5月31日零時(shí)13分，隨著南航鄭州至成都的航班按新航道從鄭州機(jī)場(chǎng)順利起飛，作為全國(guó)首批集中管理空域模式改革試點(diǎn)單位，鄭州機(jī)場(chǎng)7條空中“單行道”全部開(kāi)通運(yùn)行，60年來(lái)，進(jìn)出鄭州機(jī)場(chǎng)所有民航客機(jī)首次不再“對(duì)頭飛”，而是按“單行道”飛行，對(duì)于普通乘客來(lái)說(shuō)，乘機(jī)更加安全了，航班容量擴(kuò)大了，更多的新航班將落戶(hù)鄭州機(jī)場(chǎng)，平價(jià)機(jī)票將會(huì)越來(lái)越多。
5月31日零時(shí)開(kāi)始，進(jìn)出鄭州機(jī)場(chǎng)的所有客機(jī)首次實(shí)行“單行道”。以鄭州往返北京的航線(xiàn)為例，過(guò)去往北京的客機(jī)和從北京來(lái)鄭州的客機(jī)只能在一條航道上飛行，此次改革后，進(jìn)出的客機(jī)各有自己的航線(xiàn)，成為名副其實(shí)的雙向空中“高速路”。不單往北方向的客機(jī)如此，圍繞鄭州機(jī)場(chǎng)，東西南北四個(gè)方向共增設(shè)了7條航線(xiàn)，全部實(shí)現(xiàn)了進(jìn)出鄭州機(jī)場(chǎng)航線(xiàn)的分離，為新中國(guó)成立以來(lái)鄭州機(jī)場(chǎng)航線(xiàn)調(diào)整力度最大的一次。
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