1850萬(wàn)元,足夠再拍4部《舌尖上的中國(guó)》,夠拍兩部《失戀33天》,夠拍一部半《桃姐》,而這個(gè)數(shù)目?jī)H夠不足5分鐘的鐵道部宣傳片。審計(jì)署6月27日公布了2011年度財(cái)政支出情況,報(bào)告顯示,鐵道部在未按規(guī)定公開(kāi)招標(biāo)的情況下,投資1850萬(wàn)元,制作中國(guó)鐵路宣傳片,未達(dá)到預(yù)期效果。而這部宣傳片的導(dǎo)演被媒體爆出是張藝謀。于是,這段在2010年便拍攝完成的5分鐘短片被網(wǎng)友翻炒,質(zhì)疑1850萬(wàn)的巨額投資,對(duì)宣傳片的質(zhì)量更是嗤之以鼻。
昨日下午,針對(duì)質(zhì)疑,張藝謀助理龐小姐代表張藝謀方面對(duì)此事做了簡(jiǎn)單的說(shuō)明,她稱張藝謀此前只是對(duì)于宣傳片的樣片提過(guò)意見(jiàn),但未參與拍攝。龐小姐還稱,導(dǎo)演的署名在不知情的情況下被使用,張藝謀方面曾向制作公司要求撤下署名,但一直未被拿下。但對(duì)于該宣傳片的其他內(nèi)容,截至發(fā)稿時(shí)為止,張藝謀方面沒(méi)有做出進(jìn)一步回應(yīng)。
網(wǎng)友質(zhì)疑:
天價(jià)宣傳片,每秒燒掉6萬(wàn)元
《中國(guó)鐵路》形象宣傳片是2010年第七屆世界高鐵大會(huì)開(kāi)幕式影片,導(dǎo)演署名為張藝謀。該片全長(zhǎng)5分鐘,回顧與總結(jié)了中國(guó)鐵路近幾十年的成就。不過(guò)這部本應(yīng)有“回顧”內(nèi)容的宣傳片并未有昔日影像出現(xiàn),視頻均為現(xiàn)如今拍攝,根據(jù)中國(guó)鐵路現(xiàn)有的線路規(guī)劃,視頻拍攝地橫跨祖國(guó)大江南北,敘事手法為字幕表達(dá),全片甚至連航拍鏡頭都很少,僅有的區(qū)區(qū)數(shù)秒航拍有著劇烈晃動(dòng),經(jīng)網(wǎng)友鑒定應(yīng)該是由
成本很低的無(wú)人機(jī)拍攝。畫(huà)面中充斥的是列車穿插的鏡頭,偶爾有幾位美女列車員態(tài)度親和的服務(wù)再加上乘客舒適的乘坐鏡頭。
有網(wǎng)友在看過(guò)宣傳片后失望地表示:“大量延時(shí)或高速攝影,用價(jià)值4萬(wàn)以下的機(jī)器就可以拍出,畫(huà)面組合就是鏡頭堆砌,完全看不出導(dǎo)演設(shè)計(jì)。段落組合毫無(wú)趣味,也缺乏敘事性?!?/p>
用1850萬(wàn)元來(lái)拍5分鐘的宣傳片,平均每分鐘要花370萬(wàn),每秒鐘就要燒掉6.16萬(wàn),而張藝謀的燒錢力作《金陵十三釵》有著奧斯卡男星的陣容,大量爆炸特技、CG鏡頭以及場(chǎng)景搭建,每分鐘的成本410萬(wàn)。
老謀子回應(yīng):
只提過(guò)意見(jiàn),沒(méi)參與拍攝
在微博上,有從事該行業(yè)的網(wǎng)友在揶揄該片質(zhì)量的同時(shí),也秀出了自己對(duì)于制作這樣一部宣傳片的心理價(jià)位,網(wǎng)友“陳金猩”稱:“這市值200元一秒的視頻能賣到1850萬(wàn),實(shí)在無(wú)語(yǔ)?!痹诒本氖掠耙曅麄髌图o(jì)錄片拍攝的導(dǎo)演邵攀在接受記者采訪時(shí)表示該片大量視頻可以直接采用素材資料,在后期上加強(qiáng)一些,甚至十幾萬(wàn)就可以拿下,他還認(rèn)為張藝謀可能僅是掛個(gè)名:“這東西在業(yè)內(nèi)算中低檔水平,就是車開(kāi)來(lái)開(kāi)去,畫(huà)面水平很低,當(dāng)然張藝謀不一定就能拍得比這好,但畫(huà)面不至于這么沒(méi)質(zhì)感,應(yīng)該是接單后外包的。”
兩年前拍攝的宣傳片如今被審計(jì)署揭了成本的老底,倘若不是成本過(guò)高,這部宣傳片想必不會(huì)引起如此大的轟動(dòng)。然而在質(zhì)疑聲中,也有人為老謀子叫屈,認(rèn)為1850萬(wàn)元并不是老謀子花掉的。
昨日下午,張藝謀助理龐小姐代表張藝謀方面對(duì)此事做了簡(jiǎn)單的說(shuō)明,她稱張藝謀此前只是對(duì)于宣傳片的樣片提過(guò)意見(jiàn),但未參與拍攝。龐小姐還稱,導(dǎo)演的署名在不知情的情況下被使用,張藝謀方面曾向制作公司要求撤下署名,但一直未被拿下。
附:張藝謀助理個(gè)人說(shuō)明
2010年,有一家制作公司找到導(dǎo)演,說(shuō)鐵道部想請(qǐng)導(dǎo)演拍宣傳片,導(dǎo)演提出不署名,只是出出主意,這家制作公司同意了。之后開(kāi)過(guò)兩三次創(chuàng)意會(huì)。后來(lái),宣傳片方案一度擱淺,后來(lái)重新開(kāi)始時(shí),方案也改來(lái)改去,拍攝過(guò)程導(dǎo)演一直沒(méi)參與,只是后來(lái)看了剪接的樣片,提了些意見(jiàn)。再后來(lái),做成什么樣,有什么公司參與,導(dǎo)演都不知道了。2011年的一天,有朋友告訴導(dǎo)演,說(shuō)高鐵車廂公開(kāi)播映了宣傳片,片頭有很醒目的“張藝謀導(dǎo)演”五個(gè)字,導(dǎo)演立即找制作公司詢問(wèn)為什么又署上了名?制作公司過(guò)了幾天答復(fù)導(dǎo)演,說(shuō)鐵道部答應(yīng)盡快替換,但據(jù)導(dǎo)演所知,一直未拿下署名。
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