據(jù)韓國“世越”號(hào)沉船打撈現(xiàn)場28日消息，工程人員正在對(duì)“世越”號(hào)船體及載有船體的半潛船進(jìn)行清污作業(yè)，為其啟動(dòng)靠岸“最后航程”做準(zhǔn)備。

　　上海打撈局工作人員確認(rèn)，自“世越”號(hào)整體出水后，工程人員一直在推進(jìn)現(xiàn)場清污作業(yè)。“世越”號(hào)出水后的整體重量大約為1.4萬噸，其中海水和堆積淤泥的重量約為4000噸，工作人員需要清除船上以及載有船體的半潛船內(nèi)的污水淤泥。目前，現(xiàn)場人員正分批輪換對(duì)半潛船甲板進(jìn)行24小時(shí)清污作業(yè)，以期盡早把“世越”號(hào)送上岸。

　　“世越”號(hào)本月25日完成整體出水，意味著打撈工作基本宣告成功。在進(jìn)行清污作業(yè)后，“世越”號(hào)船體將被運(yùn)送至附近的木浦新港，最終上岸。韓國海洋水產(chǎn)部官員預(yù)計(jì)，“世越”號(hào)有望31日抵達(dá)木浦新港，但最終時(shí)間仍然需由現(xiàn)場工作實(shí)際進(jìn)展決定。

　　2014年4月16日，載有476人的“世越”號(hào)客輪在韓國全羅南道珍島郡屏風(fēng)島以北海域意外進(jìn)水并沉沒，船上僅172人獲救，295人遇難。迄今仍有9人下落不明。

　　上海打撈局與韓國水下工程公司組成企業(yè)聯(lián)合體，參與“世越”號(hào)打撈業(yè)務(wù)國際競標(biāo)，并于2015年8月與韓國海洋水產(chǎn)部簽署打撈合同。(記者 耿學(xué)鵬 姚琪琳)