2017年01月19日09:44 來源:中國江蘇網
?。ㄔ瓨祟}:快遞公司陸續(xù)進入春節(jié)模式 春節(jié)期間寄快遞部分得另給加班費)
春節(jié)日益臨近,如果要寄快遞得趕早。日前,不少“網購族”已接到很多電商的通知,將在近1-2日停止發(fā)貨,因為不少快遞公司已提前步入春節(jié)模式。記者了解到,一些大型快遞公司雖然春節(jié)期間仍正常投遞,但時效將有明顯的延遲,而且快遞小哥還要收你一筆“春節(jié)加班費”。
網店無奈
快遞節(jié)前“不穩(wěn)定”,寄收件不方便
在淘寶開小零食店的杜先生對記者說,春節(jié)前是零食店銷售高峰期,但每年均有很大的無奈,就是很多快遞小哥陸續(xù)放假,寄送的東西不能按時送到顧客手中?!昂芏嘀匾膱F購客戶,需要在23-24日將貨物運達,但由于快遞不正常,很難做出承諾和保證,為了防止失信客戶,只能將生意推掉?!?/p>
快遞進入了休假狀態(tài),讓一些快遞用戶感到了不適應。南京一家公司媒介部主管趙女士表示,早在上周初采購了一批年會禮物,原來2天就能送達,居然等了一周,耽誤了周末的年會禮物發(fā)放。
記者調查
部分快遞21日停止攬收
雖然很多知名快遞公司給出了全年無休的承諾,但對于歸心似箭、勞苦一年的快遞小哥來說,更多的人寧愿放棄數倍的加班工資,這使得南京部分快遞服務網點春節(jié)期間攬收和投遞并不正常。
中通速遞公司鼓樓區(qū)的一負責人表示,寄送廣東、北京的快遞件,20日是攬收的最后時間。韻達快遞鼓樓區(qū)域的人士也表示,如果南京的快遞寄送到廣州、北京,最后攬收時間分別在20日、21日,江蘇及南京本地的攬收,基本在23日就截止了。兩家公司人士均表示,即便在截止日期前攬收,投遞時間也不能有太多的保證,因為中轉站等路途因素在春節(jié)前及期間較復雜多變,延遲投遞雖盡力克服,卻很容易出現。中通、韻達快遞公司人士稱,快遞正??赡芤侥瓿趿⒊跗吆?。
快遞公司
春節(jié)期間寄快遞可能要給加班費
順豐速遞是國內大型的快遞公司,公司公開承諾“全年無休”,投遞快遞是否和往常一樣順暢?記者調查發(fā)現,像順豐這樣的大型速遞公司,春節(jié)期間是有正常攬收和投遞快件的。不過,公司人士介紹,由于人手原因,快遞的到達時效將會有影響,如果一封郵件從南京寄送到廣州,26日12點前寄送,要到28日下午6點前才會到達,這要比以前有0.5天到1天的延遲。公司公告也顯示,1月16日到2月2日,寄出快件時效將在原來的標準上加時0.5天到2天。值得注意的是,市民如果有急件要在春節(jié)期間派送,可能要向快遞小哥額外支付一筆“春節(jié)加班費”。順豐人士表示,如果一封郵件寄送到上海,原來費用在12元,那么春節(jié)期間交寄需要額外收10元的節(jié)假日服務費,合計費用在22元。
而事實上,即便高調宣布漲價的中通快遞和韻達快遞,其實也只是這么一說,并沒有公布具體的調價幅度。但北青報記者昨天咨詢北京、保定、德州幾地的部分中通、韻達網點時,發(fā)現并沒有出現明確的漲價變化。
10月9日,王先生委托同事花了3200多元買了10支“申捷針”,考慮到是救命藥,當天下午他就選擇了某品牌快遞把藥品送回老家。除了快遞沒及時送達,讓王先生不解的還有,“從杭州發(fā)到四川的快遞為什么中途去了昆明”。
中通、韻達兩家快遞宣布漲價的消息昨日在網絡中傳遞。
昨日,漳州的阮女士撥打導報漳州新聞熱線反映,快遞公司弄丟物品,調查一個多月仍無結果,給出的賠償太少,她無法接受。
一些快遞代收點甚至建立了一個假的快遞信息查詢平臺。
但受害女性表示問題不是來不來道歉的問題,而是對方的態(tài)度并不端正,并沒有意識到自己的錯誤,反而把責任歸咎于被性騷擾的她。受害者還是在勸說這名經理應該發(fā)表聲明,因為這可以體現這家快遞公司很重視這種性騷擾的案例,其實對公司的聲譽反而有好處。
一名收藏愛好者,通過順豐快遞,從四川南充發(fā)貨送到鄭州。根據我國《合同法》第113條的規(guī)定,本案中快遞公司損壞托寄物的行為已構成違約,對寄件人造成實際損失的,損失賠償數額應當相當于因違約所造成的損失。
每年春節(jié)過后,都是物流、快遞行業(yè)的求職招聘旺季。在11日的招聘會上,鄭州一物流公司人力資源負責人馬先生告訴河南商報記者,“一個上午只收到十多份簡歷。河南商報記者瀏覽河南各招聘網站時發(fā)現,中通、圓通、申通、郵政速遞等快遞公司都在招聘快遞員等職位,有些公司甚至打出了“急招”字樣。
每年春節(jié)過后,都是物流、快遞行業(yè)的求職招聘旺季。在11日的招聘會上,鄭州一物流公司人力資源負責人馬先生告訴河南商報記者,“一個上午只收到十多份簡歷。
每年春節(jié)過后,都是物流、快遞行業(yè)的求職招聘旺季。在11日的招聘會上,鄭州一物流公司人力資源負責人馬先生告訴河南商報記者,“一個上午只收到十多份簡歷。
11時20分時,民警發(fā)現一個快遞包裹內有50發(fā)小口徑步槍子彈,于是立即扣下了那個快遞包裹。
9月12日下午,65路公交車長姚建松駕駛車輛行駛到緯五路東明路時,突然發(fā)現迎面一個送快遞小哥的電動車掉下來一個袋子,他趕緊靠邊停車,下車撿起袋子,喊了幾聲,快遞小哥沒有聽見。
中國快遞協會原副秘書長邵鐘林表示,收件人和快遞員都有比較明晰的權責,根據快遞行業(yè)的國家標準,投遞員必須進行2次上門投遞。
以后可能不是什么車都能送快遞了,而必須是:最高時速不大于15公里,整車質量小于200公斤,且一次充電后,續(xù)航里程不小于60公里。
以后可能不是什么車都能送快遞了。