新華社布加勒斯特６月１６日電財經(jīng)觀察：中國－中東歐合作：長短項目結(jié)合　中央地方并舉

　　新華社記者林惠芬

　　隨著“１６＋１合作”的深入以及“一帶一路”倡議的落實，中國同中東歐地區(qū)國家一起不斷探索合作模式，基礎(chǔ)設(shè)施、能源領(lǐng)域等一系列中長線項目穩(wěn)步推進(jìn)，雙邊各領(lǐng)域各層次的務(wù)實合作日益取得新的進(jìn)展。

　　經(jīng)過３年多的共同努力，中國同中東歐國家在深化產(chǎn)能、交通、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、金融等領(lǐng)域的合作成績可圈可點：中國路橋公司在塞爾維亞承建的貝爾格萊德跨多瑙河大橋已于２０１４年底通車；塞爾維亞科斯托拉茨電站一期項目大修已順利完工；塞爾維亞Ｅ７６３高速公路、馬其頓兩段高速公路、波黑斯坦納里火電站等項目正在建設(shè)之中；塞匈鐵路項目塞爾維亞境內(nèi)路段于去年底開工；匈牙利國會今年４月批準(zhǔn)匈牙利和中國政府簽署的關(guān)于塞匈鐵路匈牙利段開發(fā)、建設(shè)和融資合作的協(xié)議，為塞匈鐵路這一“１６＋１合作”的“旗艦項目”全面啟動掃清了障礙。

　　中國領(lǐng)導(dǎo)人提出，中國－中東歐國家合作應(yīng)秉持互尊互助、互利共贏、開放包容精神，實現(xiàn)“１６＋１合作”同“一帶一路”建設(shè)和中歐關(guān)系發(fā)展對接，為地區(qū)和世界發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

　　可以看到，中東歐地區(qū)國家對“一帶一路”倡議表現(xiàn)出越來越大的興趣，歡迎中國企業(yè)參與這一地區(qū)的能源領(lǐng)域和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。迄今，葛洲壩公司通過國際招標(biāo)中標(biāo)波黑大型火電站建設(shè)項目；華電集團拿下羅馬尼亞羅維納里燃煤發(fā)電站項目，并于今年早些時候同對方就成立項目合資公司簽署了股東協(xié)議；今年５月，羅馬尼亞正式宣布由中廣核參與開發(fā)、建設(shè)、運營及退役處理的切爾納沃德核電站３、４號機組項目為國家優(yōu)先投資項目。值得一提的是，總投資７０多億歐元的羅馬尼亞核電站項目不僅是羅中兩國之間有史以來最重要的合作，也是中國和中東歐國家之間迄今達(dá)成的規(guī)模最大的合作項目。

　　在上述大型合作項目平穩(wěn)推進(jìn)的同時，中國－中東歐合作近期再傳佳音：中國河鋼集團與塞爾維亞斯梅代雷沃鋼鐵廠４月１８日簽署收購協(xié)議；華儀風(fēng)能５月１２日在塞爾維亞設(shè)立辦事處，中國能源企業(yè)登陸巴爾干；４月３０日，在中國成都和波蘭羅茲之間運行了３年多的蓉歐快鐵將位于波蘭的歐洲重要物流樞紐庫特諾作為快鐵的又一個起始站點，首列滿載４１個集裝箱特色食品、葡萄酒和汽車等貨物的火車當(dāng)天發(fā)車駛往中國的“天府之國”；６月９日至１２日，第二屆中國－中東歐國家投資貿(mào)易博覽會在浙江寧波舉行，中東歐國家在當(dāng)?shù)亻_設(shè)的特色產(chǎn)品館已達(dá)１４個，常年展示本國特色商品，通過寧波覆蓋到整個中國市場。

　　在金融領(lǐng)域，波蘭已成為亞投行的創(chuàng)始成員國，前不久羅馬尼亞也表示有意加入亞投行。

　　中國－中東歐旅游業(yè)合作前景廣闊。去年３月，中國－中東歐國家旅游合作促進(jìn)年啟動儀式在匈牙利首都布達(dá)佩斯舉行。一年后，中國在中東歐首個旅游辦事處在布達(dá)佩斯掛牌。隨著雙邊旅游和商務(wù)客源不斷增加，航空客運需求迅速增長。去年５月１日，中國國際航空公司開通北京－布達(dá)佩斯航線；４個月后，海南航空公司開通北京－布拉格的直航航線。至此，加上波蘭航空公司２０１２年恢復(fù)的華沙－北京航線，共有３條航線將中國和中東歐地區(qū)緊密地連接在了一起。

　　此外，地方合作正在成為中國與中東歐國家務(wù)實合作的新亮點。上海中醫(yī)藥大學(xué)附屬曙光醫(yī)院在捷克赫拉德茨－克拉洛韋大學(xué)醫(yī)院開設(shè)的中醫(yī)中心致力于在幾年后建成集科研、教學(xué)、診療于一體的綜合性中醫(yī)中心；蘇州中醫(yī)學(xué)院在羅馬尼亞圖爾恰市的中醫(yī)中心建成以來深受歡迎；日前，四川省又與羅馬尼亞皮特什蒂一家醫(yī)院簽署了合作協(xié)議。

　　中國和中東歐地區(qū)國家各界人士普遍對雙邊合作前景充滿期待，堅信雙方合作規(guī)模和水平的不斷提高將有助于中國與中東歐國家分享彼此的發(fā)展機遇，實現(xiàn)互利共贏，造福人民。