2017年03月03日15:42 來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞
很多人還記得,去年順豐快遞小哥被掌摑后,順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)在獲知消息后,誓言不追究“兇手”就辭職,不少網(wǎng)友紛紛點(diǎn)贊,認(rèn)為王衛(wèi)尊重員工、善待員工,甚至在近期順豐上市敲鐘的儀式中,這位被打的快遞小哥還被邀請(qǐng)出席,成為敲鐘的重要嘉賓之一。
順豐上市后,王衛(wèi)更是給十多萬順豐員工發(fā)放價(jià)值上億的紅包,其在公司上市敲鐘儀式上也再三表示,對(duì)快遞事業(yè)的執(zhí)著和對(duì)員工的關(guān)愛不變。
實(shí)際上,雖然王衛(wèi)提及對(duì)順豐員工的關(guān)愛不變,但是作為順豐基層員工的快遞小哥的生存現(xiàn)狀,卻鮮有人了解,他們的日常工作是怎樣的?他們的背后又存在著怎樣的艱辛?對(duì)此,每日經(jīng)濟(jì)新聞?dòng)浾呦群蟛稍L了幾位順豐快遞員,試圖走進(jìn)他們的生活,為讀者展示快遞行業(yè)真實(shí)的場(chǎng)景。
“送快遞是很辛苦的事”
時(shí)鐘剛過21時(shí),正是晚間的“黃金時(shí)段”,在電話那頭,阿永(化名)的聲音聽起來卻十分疲憊。
阿永是在南京工作的順豐快遞小哥,剛剛?cè)肼?、4個(gè)月,在與他的交流中,被提到最多的便是“送快遞是很辛苦的事”。
“(工作十幾個(gè)小時(shí))是一個(gè)常態(tài),快遞員的工作時(shí)間基本是從早上7點(diǎn)多到晚上8點(diǎn)多,一天12多個(gè)小時(shí)。”阿永講到,“比如今天收了30個(gè)件或者40個(gè)件,你可能到晚上才有時(shí)間去包裝這些東西,包好這些件是需要花時(shí)間的”。
實(shí)際上,由于快遞員工作時(shí)間較長,有的快遞小哥甚至忙完回來連和女朋友說話的時(shí)間都沒有。
“不親身經(jīng)歷一回,你永遠(yuǎn)不知道快遞行業(yè)有多么辛苦?!绷簳云妫ɑ┦情L沙市雨花區(qū)順風(fēng)速遞一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的快遞員,在結(jié)束了一天的工作之后,回家一頭倒在床上,感慨萬千。
此時(shí)是3月1日晚上9點(diǎn)半。
梁曉奇是一位“90后”,入職順豐的時(shí)間還不到半年。沒有自己的時(shí)間,是他對(duì)這份工作最大的一個(gè)感受。
梁曉奇的女朋友告訴每日經(jīng)濟(jì)新聞?dòng)浾?,每天早?點(diǎn)半,他就要去上班,到單位開晨會(huì),然后全天的時(shí)間幾乎都在工作,一直要到晚上七八點(diǎn),這是比較正常的時(shí)間,如果當(dāng)天的快遞件比較多,則要到晚上九點(diǎn)多。
“大部分的時(shí)候,我早上還沒有醒,他就已經(jīng)去上班了,晚上回來后,人也很疲倦,連說話交流的時(shí)間都很少。”梁曉奇女朋友有點(diǎn)心疼地說:“進(jìn)入順豐工作幾個(gè)月,感覺他瘦了幾斤?!?/p>
記者亦從一位順豐快遞車駕駛員老孟(化名)處了解到,“收派員的確十分辛苦,早上六點(diǎn)多就要去收派點(diǎn)忙碌,有時(shí)候晚上六點(diǎn)多還要去收派點(diǎn)進(jìn)行分派,每天大概要來回五次,一直忙到晚上”。
工資因區(qū)域不同而有差異
事實(shí)上,每日經(jīng)濟(jì)新聞?dòng)浾叽饲霸谝粋€(gè)順豐網(wǎng)點(diǎn)處了解到,雖然快遞工作很辛苦,但是有的快遞小哥一個(gè)月拿上萬元也是常有的事。
曾在順豐基層工作的小葉(化名)向記者具體描述了順豐的待遇:“順豐是靠勞動(dòng)力賺錢。具體而言,收一個(gè)件是3.5元的提成,派一個(gè)件是1.5元的提成”。
老孟告訴記者,順豐快遞員的計(jì)酬方式是“基本工資+績效提成”,“根據(jù)各個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,績效提成可能有略微的不同,但是差別還是不大的”。
“我們快遞員工資是有高有低的,具體的也不好說,平均工資大概6000元左右吧?!卑⒂捞岬剑捌鋵?shí)這是根據(jù)我們的收派件的量來的。如果派件多,收件也多,那么工資就會(huì)很高,反之會(huì)很少”。
由于收派件的提成不同,小葉講到,“很多快遞員大多愿意收件,而不愿意送件,因?yàn)樗图致闊?,提成又低,而收件又?jiǎn)單,提成也高,不過從時(shí)效上看,收件的手續(xù)相對(duì)比較繁瑣,需要稱重、包裝、填單,而派件只要為客戶分派就行了”。
值得注意的是,收派件的多少并不是由自己決定的,而是由區(qū)域來決定的,所以不同地區(qū)的差異會(huì)非常大。“如果你分到的這個(gè)區(qū)域派件量少、收件量也少,那么下班就早,不過這也意味著工作時(shí)間少,掙錢也少?!卑⒂辣硎尽?/p>
“比如送寫字樓就很簡(jiǎn)單,件多,送的也大多是文件,一天能送個(gè)一兩百份?!毙∪~表示,“如果是老住宅區(qū)、商住混合區(qū)、商務(wù)區(qū)那就很麻煩了,因?yàn)楹茈y跑,不知道具體位置,收派件量也不明確,所以差異很大”。
不過,記者隨后從小葉處也了解到,雖然區(qū)域不同而帶來了工資的不穩(wěn)定性,但是相比“三通一達(dá)”,順豐的工資還是挺不錯(cuò)的。
“其實(shí)任何快遞系統(tǒng)都是按勞分配的,不同的是“三通一達(dá)”是加盟式的,工資肯定沒有老板高。”小葉講到,“但是順豐不會(huì),順豐是直營模式,很多快遞員的工資比很多主管都高,不過這也導(dǎo)致了很多快遞員的晉升意識(shí)比較‘狹隘’,他們不想做主管,也不想做高層,只想賺錢,有個(gè)好區(qū)域”。
老孟也向每日經(jīng)濟(jì)新聞?dòng)浾弑硎?,一些快遞員有自己的規(guī)劃,向往上升,他們就會(huì)主動(dòng)提升自己的業(yè)務(wù)水平,通過公司的培訓(xùn)和考試,然后獲得晉升的機(jī)會(huì),而另一部分快遞員并沒有這種意識(shí),只是每天固定地收派件。
“嚴(yán)苛”的考核要求
記者了解到,運(yùn)送快遞的過程并不總是一帆風(fēng)順。阿永就表示,“比如說你今天來了100個(gè)件,可能送不掉,你需要跟客戶溝通,最重要的是搞定客戶,如果客戶搞定了,即使今天送不完,領(lǐng)導(dǎo)也不會(huì)管你的”。
小葉也認(rèn)為,如果快遞順利地送到客戶手上的話,其實(shí)順豐與“三通一達(dá)”是沒有什么區(qū)別的,“關(guān)鍵在于不順利的這些事情上,可能其他快遞公司沒辦法去投訴,或者投訴效率會(huì)很慢,而順豐處理投訴是非常及時(shí)的,也是非常嚴(yán)厲的”。
記者了解到,順豐在快遞員服務(wù)質(zhì)量方面抓得非常緊,很多快遞員就怕這一點(diǎn)。小葉舉例稱,“公司以前在各地區(qū)的分公司有營運(yùn)部,這個(gè)部門只考核快遞員的營運(yùn)質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,包括快件時(shí)效,有沒有準(zhǔn)時(shí)裝車等”。
小葉補(bǔ)充說:“在收派件方面,快遞員上門態(tài)度好不好,有沒有準(zhǔn)時(shí)送達(dá),是不是按照公司規(guī)定的SOP的流程去做,有段時(shí)間這個(gè)部門只管這個(gè),其他的都不管?!?/p>
每日經(jīng)濟(jì)新聞?dòng)浾哌M(jìn)一步獲悉,順豐快遞員都有自己的考核分?jǐn)?shù),“一個(gè)是停降分,一個(gè)是業(yè)務(wù)分,如果出現(xiàn)投訴的話就會(huì)扣分,比如扣3分或者扣6分的話,會(huì)停止快遞員工作。”小葉進(jìn)一步透露,“不上班對(duì)快遞員影響很大,扣分扣得多的話,或者長期出現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量等問題,會(huì)調(diào)整自己的區(qū)域”。
通過進(jìn)一步的交流,記者也了解到,順豐也有嚴(yán)格的考核激勵(lì)機(jī)制,優(yōu)秀人才有晉升通道;同樣,如果出現(xiàn)了差錯(cuò),引發(fā)投訴,也會(huì)受到扣罰。
梁曉奇表示,快遞員如果在服務(wù)過程中,出現(xiàn)顧客投訴的情況,快遞員要被扣分?!耙荒陜?nèi),如果扣罰分?jǐn)?shù)到了20分,則會(huì)被解雇?!?/p>
在小葉看來,如果遇到難搞定的客戶,公司一般情況下還是會(huì)偏向客戶,“部門會(huì)專門內(nèi)定是誰的責(zé)任,很多客戶在我們看來都是無理的要求,他們還是會(huì)傾向客戶這一邊”。對(duì)此,小葉也感慨,這一點(diǎn)(服務(wù)質(zhì)量)其實(shí)也是順豐發(fā)展這么快的原因之一。
順豐上市后,公司還給每個(gè)員工發(fā)了紅包,入職沒多久的梁曉奇也領(lǐng)到了1888元。和梁曉奇一樣,老孟也領(lǐng)到了一個(gè)大紅包,他表示,隨著順豐的上市,未來工資也會(huì)水漲船高的,“目前我是干一天休一天,每個(gè)月也有5000多元的工資,順豐上市后,我相信工資還會(huì)再調(diào)整的”。
順豐控股28日在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示,將會(huì)認(rèn)真研究并積極參與中國鐵路總公司的改革。順豐公關(guān)負(fù)責(zé)人向新京報(bào)記者確認(rèn)了這一消息。
目前多數(shù)上市快遞企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展方向還比較模糊,根據(jù)上市至今的情況看,多數(shù)上市快遞企業(yè)的戰(zhàn)略都出現(xiàn)了不同程度的偏差,有些快遞企業(yè)的戰(zhàn)略甚至出現(xiàn)較大的失誤。
8月22日,順豐控股公告了非公開發(fā)行股票結(jié)果,23家報(bào)價(jià)投資者中8家機(jī)構(gòu)獲得配股。公募基金中泰達(dá)宏利、鵬華、財(cái)通、大成4家公募基金公司以35.19元/股獲配,相當(dāng)于拿到順豐控股近期市價(jià)的6.9折。
7月11日,一段視頻在網(wǎng)絡(luò)上傳播,視頻中一架大型無人機(jī)在水面上試飛,機(jī)翼后的標(biāo)志接近于順豐速遞的標(biāo)志。
7月11日,一段視頻在網(wǎng)絡(luò)上傳播,視頻中一架大型無人機(jī)在水面上試飛,機(jī)翼后的標(biāo)志接近于順豐速遞的標(biāo)志。
一位接近菜鳥的知情人士告訴界面新聞?dòng)浾?,目前菜鳥與豐巢簽署協(xié)議,對(duì)雙方爭(zhēng)議點(diǎn)做出約束:在一年內(nèi)恢復(fù)正常合作,菜鳥、天貓不再要求豐巢傳輸非淘系數(shù)據(jù);保證天貓物流信息正常;順豐繼續(xù)為菜鳥供應(yīng)鏈提供服務(wù)。
一位接近菜鳥的知情人士告訴界面新聞?dòng)浾撸壳安锁B與豐巢簽署協(xié)議,對(duì)雙方爭(zhēng)議點(diǎn)做出約束:在一年內(nèi)恢復(fù)正常合作,菜鳥、天貓不再要求豐巢傳輸非淘系數(shù)據(jù);保證天貓物流信息正常;順豐繼續(xù)為菜鳥供應(yīng)鏈提供服務(wù)。
北京商報(bào)記者從百度外賣內(nèi)部人士處獲悉,百度外賣和順豐此次的合作內(nèi)容僅限業(yè)務(wù)層面,之前坊間關(guān)于二者將在資本層面的合作以及成立合資公司的說法“從未聽說”。
北京商報(bào)記者從百度外賣內(nèi)部人士處獲悉,百度外賣和順豐此次的合作內(nèi)容僅限業(yè)務(wù)層面,之前坊間關(guān)于二者將在資本層面的合作以及成立合資公司的說法“從未聽說”。
“關(guān)閉數(shù)據(jù)接口的背后,本質(zhì)上是順豐和菜鳥對(duì)物流大數(shù)據(jù)的話語權(quán)爭(zhēng)奪?!笔聦?shí)上,伴隨此次事件的爆發(fā),讓圍繞大數(shù)據(jù)的利益糾葛上升到了一個(gè)前所未有的高度,“大數(shù)據(jù)爭(zhēng)奪戰(zhàn)”已經(jīng)開始進(jìn)入了一個(gè)小高潮。
在幾輪隔空“對(duì)戰(zhàn)”后,國家郵政局從中調(diào)停,順豐和菜鳥同意從6月3日12時(shí)起,全面恢復(fù)業(yè)務(wù)合作和數(shù)據(jù)傳輸。但相比矛盾公開時(shí)的輪番據(jù)理力爭(zhēng),菜鳥和順豐對(duì)握手言和背后的隱情有些諱莫如深。
6月1日,順豐速遞與阿里旗下的菜鳥物流的數(shù)據(jù)端口之爭(zhēng)浮出水面:順豐控股的豐巢與菜鳥的端口,順豐與淘寶平臺(tái)物流信息回傳端口相繼暫停。
菜鳥方面表示,對(duì)此感到很突然,正在與順豐緊急溝通。在此期間,菜鳥建議商家暫時(shí)改用其他快遞公司發(fā)貨。
沒人會(huì)質(zhì)疑順豐是一家偉大的企業(yè),Dick是令人敬佩的創(chuàng)業(yè)英雄。可惜在電商件上出現(xiàn)疏忽。初期低估了電商的戰(zhàn)略價(jià)值,關(guān)鍵時(shí)刻因遲疑不定致機(jī)遇流失,為了彌補(bǔ)又進(jìn)退失據(jù)反加劇了困境。
沒人會(huì)質(zhì)疑順豐是一家偉大的企業(yè),Dick是令人敬佩的創(chuàng)業(yè)英雄??上г陔娚碳铣霈F(xiàn)疏忽。初期低估了電商的戰(zhàn)略價(jià)值,關(guān)鍵時(shí)刻因遲疑不定致機(jī)遇流失,為了彌補(bǔ)又進(jìn)退失據(jù)反加劇了困境。
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