網(wǎng)購(gòu)火車票時(shí)間調(diào)整：開車前30分鐘仍可購(gòu)票

2015-05-05 09:39 來(lái)源：京華時(shí)報(bào)

[摘要] 記者昨天從鐵路部門獲悉，5月6日起，鐵路部門將通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)購(gòu)票的時(shí)間由原來(lái)的“開車前2小時(shí)”以上擴(kuò)展至“開車前30分鐘以上”。這意味著，旅客可以在去車站的路途中使用互聯(lián)網(wǎng)或手機(jī)購(gòu)票，實(shí)現(xiàn)趕車、購(gòu)票兩不誤，出行更加便利。

　　記者昨天從鐵路部門獲悉，5月6日起，鐵路部門將通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)購(gòu)票的時(shí)間由原來(lái)的“開車前2小時(shí)”以上擴(kuò)展至“開車前30分鐘以上”。這意味著，旅客可以在去車站的路途中使用互聯(lián)網(wǎng)或手機(jī)購(gòu)票，實(shí)現(xiàn)趕車、購(gòu)票兩不誤，出行更加便利。

　　鐵路互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票自2011年推出以來(lái)，已逐步成為廣大旅客購(gòu)票的主渠道。隨著高鐵陸續(xù)成網(wǎng)，高鐵和動(dòng)車組列車不斷增開，廣大旅客的公交化乘車需求不斷增長(zhǎng)，對(duì)便捷購(gòu)票也隨之提出了新的需求。此次鐵路部門擴(kuò)展網(wǎng)購(gòu)車票的時(shí)間，就是為了滿足旅客的這一需求，這為異地上班以及臨時(shí)乘車旅客隨到隨走提供了條件。同時(shí)，作為配套措施，鐵路部門將在開車前2小時(shí)以內(nèi)網(wǎng)購(gòu)車票的票款支付時(shí)間定為10分鐘以內(nèi)。這樣既為旅客便捷購(gòu)票創(chuàng)造條件，同時(shí)也能使富余車票及時(shí)回到票庫(kù)，方便其他有需要的旅客購(gòu)票。

　　另外，記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉，五一小長(zhǎng)假期間全國(guó)鐵路共發(fā)送旅客4103.7萬(wàn)人，比去年同期增加405.0萬(wàn)人，增長(zhǎng)10.9%。京滬、京廣、廈深等高鐵線路旅客發(fā)送量刷新歷史紀(jì)錄。北京鐵路局假日期間發(fā)送旅客445.3萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)7.1%。(記者翟烜)