吃東西選不對(duì)地方,搞不好就觸犯了法律,要被罰款。這不是開玩笑,是大都市地鐵族可能要面臨的一個(gè)現(xiàn)實(shí)問題。5月22日,北京市人大將聽取和審議《北京市軌道交通運(yùn)營安全條例(草案)》,其中擬規(guī)定,在地鐵內(nèi)吸煙、飲食不聽勸阻的,將面臨50元以上500元以下罰款。此消息一出,立刻引來熱議,正反兩方對(duì)此展開激辯。

　　正方:受不了那股“濃烈香氣”

　　地鐵“禁食”的規(guī)定,北京并不是最先提出的。公開資料顯示,從2007年開始,深圳地鐵就規(guī)定乘客不能在車廂內(nèi)飲食,違規(guī)可能面臨200元的處罰。在中國香港等城市,軌道交通設(shè)施內(nèi)不能飲食也早有明文規(guī)定。

　　然而,這些都是由軌道公司規(guī)定的,并非法律明文規(guī)定。而此番“禁食令”擬寫進(jìn)條例,若提案通過,將成為強(qiáng)制性規(guī)范。

　　對(duì)于這一規(guī)定,支持者大有人在。有不少網(wǎng)民認(rèn)為這是在倡導(dǎo)文明出行,許多人開始吐槽在地鐵上遭遇“饕餮族”的尷尬經(jīng)歷。網(wǎng)民“怪阿姨范范”說,“我有一次大中午的坐地鐵,看到一個(gè)人旁若無人打開包燒雞的油紙,任香味四處飄散。吃得既專業(yè)又認(rèn)真,表情非常陶醉……我頓時(shí)感覺又難受又餓,特別受折磨?！?/p>

　　網(wǎng)民“彤小美媽”說:“恐怕全世界所有的香水品牌,都抵擋不了地鐵車廂里一個(gè)煎餅的香氣。我都不跟你們提韭菜餡餅,提了算欺負(fù)你。”

　　很多受訪者也表示實(shí)在受不了地鐵上的“濃烈香氣”,支持有關(guān)部門通過在地鐵上禁食的規(guī)定。平面設(shè)計(jì)師郭麗玲說,“我在日本待過一段時(shí)間,幾乎沒有人在車廂里吃東西,會(huì)覺得不好意思。如果真的有人在車上吃,周圍的人也會(huì)多看兩眼?！?/p>

　　一些專家提出,地鐵禁食主要是因?yàn)槿藛T密集,車廂內(nèi)空氣流動(dòng)性不強(qiáng)。如果食物造成潑灑,由于清潔人員不能及時(shí)打掃,食物殘?jiān)粌H會(huì)污染車廂內(nèi)環(huán)境,還可能滋生蚊蠅、引來蟑螂和老鼠等,如果有老鼠咬斷電纜則會(huì)造成通訊、信號(hào)中斷,影響地鐵運(yùn)營安全。

　　反方:上班時(shí)間太緊張沒時(shí)間吃早餐

　　但反對(duì)“禁食令”的聲音也很強(qiáng)烈。有人認(rèn)為都市白領(lǐng)早上上班時(shí)間很緊張,對(duì)于地鐵里吃早餐的行為應(yīng)該寬容一些。

　　“如果說公共交通工具上不宜飲食,那為何火車、飛機(jī)、公交車上都可以進(jìn)食?”有很多網(wǎng)民認(rèn)為:如果地鐵里不能吃東西,那么在商場、電影院這些公共場所,是不是也要禁食?我自己吃不吃東西,為什么要?jiǎng)e人干涉?

　　在中關(guān)村上班的白領(lǐng)童曉東說:“我有一天起晚了,路上買了個(gè)煎餅。然后一路小跑,怕闌尾疼不敢邊走邊吃,上了地鐵也覺得不能吃,但實(shí)在太餓了。我就把腦袋鉆到塑料袋里面,咬一大口慢慢嚼著?！?/p>

　　深圳市民李女士也認(rèn)為,一律禁止在地鐵內(nèi)飲食似乎過于粗暴,上班族早上沒時(shí)間吃早飯,對(duì)于一些體力確實(shí)難以支持的人,在不吃刺激性味道食物、不影響別人的情況下,早餐在地鐵里解決也無可厚非。

　　專家:“地鐵禁食令”還須人性化執(zhí)行

　　專家認(rèn)為,“地鐵禁食令”倡導(dǎo)文明乘車的出發(fā)點(diǎn)沒有錯(cuò)。不管這一規(guī)定能否獲得通過,都啟發(fā)管理部門在倡導(dǎo)文明乘車的同時(shí),也要考慮到乘客的便利,尤其是都市白領(lǐng)沒時(shí)間吃早餐這一現(xiàn)實(shí)難題。

　　“有這樣一個(gè)新規(guī)定出臺(tái),會(huì)引導(dǎo)人們良好的乘車習(xí)慣,改變過去的不良的陳規(guī)陋習(xí)?！北本┐髮W(xué)社會(huì)學(xué)教授夏學(xué)鑾認(rèn)為,隨著社會(huì)進(jìn)步,城市化進(jìn)程的加快,用法律法規(guī)規(guī)范引導(dǎo)人們良好的乘車習(xí)慣,是加強(qiáng)人們?cè)诠步煌I(lǐng)域文明行為的有力保障手段。

　　深圳當(dāng)代社會(huì)觀察研究所執(zhí)行董事劉開明也認(rèn)為,在狹小的地鐵車廂里,如果吃一些有刺激性氣味的食物,確實(shí)應(yīng)該被禁止,但按照不影響他人出行環(huán)境的文明法則,在等車的站廳、站臺(tái)等開放區(qū)域,飲食倒也無可厚非,具體的措施不用過于武斷,還應(yīng)更多體現(xiàn)出“人性化”的細(xì)節(jié)。

　　專家認(rèn)為,地鐵禁食之爭的根源,在于都市快節(jié)奏生活帶來的現(xiàn)實(shí)壓力與文明出行之間的矛盾,對(duì)此,一刀切的禁止不如多方面的規(guī)范,更多的柔性措施出臺(tái)才能起到有效的倡導(dǎo)作用。如地鐵方面可以更加合理地設(shè)置垃圾箱,每個(gè)地鐵出入站口設(shè)一定數(shù)量的果屑箱,使地鐵自身的衛(wèi)生管理更加規(guī)范,引導(dǎo)乘客不隨手丟垃圾。

　　廣州廣信君達(dá)律師事務(wù)所律師宋策則提出,對(duì)禁食做“一刀切”的規(guī)定并不利于執(zhí)行,應(yīng)該有更細(xì)化的規(guī)定和更多元化的精細(xì)措施,如保障特殊人群的需要,適當(dāng)考慮孕婦、小孩等群體的特殊生理需求,在地鐵上建立部分“可食區(qū)”,讓制度體現(xiàn)人性關(guān)懷,也有利于法規(guī)的落實(shí)。