊疑似馬航MH370客機的碎片,和另一塊在非洲毛里求斯發(fā)現(xiàn)的疑似馬航MH370的碎片于10日被運回馬來西亞。
在非洲發(fā)現(xiàn)的3塊疑似馬航MH370客機的碎片。
新華社電澳大利亞副總理沃倫·特拉斯29日發(fā)表聲明說,中國搜救船“東海救101”將于2月抵達南印度洋,以協(xié)助澳大利亞一同搜尋馬航MH370航班。聲明說,加上即將起航的“東海救101”,未來將會有4艘搜救船在1.2萬平方公里搜索區(qū)域內(nèi)搜尋馬航370航班。
據(jù)英國《衛(wèi)報》1月13日報道,尋找馬航MH370的團隊日前在印度洋深水區(qū)發(fā)現(xiàn)一艘沉船。
起飛后一度飛錯方向,飛往澳大利亞南部的墨爾本。機師途中察覺有異,經(jīng)查證后立即轉向西北方直飛吉隆坡。
據(jù)馬來西亞國家新聞社12月24日報道,該中心當日在一項聲明中說,到目前為止,12萬平方公里的搜尋區(qū)域中已覆蓋了8萬平方公里。
據(jù)馬來西亞國家新聞社12月24日報道,該中心當日在一項聲明中說,到目前為止,12萬平方公里的搜尋區(qū)域中已覆蓋了8萬平方公里。
據(jù)外媒16日報道,馬航上周誤將103名國際航班乘客當成國內(nèi)航班乘客,并讓他們沒有通過任何檢查就入境馬來西亞。不料其中103名乘客轉機前往吉隆坡國際機場時,被馬航當成國內(nèi)航班乘客而在沒有通過當局檢查的情況下入境馬國。
李先生在馬航事件中失聯(lián)后,因貸款未按期償還,房地產(chǎn)公司作為擔保人被銀行要求代為清償,房地產(chǎn)公司將李先生告上法庭要求解除合同、騰退房屋,賠償違約金60余萬元。
由于發(fā)布報告的荷蘭方面此前已經(jīng)表示,這份報告將不涉及哪方為該事件負責;擊落MH17的“幕后黑手”究竟是誰,僅憑此次報告或仍難得到答案。
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