來(lái)源：CNN Go
設(shè)想在這樣一棟大樓里，你被要求脫掉鞋子，排在一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍里，把身上的食品飲料統(tǒng)統(tǒng)扔掉，等待被搜查，然后跌跌撞撞得找到不時(shí)調(diào)換的登機(jī)口，才發(fā)現(xiàn)你的航班已經(jīng)被取消了，這樣的經(jīng)歷怎一“怨”字了得。
但是要記著，全世界最令人討厭的機(jī)場(chǎng)并不是那些最糟糕的。
如果你想要去那些最糟糕的，那么可以看看Lonely Planet，或者飛到那些多數(shù)人從未染指，甚至說(shuō)不上名字來(lái)的地方。
10.圣保羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)， 圣保羅， 巴西
無(wú)論上午9點(diǎn)或晚上9點(diǎn)，這個(gè)機(jī)場(chǎng)全天候擁擠不堪。
這個(gè)機(jī)場(chǎng)在2011世界最佳機(jī)場(chǎng)評(píng)選中排名南美第三，那么為什么它還會(huì)出現(xiàn)在這個(gè)列表上呢？?
原因很簡(jiǎn)單，最佳機(jī)場(chǎng)的評(píng)委往往不是排了兩個(gè)小時(shí)出境安檢隊(duì)伍的乘客們，否則在遭遇了毫無(wú)征兆的安檢口調(diào)換，并在服務(wù)不足，年歲有余的機(jī)場(chǎng)餐廳吃了一份粘牙的怪味巴西芝士卷和啤酒之后，要給其南美第三的高評(píng)價(jià)幾乎是不可能的。
在這樣一個(gè)飛機(jī)誤點(diǎn)（包括起飛和降落）習(xí)以為常的國(guó)家，以下一些最新的數(shù)據(jù)會(huì)給最忠實(shí)巴西旅行者一個(gè)思考的空間，究竟是不是應(yīng)該到巴西最大的機(jī)場(chǎng)去。
據(jù)福布斯統(tǒng)計(jì)，在這里僅有百分之四十一的航班準(zhǔn)點(diǎn)起飛，僅有百分之五十九的航班準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。
圣保羅機(jī)場(chǎng)已公布計(jì)劃增設(shè)航道和停機(jī)區(qū)------哪個(gè)機(jī)場(chǎng)不是這樣號(hào)稱呢？----但是每年有三千萬(wàn)旅客蜂擁于此（這一數(shù)字在10年內(nèi)就翻了一番），增建計(jì)劃刻不容緩。然而無(wú)奈的是，問題卻遲遲沒有解決，只是機(jī)場(chǎng)里骯臟免稅店里的貨品價(jià)格又漲了。
除此以外，這個(gè)機(jī)場(chǎng)真的配得上銅牌的美譽(yù)嗎？記住巴西機(jī)場(chǎng)的生存之道在于，試著學(xué)一點(diǎn)葡萄牙語(yǔ)，然后管住自己的脾氣，否則有你好受的。
9.帕斯機(jī)場(chǎng)，帕斯，澳大利亞
虎落平陽(yáng)被犬欺：澳航罷工沒有挽回帕斯機(jī)場(chǎng)的聲譽(yù)。
如果有一件事是所有澳大利亞人都達(dá)成共識(shí)的，那就是恨他們的飛機(jī)場(chǎng)。
但是，當(dāng)在悉尼和墨爾本罷工糾紛升溫時(shí)，達(dá)爾文，凱恩斯和霍巴特也無(wú)法幸免，因其各種低效率和高價(jià)政策而頻繁遭抨擊，然而西澳大利亞的乘客卻對(duì)帕斯機(jī)場(chǎng)有著獨(dú)特的感情。
“這里最大的優(yōu)勢(shì)在于還沒有打群架,” 一位憤怒的乘客在 airportquality.com上留言。
帕斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)的兩個(gè)國(guó)內(nèi)航班候機(jī)廳備受詬?。ㄟ@里有兩個(gè)小時(shí)的出租車等待隊(duì)伍，窮兇極惡的檢查人員，人滿為患的登機(jī)口和稀少的休息室），而相比較好一些的國(guó)際航班候機(jī)廳在5公里外。20分鐘內(nèi)有三架飛機(jī)到達(dá)就足以使珀斯稀少的停機(jī)區(qū)不堪重負(fù)。
現(xiàn)在一個(gè)雄心勃勃的“十億美元”整修計(jì)劃已經(jīng)嚴(yán)重縮減，誰(shuí)還會(huì)想要從樟宜到這里去？
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