兩位路過(guò)的醫(yī)生在現(xiàn)場(chǎng)接力施救

　　7月12日，達(dá)州騎行愛(ài)好者張某和另外4名摩友從達(dá)州向西藏進(jìn)發(fā)。但7月21日，在西藏色季拉山口下行5公里左右處，張某摔倒，不幸遇難。

　　當(dāng)?shù)亟痪卸?，張某遇難系因身體不適、操作不當(dāng)導(dǎo)致摩托車摔倒。家屬和摩友推測(cè)，事故可能與高原反應(yīng)有關(guān)。張某此前已有兩次騎行入藏的經(jīng)歷，騎行旅程大概18萬(wàn)公里。

　　雨中騎行摔倒，路人接力施救

　　騎行領(lǐng)隊(duì)李某告訴記者，此行同路的摩友包括張某、朱某等共5人，年齡都在60歲左右。其中歲數(shù)最大的就是張某，今年65歲，這是他第三次入藏。他們計(jì)劃是經(jīng)318國(guó)道進(jìn)入西藏后，前往珠峰大本營(yíng)，再到達(dá)中國(guó)與尼泊爾交界處樟木口岸，之后走219國(guó)道到新疆，再?gòu)那嗪７祷剡_(dá)州。全程13000公里左右，計(jì)劃35天左右完成。

　　張某出事之后，李某等4人改道青藏線返回達(dá)州。據(jù)李某回憶，張某出事地點(diǎn)就在西藏林芝市色季拉山往西下山5公里左右的地方，事發(fā)時(shí)間在7月21日下午5點(diǎn)過(guò)，當(dāng)時(shí)正下著雨，路爛，加上堵車，前行十分艱難。

　　“老張一直對(duì)自己的駕駛技術(shù)很有把握，他堅(jiān)持走最后面?！崩钅痴f(shuō)。正因?yàn)樽咴谧詈竺?，張某摔倒之后，同?duì)人都沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，只聽(tīng)見(jiàn)張某在對(duì)講機(jī)呼救，后張某又給李某打電話說(shuō)：“我摔倒了，你們快回來(lái)。”

　　“聽(tīng)到這話，我立即通知他們3人往回趕。當(dāng)時(shí)堵車2公里左右，我甩開(kāi)摩托車就往回跑，看到老張時(shí)，他臉色已經(jīng)發(fā)青，沒(méi)有意識(shí)了?！崩钅郴貞浀?。

　　當(dāng)時(shí)在西藏休假的廣州軍區(qū)總醫(yī)院醫(yī)生李瀟正好經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)，他看到后立即參與了急救?！暗?dāng)時(shí)（張某）已經(jīng)處于無(wú)脈搏、無(wú)呼吸、無(wú)意識(shí)的狀態(tài)，只有繼續(xù)搶救?！崩顬t說(shuō)。

　　搶救20分鐘之后，張某仍然沒(méi)有生命跡象，李瀟因高原反應(yīng)體力不支，一位20多歲的女子在現(xiàn)場(chǎng)接力施救。“搶救了40多分鐘，仍無(wú)生命跡象，最后只好放棄了。”李瀟說(shuō)。

　　癡迷騎行，6年內(nèi)騎行18萬(wàn)公里

　　交警和120等到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，最終確認(rèn)張某已經(jīng)死亡。據(jù)了解，當(dāng)?shù)亟痪卸◤埬秤鲭y系因身體不適、操作不當(dāng)導(dǎo)致摩托車摔倒。家屬和摩友推測(cè)，出事可能與高原反應(yīng)有關(guān)。

　　據(jù)家屬賈某介紹，張某一直都愛(ài)好摩托車騎行，工作時(shí)沒(méi)有機(jī)會(huì)騎行外出。李某回憶，張某是60歲時(shí)加入的車隊(duì)，并買(mǎi)了一輛二手摩托車，后來(lái)重新買(mǎi)了一輛新摩托車。

　　摩友杜某介紹，張某買(mǎi)新車之后的第一次旅行就帶著家屬和車友們前往湖南、湖北旅游，全程3000多公里。之后，張某還曾騎行到新疆、內(nèi)蒙古、海南、廣西等地，并兩度進(jìn)藏，目前行駛記錄有18萬(wàn)公里左右。

　　對(duì)于張某的不幸遇難，達(dá)州市中心醫(yī)院急診科主任鄭濤認(rèn)為，張某前兩次進(jìn)入西藏并且很順利，說(shuō)明其身體能夠適應(yīng)高原氣候。張某此次出事前已騎行10天，不排除連續(xù)奔波、身體勞累導(dǎo)致身體協(xié)調(diào)功能下降，如果再有感冒等情況會(huì)更影響身體狀況。

　　鄭濤建議，老年人盡量不要長(zhǎng)途騎行，如果需要長(zhǎng)途騎行，建議減小強(qiáng)度，多休息。