大量低價戰(zhàn)和預(yù)訂糾紛的背后，是這幾年在線旅游增速放緩、競爭加劇導(dǎo)致，以往在線旅游商大多采取讓酒店等供應(yīng)商埋單營銷費和補貼，但如今卻轉(zhuǎn)由攜程、芒果等自己貼錢促銷，大家都寧愿犧牲利潤搶客。
在線旅游商一片促銷聲下，去哪兒的2~3折機票“超值自由飛”日前被指產(chǎn)品欺騙消費者?！兜谝回斀?jīng)日報》昨日多方采訪后獲悉，大量低價戰(zhàn)和預(yù)訂糾紛的背后是這幾年在線旅游增速放緩、競爭加劇導(dǎo)致，以往在線旅游商大多采取讓酒店等供應(yīng)商埋單營銷費和補貼，但如今卻轉(zhuǎn)由攜程、芒果等自己貼錢促銷，大家都寧愿犧牲利潤搶客。
業(yè)界對低價戰(zhàn)存尖銳爭議，有業(yè)者認(rèn)為OTA(在線旅游分銷商)自行貼錢促銷是讓價格回歸理性，讓市場平均毛利得以平衡之舉，但有關(guān)專家則認(rèn)為，過分惡性低價戰(zhàn)會嚴(yán)重傷害整個行業(yè)的盈利性。
促銷成本轉(zhuǎn)移至OTA
昨日，一則有關(guān)去哪兒被投訴指“超值自由飛”產(chǎn)品欺騙消費者，購買后遲遲無法預(yù)訂座位，并拖延退款期長達(dá)幾個月。對此，去哪兒表示，該產(chǎn)品以售券形式運作，假如有效期內(nèi)無法搶到低價機票，則會在15個工作日內(nèi)退款，而上述糾紛退款等事宜已處理完畢。
記者在采訪中了解到，OTA近期有不少被指低價難以獲得的問題，這背后是由于進(jìn)入暑假旺季，各大OTA火拼價格后，導(dǎo)致有一部分產(chǎn)品或許難盡如人意。
但與以往大相徑庭的是，今年7月旺季促銷幅度空前巨大，且這些OTA促銷的模式從現(xiàn)在起有了巨大轉(zhuǎn)變。
“以往一般都是供應(yīng)商，即酒店方承擔(dān)營銷成本，貼錢讓利來做促銷，OTA是照賺不誤的，可這一輪的OTA集體大降價大多都是由OTA自己承擔(dān)。”去哪兒副總裁戴政指出。
記者注意到，攜程7月開始酒店、機票、旅游度假全面大幅度降價，而這是由攜程自己補貼投入數(shù)億元運作的。而一向低調(diào)的芒果網(wǎng)則投入8000萬現(xiàn)金補貼，啟動“酒店狂歡節(jié)”，欲以“兇悍”的促銷活動將價格戰(zhàn)推向縱深。
“現(xiàn)在隨著市場增速的放緩和去哪兒、酷訊、途牛等新競爭者的加入，客源爭奪越來越激烈，如果還是堅守高價，則無疑會失去客源，所以我們即便是自己貼錢也要爭奪客人?！泵⒐W(wǎng)有關(guān)負(fù)責(zé)人方銀河坦言。
業(yè)內(nèi)指出，在傭金模式下，攜程打價格戰(zhàn)只會攤薄利潤，但嚴(yán)峻形勢下，攜程也只能一改常態(tài)進(jìn)行促銷，近期攜程董事長梁建章接受《第一財經(jīng)日報》專訪時也坦言：今后會多推薄利潤多銷產(chǎn)品。
讓OTA不得不貼錢的另一個原因與酒店有關(guān)。以往不少酒店因為分銷能力差而依賴于OTA，但如今一些具有品牌和資金實力的酒店自己加強直銷，甚至成立自己的電商預(yù)訂平臺，這也使OTA無法再讓一部分強勢酒店承擔(dān)促銷成本。比如錦江之星日前要求OTA停止旗下酒店預(yù)訂返現(xiàn)，且錦江系已成立自己的電商平臺。
低價戰(zhàn)備受爭議
究竟低價戰(zhàn)對不對呢?這在業(yè)內(nèi)有截然不同的反應(yīng)。
有部分OTA業(yè)者認(rèn)為，低價戰(zhàn)的確會攤薄利潤，但對于整體行業(yè)來說是理性價格的回歸?！坝行┚哂袎艛嘈缘腛TA，其毛利率非常高，假如說行業(yè)水平是10%，則壟斷者可達(dá)30%，這部分不合理的高價就轉(zhuǎn)嫁給了消費者，現(xiàn)在由于市場競爭激烈，其只能犧牲一部分利潤來保住客源，盡管其自身利潤受影響，但卻讓行業(yè)價格回歸正常。”戴政指出。
但也有相反觀點認(rèn)為，貼錢賺吆喝的做法只是短期，惡性價格戰(zhàn)只能導(dǎo)致所有業(yè)者都賺不到錢。華美首席知識專家趙煥焱指出，《反不正當(dāng)競爭法》第11條規(guī)定，經(jīng)營者不得以排擠競爭對手為目的，以低于成本的價格銷售商品?！半m然OTA們都不承認(rèn)價格低于成本，但用低價排擠對手搶客的意圖都很明顯，這種手法要及時制止，愈演愈烈后對所有業(yè)者都沒有好處?！?/p>
“對于壟斷者來說，低價會分流其占據(jù)的客源，但對相對弱勢的業(yè)者來說，低價能吸引客人，促銷是會影響利潤，但不是長期的，比如我們的促銷也就3個月，10月黃金周又會引來調(diào)價?！狈姐y河坦言。
(作者 樂琰)
