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推薦車型一:一汽大眾速騰

2012-05-10 15:41 來源:愛卡汽車

    推薦車型一:一汽大眾 速騰  

    市場指導(dǎo)價:13.28-18.48萬  

    推薦理由:精湛的制作工藝、高科技的配置以及出色的性能;

速騰.jpg

    外觀篇:一汽-大眾A+級標(biāo)桿車型速騰,今年迎來了上市五周年,其扎實(shí)的底盤和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡焚|(zhì)獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可。速騰上市初期,最大的看點(diǎn)自然是它的PQ35平臺。這也是大眾的第五代A級車首次登陸國內(nèi)市場,它所采用的前麥弗遜后多連桿懸掛,基本上算是達(dá)到了國內(nèi)A級車底盤技術(shù)的最高水平。

    在外觀方面,速騰外形年輕時尚,圓潤的流線型車身、靈動的橢圓形車燈搭配簡約大氣的U型中網(wǎng),相當(dāng)具有沖擊力,也顯得更加的高檔氣派。車尾采用四圓燈的設(shè)計(jì),這樣的設(shè)計(jì)一直都是大眾的傳統(tǒng)風(fēng)格,速騰整個外觀的設(shè)計(jì)無時不在暗示著它偏運(yùn)動的定位。

    內(nèi)飾/空間篇:內(nèi)飾風(fēng)格上,如果您是一位大眾旗下任意車型的車主,那么熟悉的中控臺布局完全不會讓人有任何的上手難度。速騰還提供了上黑下米以及全黑兩種內(nèi)飾配色方案,當(dāng)然要是對于追求運(yùn)動的車主來說,黑色那是必須的。從2011款車型開始,速騰更換了全新家族造型的方向盤,相對于老款車型的三幅設(shè)計(jì)來說,新的方向盤時尚感很強(qiáng),但沒有任何帶來更多的運(yùn)動元素。儀表盤也依舊是中規(guī)中矩的“大眾”標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),一切都是那么的熟悉。

    空間方面,大眾家族在空間拓展方面向來都是不錯的表現(xiàn),2578mm的軸距不算突出,但對于身高170-180厘米的人來說,在速騰內(nèi)都可以找到合適的位置,因?yàn)樗衮v座椅可8向調(diào)節(jié),還可以放到很低,這在很大程度上保證了絕大多數(shù)駕駛者的使用空間,尤其對于女性乘客來說就更加豪華奢侈了。

    動力篇:速騰上市之初搭配了強(qiáng)悍的1.8T版本可供選擇,但接近20萬元的價格也說明了它不會是速騰的主打動力。真正占據(jù)速騰銷售主力的,是1.6L版本,并且采用的是2氣門發(fā)動機(jī)。因此,此時選擇速騰的消費(fèi)者,并非沖著性能”而來。

    2009年9月,速騰1.4TSI上市,并搭配了7速DSG變速器。這一次動力更新,對于速騰來說,可以算是一次革命性的變化。從定位來說,速騰1.4TSI是用以替代速騰2.0L的,事實(shí)上其上市后的價格也與2.0L版本基本持平,但實(shí)際在動力方面的差別卻非常顯著。

    目前,速騰搭載三款不同排量的發(fā)動機(jī)分別為1.4TSI、1.6L、1.8TSI,與之配備五速手動和六速手自一體變速器,以及七速雙離合變速箱,其中,1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)是最主流的選擇,經(jīng)過4年多的市場驗(yàn)證,它憑借出色的動力性能和優(yōu)異的燃油消耗水平獲得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。而配備的1.4TSI發(fā)動機(jī)是該車最大亮點(diǎn)之一,96kW/5000rpm的最大功率比原先大眾的2.0L發(fā)動機(jī)還要出色,而高達(dá)220Nm的最大扭矩會在 1750-3500rpm的廣闊范圍內(nèi)爆發(fā)出來,完全覆蓋了日常使用的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。

    大多數(shù)的A+級車都以空間大和舒適性為賣點(diǎn),但是速騰除了這些外還有不錯的動力以及操控性,所以也理所當(dāng)然的搶占更多的市場份額。

    還記得五年前,帶著一身“過剩的技術(shù)”上市的速騰為例,原汁原味的德系血統(tǒng)、領(lǐng)先于同級別車型的ESP電子穩(wěn)定程序、EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、空腔注蠟等科技裝置的率先搭載,使其突顯了A+級標(biāo)桿車型的優(yōu)勢,也正因此,速騰似乎成了A+車型的共同的對手和追趕的目標(biāo)。

    車型點(diǎn)評:作為德系高性能轎車的典范之作,速騰擁有卓越的安全性、超凡的動力和操控性以及沉穩(wěn)而時尚的外形三大顯著特征,無論是制造工藝,設(shè)計(jì)理念,還是安全性、動力操控等方面都領(lǐng)先于同級車型。在銷量上從2007年的7.3萬輛,2008年8.5萬輛,2009年10.2萬輛,到2010年銷量突破12萬輛,從這一數(shù)字上也能看出消費(fèi)者對它的足夠肯定。 不管從、市場價格、保有量以及銷量都能證明它在同級車型中堪稱性能翹楚,加上車型大氣外形設(shè)計(jì),其作為個人代步或家庭用車而言絕對是合適選擇之一。

責(zé)編:楊湑
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