據(jù)市場星報(bào)報(bào)道，本月1日起，最新的《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》開始實(shí)施。新國標(biāo)規(guī)定，時速超過20公里的電動車將“被升級”為機(jī)動車；而在車窗玻璃上張貼鏡面反光遮陽膜的將無法通過年檢。
電動車：納入機(jī)動車管理尚需時日
“我騎電動車就是因?yàn)楸茸孕熊嚳欤人郊臆囉玫梅奖?，相關(guān)的費(fèi)用也比較低。如果時速超過20公里就要算成機(jī)動車，那以后還該不該騎??？”在省城街頭，當(dāng)被告知新國標(biāo)已開始實(shí)施時，市民大多表示不知情。
不過，雖然新國標(biāo)已實(shí)施3天，記者從省城一些電動車商家處了解到，時速超過20公里的電動車依然銷售火爆?！澳憧催@種車，相當(dāng)于電摩，時速最快可以達(dá)到40公里?！痹谑〕悄弦画h(huán)的一間電動車商鋪，老板極力向記者推薦一款電動車。
既然被歸為機(jī)動車，那以后騎時速超過20公里的電動車要不要考駕照？喝了酒騎電動車算不算酒駕？昨天下午，記者從合肥市交警支隊(duì)獲悉，目前，合肥市的相關(guān)政策還在商討中，真正將時速超20公里的電動車納入機(jī)動車管理尚需時日。
車貼膜：不得張貼鏡面反光遮陽膜
新國標(biāo)不僅提高了機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)要求，同時對遮陽膜等也提出了更高要求。新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，駕駛員的駕駛可視區(qū)(前擋風(fēng)玻璃及駕駛?cè)笋{駛時用于觀察后視鏡的部位)的可見光透射比應(yīng)不低于70%，所有車窗玻璃不得張貼鏡面反光遮陽膜。
合肥騰飛汽車維修服務(wù)公司的資深汽修師傅徐照根告訴記者，車窗玻璃可見光透射比較低會影響視覺；鏡面反光遮陽膜也會造成視線誤差，安全隱患很大。
“現(xiàn)在汽車美容店已經(jīng)不會為車主貼鏡面反光膜了?！币患移嚸廊莸昀习甯嬖V記者，為了防曬，大多數(shù)車主更愿意選擇深顏色、透光率低的車貼膜?！吧钌ú贿^，那車主自然會買淺色的，不會有太大影響?！?李皖婷)
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