中新社北京3月5日電 題:部長(zhǎng)通道上的“新掌門(mén)”和“新熱點(diǎn)”
中新社記者 楊程晨 曾鼐
經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、反腐態(tài)勢(shì)、治堵措施……5日,11個(gè)國(guó)務(wù)院部委“一把手”踏上“部長(zhǎng)通道”。其中,中國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)主任何立峰、中國(guó)交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬等多位“新掌門(mén)”,也以新身份回應(yīng)新熱點(diǎn)。
中新社記者 盛佳鵬 攝
當(dāng)天,十二屆全國(guó)人大五次會(huì)議開(kāi)幕。作為近年兩會(huì)重磅新聞的誕生地,“部長(zhǎng)通道”早早被記者的“長(zhǎng)槍短炮”包圍。
“各位記者,大家辛苦了。今天我是第一次站在部長(zhǎng)通道上回答大家問(wèn)題?!睋?dān)任中國(guó)交通部部長(zhǎng)剛逾半年的李小鵬笑著和記者們打招呼。
共享單車(chē)怎么管?擁堵費(fèi)如何收?……一連串的問(wèn)題向李小鵬拋來(lái)。
6天前,李小鵬在國(guó)務(wù)院新聞辦公室的發(fā)布會(huì)上曾談及共享單車(chē)。5日他再次強(qiáng)調(diào),共享單車(chē)是一種模式創(chuàng)新,要鼓勵(lì)各地政府因地制宜、因城施策、加強(qiáng)管理。
他說(shuō),面對(duì)新事物,政府要有作為,企業(yè)要遵紀(jì)守法、改善服務(wù),使用者也要文明出行?!按蠹夜餐?,共享單車(chē)一定能為老百姓服務(wù)好。”
針對(duì)交通擁堵,李小鵬說(shuō),要靠綜合施策解決問(wèn)題,征收擁堵費(fèi)要形成社會(huì)共識(shí),依法實(shí)施。
“新掌門(mén)”們初來(lái)乍到,但面對(duì)記者或復(fù)雜或尖銳的提問(wèn),卻并未“躲閃”。
中新社記者 盛佳鵬 攝
今年2月底剛執(zhí)掌發(fā)改委的何立峰,談及中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,一連說(shuō)了3個(gè)“不容易”:
經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)不容易——去年中國(guó)前三季度的經(jīng)濟(jì)增速均為6.7%,第四季度增速達(dá)到6.8%,中國(guó)經(jīng)濟(jì)總量約占全球的15%,但去年增量占了全球經(jīng)濟(jì)增量的近33%;
穩(wěn)就業(yè)不容易——去年中國(guó)新增1300多萬(wàn)就業(yè)人口;
脫貧不容易——去年中國(guó)實(shí)現(xiàn)了1200多萬(wàn)建檔立卡貧困人口的脫貧。
面對(duì)外界對(duì)“中國(guó)外匯形勢(shì)”的擔(dān)憂,去年就職國(guó)家外匯管理局局長(zhǎng)的潘功勝很“淡定”:“中國(guó)外匯儲(chǔ)備充足,未來(lái)外匯市場(chǎng)形勢(shì)基礎(chǔ)十分穩(wěn)健”。
他說(shuō),外匯市場(chǎng)會(huì)受到短期因素?cái)_動(dòng),所以出現(xiàn)波動(dòng)是正常的,但短期波動(dòng)最終會(huì)回歸到基本面。
“新掌門(mén)”也有“著急”的時(shí)候。
“這是無(wú)稽之談!”去年12月就任中國(guó)監(jiān)察部部長(zhǎng)的楊曉渡,當(dāng)天如此駁斥“反腐力度減弱”的提問(wèn)。他強(qiáng)調(diào),將繼續(xù)保持反腐敗的高壓態(tài)勢(shì),絕不讓腐敗分子逃脫天羅地網(wǎng)。
楊曉渡稱,要把“打老虎”和“拍蒼蠅”放在同樣重要的位置上,對(duì)于民眾反映強(qiáng)烈、在重要崗位還要提拔的“老虎”,以及民眾身邊的腐敗行為將更加關(guān)注。
“要把紀(jì)律擺在前面?!睏顣远烧f(shuō),將加強(qiáng)紀(jì)律教育,讓腐敗分子感到害怕。但他同時(shí)表示,執(zhí)行紀(jì)律并不是一味懲治,對(duì)于犯了錯(cuò)誤但真心悔錯(cuò)、認(rèn)錯(cuò)的人,回頭是岸。
有新面孔,更有新熱點(diǎn)。隨著社會(huì)發(fā)展,網(wǎng)購(gòu)亂象、電信詐騙等問(wèn)題近來(lái)引發(fā)輿論熱議。
中新社記者 盛佳鵬 攝
“網(wǎng)絡(luò)不是法外之地。”中國(guó)國(guó)家工商行政管理總局局長(zhǎng)張茅說(shuō),中國(guó)網(wǎng)購(gòu)發(fā)展勢(shì)頭良好,2015年網(wǎng)絡(luò)零售額占整個(gè)社會(huì)消費(fèi)品零售總額約10%,2016年占比增加至12%。
但他同時(shí)指出,網(wǎng)購(gòu)也存在不少問(wèn)題,如廣告虛假宣傳、快遞業(yè)務(wù)投訴等。他說(shuō),對(duì)于網(wǎng)購(gòu),網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)要負(fù)第一責(zé)任,企業(yè)要加強(qiáng)自律。
張茅表示,已采取多項(xiàng)手段加強(qiáng)網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù),將進(jìn)一步規(guī)范市場(chǎng)秩序,提供法制保障。
針對(duì)近年來(lái)頻發(fā)的網(wǎng)絡(luò)詐騙,中國(guó)工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩稱“要加大打擊力度”。
他介紹,去年實(shí)現(xiàn)了手機(jī)號(hào)實(shí)名登記制,關(guān)停了近70萬(wàn)個(gè)涉案手機(jī)號(hào)碼,下架1753個(gè)手機(jī)應(yīng)用程序改號(hào)軟件。他說(shuō),今年將加強(qiáng)技術(shù)建設(shè),防止來(lái)自境外的詐騙信息。
根據(jù)安排,今年全國(guó)兩會(huì)期間還將有多位部長(zhǎng)亮相“部長(zhǎng)通道”。更多“新掌門(mén)”、新計(jì)劃,值得期待。
交通擁堵費(fèi),用大白話說(shuō),其實(shí)就是在堵車(chē)嚴(yán)重的時(shí)段或者地段,誰(shuí)使用了道路,誰(shuí)就要交點(diǎn)錢(qián)。環(huán)保部機(jī)動(dòng)車(chē)排污監(jiān)控中心副主任丁焰表示:丁焰:首先控制增量北京已經(jīng)設(shè)置了一個(gè)600萬(wàn)輛的帽子,另外機(jī)動(dòng)車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)和油品標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)是最嚴(yán)格的了。
面對(duì)越來(lái)越多的公共管理難題,收費(fèi)正成為一些地方醞釀實(shí)施的藥方。這些尷尬并沒(méi)有引起警醒,一些城市擬將開(kāi)征擁堵費(fèi)、提高停車(chē)費(fèi)作為治理“良方”。面對(duì)日益嚴(yán)重的垃圾圍城,多地不約而同祭出了收費(fèi)、漲價(jià)大旗;而武漢、合肥等地還將垃圾費(fèi)與水費(fèi)捆綁征收。
背景 國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)6日主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,聽(tīng)取民間投資政策落實(shí)情況第三方評(píng)估匯報(bào),研究部署有效落實(shí)引導(dǎo)民間投資激發(fā)活力健康發(fā)展的措施。陳偉才:在“中國(guó)夢(mèng)”的感召下,應(yīng)格力電器股份有限公司的邀請(qǐng),我近日已辭去公職,告別曾經(jīng)戰(zhàn)斗20年的公安崗位,前往珠海格力電器任職。
9月2日,北京將研究制定征收擁堵費(fèi)的政策消息一出,引起社會(huì)廣泛熱議。這位負(fù)責(zé)人表示,這些設(shè)施還都沒(méi)有充分顯示它們的“威力”,所以,大家不用擔(dān)心,鄭州目前不會(huì)通過(guò)收取交通擁堵費(fèi)來(lái)緩解交通擁堵。
為遏制空氣污染,讓市民能暢快呼吸,北京正在祭出全國(guó)最細(xì)致恐怕也是最嚴(yán)厲的組合政策。市交通委、市交管局牽頭研究北京市公交專用道施劃地方標(biāo)準(zhǔn),在擁堵地段優(yōu)先施劃公交專用道;建設(shè)中心城區(qū)公交專用道網(wǎng)絡(luò),2015年和2017年力爭(zhēng)分別達(dá)到450公里和480公里以上。
全球華語(yǔ)廣播網(wǎng)美國(guó)觀察員龐哲說(shuō),紐約出租不拒載,但在擁擠的紐約,打車(chē)也不是件容易的事。在英國(guó)首都倫敦,高昂的打車(chē)費(fèi)和進(jìn)城費(fèi),使得大多數(shù)上班族選擇乘地鐵上班,而在外出游玩時(shí)則拼車(chē)出游。
2015年城市發(fā)展與規(guī)劃大會(huì)在廣州開(kāi)幕,任學(xué)鋒會(huì)見(jiàn)參會(huì)代表,仇保興作主題演講 昨日上午,以“生態(tài)智慧、一帶一路、綠色發(fā)展”為主題的2015年(第十屆)城市發(fā)展與規(guī)劃大會(huì)在廣州開(kāi)幕。
住建部原副部長(zhǎng)仇保興表示,收擁堵費(fèi)是世界潮流,廣州也該收。
2015年城市發(fā)展與規(guī)劃大會(huì)在廣州開(kāi)幕,任學(xué)鋒會(huì)見(jiàn)參會(huì)代表,仇保興作主題演講 昨日上午,以“生態(tài)智慧、一帶一路、綠色發(fā)展”為主題的2015年(第十屆)城市發(fā)展與規(guī)劃大會(huì)在廣州開(kāi)幕。
中國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)近日預(yù)計(jì),將來(lái),天津、深圳、杭州、成都、重慶、青島、武漢等城市都可能實(shí)施汽車(chē)限購(gòu)措施。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊認(rèn)為,交通擁堵是城市尤其是大型城市發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物,這和城市的初始規(guī)劃建設(shè)有關(guān)。
中國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)近日預(yù)計(jì),將來(lái),天津、深圳、杭州、成都、重慶、青島、武漢等城市都可能實(shí)施汽車(chē)限購(gòu)措施。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊認(rèn)為,交通擁堵是城市尤其是大型城市發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物,這和城市的初始規(guī)劃建設(shè)有關(guān)。
昨天,記者從北京市交通委獲悉,按照“清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃”要求,明年將進(jìn)一步嚴(yán)格小客車(chē)指標(biāo)配置數(shù)量,單月購(gòu)車(chē)指標(biāo)將減少,具體實(shí)施方案將在今年11月底公布。一位車(chē)主表示,現(xiàn)行的停車(chē)收費(fèi)比較混亂,有人收錢(qián)卻沒(méi)人管理,“停車(chē)收費(fèi)問(wèn)題都沒(méi)弄好,又要收擁堵費(fèi),實(shí)在不合理。
昨天,記者從北京市交通委獲悉,按照“清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃”要求,明年將進(jìn)一步嚴(yán)格小客車(chē)指標(biāo)配置數(shù)量,單月購(gòu)車(chē)指標(biāo)將減少,具體實(shí)施方案將在今年11月底公布。一位車(chē)主表示,現(xiàn)行的停車(chē)收費(fèi)比較混亂,有人收錢(qián)卻沒(méi)人管理,“停車(chē)收費(fèi)問(wèn)題都沒(méi)弄好,又要收擁堵費(fèi),實(shí)在不合理。
9月2日,北京將研究制定征收擁堵費(fèi)的政策消息一出,引起社會(huì)廣泛熱議。這位負(fù)責(zé)人表示,這些設(shè)施還都沒(méi)有充分顯示它們的“威力”,所以,大家不用擔(dān)心,鄭州目前不會(huì)通過(guò)收取交通擁堵費(fèi)來(lái)緩解交通擁堵。
北京市交通委3日表示,北京市在制定征收擁堵費(fèi)政策過(guò)程中,將充分論證必要性和預(yù)期成效,廣泛征求社會(huì)各界的意見(jiàn)建議,形成完善的方案后適時(shí)出臺(tái)。北京市交通委委員容軍3日說(shuō),近年來(lái),北京市機(jī)動(dòng)車(chē)高強(qiáng)度使用、高密度聚集、高速度增長(zhǎng)的問(wèn)題突出,導(dǎo)致車(chē)輛尾氣污染嚴(yán)重程度愈演愈烈、道路交通運(yùn)行壓力不斷加大。
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