2017年12月27日14:42 來源:中國(guó)證券網(wǎng)
中國(guó)證券網(wǎng)訊 記者27日從財(cái)政部獲悉,財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部、科技部聯(lián)合發(fā)布公告,自2018年1月1日至2020年12月31日,對(duì)購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。
公告指出,對(duì)免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車,通過發(fā)布《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》(以下簡(jiǎn)稱《目錄》)實(shí)施管理。2017年12月31日之前已列入《目錄》的新能源汽車,對(duì)其免征車輛購(gòu)置稅政策繼續(xù)有效。
2018年1月1日起列入《目錄》的新能源汽車須同時(shí)符合以下條件:
(一)獲得許可在中國(guó)境內(nèi)銷售的純電動(dòng)汽車、插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車。
?。ǘ┓闲履茉雌嚠a(chǎn)品技術(shù)要求(附件1)。
?。ㄈ┩ㄟ^新能源汽車專項(xiàng)檢測(cè),達(dá)到新能源汽車產(chǎn)品專項(xiàng)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(附件2)。
(四)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)或進(jìn)口新能源汽車經(jīng)銷商(以下簡(jiǎn)稱企業(yè))在產(chǎn)品質(zhì)量保證、產(chǎn)品一致性、售后服務(wù)、安全監(jiān)測(cè)、動(dòng)力電池回收利用等方面符合相關(guān)要求(附件3)。
財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部、科技部根據(jù)新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步和車型變化等情況,適時(shí)調(diào)整列入《目錄》的新能源汽車條件。
記者今日從財(cái)政部獲悉,財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部、科技部聯(lián)合發(fā)布公告,自2018年1月1日至2020年12月31日,對(duì)購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。
12月26日,寶能集團(tuán)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園在黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)動(dòng)工。
這是北京市科委主任許強(qiáng)在26日舉行的發(fā)布會(huì)上詳解北京加快科技創(chuàng)新培育新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)意見時(shí)透露的。
近期國(guó)家發(fā)改委、住建部、商務(wù)部、交通部、工信部等多個(gè)國(guó)家部委部署2018年重點(diǎn)工作。
選到鄧州第一副新能源汽車號(hào)牌豫RF00000的市民周先生高興得合不攏嘴。對(duì)于新購(gòu)置的新能源汽車,車主可以直接到車輛管理部門申領(lǐng)新能源汽車專用號(hào)牌,申領(lǐng)號(hào)牌的條件、程序和要求,與普通汽車號(hào)牌相同。
從詳細(xì)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)來看,對(duì)電池續(xù)航里程高的車型,補(bǔ)貼將會(huì)提升,從之前的4.4萬提升至4.5萬和5萬兩個(gè)檔次,有利于刺激車企加快高效能電池的研發(fā)。
大河報(bào)訊近日,工信部發(fā)布《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄(第十五批)》,該批次共有163款新能源汽車入選,相比第十四批增加5款。入圍的新能源汽車共有12款純電動(dòng)城市客車、6款純電動(dòng)專用車、2款純電動(dòng)汽車、1款插電式混合動(dòng)力城市客車和1款燃料電池城市客車。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,11月,我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成308萬輛和295.8萬輛,產(chǎn)銷量同比分別增長(zhǎng)2.3%和0.7%,其中產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高。
中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰表示,可以預(yù)計(jì)政府購(gòu)車補(bǔ)貼淡出之時(shí),就是外資和合資品牌大舉進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之日。據(jù)測(cè)算,未來“如果國(guó)家補(bǔ)貼每年退坡20%,則需要補(bǔ)貼2553億元;如果每年退坡25%,經(jīng)過4年退完,仍需要1770億元。
不少上市車企在接受記者采訪時(shí)均表示,即使未來取消相關(guān)補(bǔ)貼,對(duì)公司的影響也不會(huì)太大。經(jīng)過多年培育,優(yōu)勢(shì)的新能源汽車已經(jīng)有能力獨(dú)立奔跑了。
鄭州未來5年將規(guī)劃建設(shè)239個(gè)公共快速充電站,51300個(gè)交流充電樁,服務(wù)約10萬輛電動(dòng)汽車的充電需求。
目前,關(guān)于2018年新能源汽車補(bǔ)貼已經(jīng)有草案流出。記者獲悉的一份補(bǔ)貼方案手稿顯示,2018年新能源汽車補(bǔ)貼將加速退坡
昨日有消息稱,2018年新能源汽車補(bǔ)貼將加速退坡,其中新能源汽車?yán)m(xù)航里程150公里以下的產(chǎn)品補(bǔ)貼或?qū)榱?,但該消息沒有得到相關(guān)權(quán)威部門的證實(shí)。
最近一段時(shí)間以來,關(guān)于新能源汽車補(bǔ)貼政策醞釀進(jìn)一步收緊的消息引發(fā)了多方關(guān)注。有媒體報(bào)道稱,有關(guān)方面正研究調(diào)整2018年中央財(cái)政補(bǔ)貼政策
當(dāng)傳統(tǒng)品牌車企繼續(xù)仰仗重資產(chǎn)投入的經(jīng)銷商渠道時(shí),新造車企業(yè)因新技術(shù)的飛速發(fā)展、政策的利好、資本的追捧,正努力創(chuàng)新品牌營(yíng)銷方式。
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