[摘要] 這里旅游資源豐富,除了海洋、冰雪等少數(shù)類型外,基本涵蓋了各類旅游資源;它所代表的徽州文化,與藏文化、敦煌文化并稱為中國三大地域文化;地域上,皖南位于以上海為龍頭的長三角城市群邊,東靠江蘇,南接浙江、江西,西連湖北,客源市場潛力巨大。
“皖南川藏線”(來源:人民網(wǎng)安徽頻道)
“皖南川藏線”沿途設(shè)有休息站(記者 尹婕攝)
大山腳下的民宿(記者 尹婕攝)
在中國的旅游版圖中,皖南(安徽省長江以南地區(qū))一直有著獨特的地位。這里旅游資源豐富,除了海洋、冰雪等少數(shù)類型外,基本涵蓋了各類旅游資源;它所代表的徽州文化,與藏文化、敦煌文化并稱為中國三大地域文化;地域上,皖南位于以上海為龍頭的長三角城市群邊,東靠江蘇,南接浙江、江西,西連湖北,客源市場潛力巨大。
看青山綠水、白墻黑瓦,曾一直是皖南旅游的典型特征。
近年來,隨著自駕游的發(fā)展,一條被譽為“皖南川藏線”的自駕線路聲名鵲起,為游客提供了另一種走進(jìn)皖南、親近皖南、了解皖南的方式。
沿途皆是風(fēng)景
自江蘇南京出發(fā),我們沿長深高速、寧高高速、滬渝高速、宣銅高速向南,高速路兩旁的濃濃綠意將我們一路引領(lǐng)至安徽寧國市。車下高速,駛?cè)肷絽^(qū),眼前的植被也為之一變,高大挺拔的毛竹成片地?fù)淙胙酆?。山間公路上不時駛過滿載著毛竹的貨車,路邊一戶人家正在建新房,粗壯的毛竹也是重要材料之一。
到了寧國市青龍鄉(xiāng)境內(nèi),路邊聳立的指示牌提醒我們已進(jìn)入“皖南川藏線”。東起青龍鄉(xiāng),西至涇縣蔡村鎮(zhèn),這條線路因為既有皖南山水的精華,又有318川藏線的艱險,被稱為“江南天路,皖南318”,全程約120公里,沿途經(jīng)過皖東南最大水庫——港口灣水庫和皖東南最大的原始森林——板橋自然保護(hù)區(qū),青山竹海連綿,風(fēng)景秀麗。
車在大山中蜿蜒穿行,時而艷陽高照,轉(zhuǎn)到山的背面,卻又是小雨淅瀝。一路皆是風(fēng)景,我們的眼睛不知該看向何處。崇山峻嶺,山路曲折,總會在不經(jīng)意間來一個大拐彎,對面駛來的車子似乎緊貼著我們呼嘯而過,雖驚而無險。同行的伙伴握緊扶手,將無數(shù)聲“哇”咽進(jìn)肚里,彼此相視一笑。司機(jī)趙師傅是寧國當(dāng)?shù)厝?,車技嫻熟,他一早看透我們的心思,“別著急,路上設(shè)有專門停車休息、拍照的地方,那里的景色絕不叫你們失望!”
進(jìn)入涇縣境內(nèi),車子駛上桃?guī)X公路,九曲十八拐愈發(fā)密集。桃?guī)X公路是涇縣境內(nèi)海拔最高的盤山公路,車子盤旋數(shù)次后,公路在一面幾近60度的陡坡上曲折盤旋而下,被自駕車愛好者稱為“頗有318國道怒江七十二道拐的風(fēng)采”,也是“皖南川藏線”最精華之處。在一處觀景臺,趙師傅招呼我們下車,那里已經(jīng)聚集了許多自駕車友和騎行愛好者。小雨不時飄落,游客高先生一邊操控著無人機(jī)拍攝,一邊遺憾地說:“今天天氣一般,估計拍攝效果不是很理想,看來我還得再來一次!”
一條線帶動一個縣
“皖南川藏線”的“走紅”是近幾年的事。當(dāng)?shù)卮迕癫辉氲剑约喝杖兆哌^的尋常山路,有朝一日竟會吸引無數(shù)山外人紛至沓來。而這些游客的不斷造訪,也悄然改變著當(dāng)?shù)厝说纳顮顟B(tài)。越來越多的村民開始干起與旅游相關(guān)的行當(dāng),沿途常能看到村民擺攤售賣筍干、葛根粉等土特產(chǎn)或是竹制工藝品,一些村民成為沿線景區(qū)的工作人員,另一些人則成為“皖南川藏線”帶動起來的旅游創(chuàng)業(yè)者。
寧國當(dāng)?shù)厝讼慕ㄓ略緩氖缕嚵悴考N售,偶然聽朋友推薦了這條線路之后,親自駕車走了幾趟,敏銳地嗅到了其中蘊含的商機(jī)。2016年4月,夏建勇投資2000多萬元興建的羅陵灣自駕樂園開業(yè),因為處在“皖南川藏線”的東端,又臨近青龍灣生態(tài)旅游區(qū),開業(yè)伊始,便不斷有自駕游客入住。“到了當(dāng)年9月,已經(jīng)很火爆了。”夏建勇回憶,小長假時,30間客房全部住滿,能夠同時容納300人就餐的餐廳也常座無虛席。
站在羅陵灣自駕樂園門前,遠(yuǎn)處是水氣氤氳下的大山,空氣中飄著植物特有的清香。夏建勇指著臨近的幾幢農(nóng)家小樓告訴記者:“我們這里開業(yè)的時候,周邊還沒有針對自駕游客的民宿或農(nóng)家樂,我們這里火了之后,周邊一些本已搬到縣城的村民,返回村里,將舊屋翻新或是重建,做起了農(nóng)家樂的生意?!毕慕ㄓ陆榻B,據(jù)保守估計,目前,“皖南川藏線”沿途已有各式農(nóng)家樂、民宿300多家。來自江蘇、上海、安徽其他地市的游客是這些地方的主要客源,每逢周末或是小長假,懸掛這三地牌照的汽車,密集地往來穿梭于這條線上。
“比起皖南川藏線自駕游發(fā)展帶來的經(jīng)濟(jì)效益,通過發(fā)展民宿等方式吸引村民回流到鄉(xiāng)村,這樣的社會效應(yīng)更讓人驚喜。”夏建勇說。
從自發(fā)到有規(guī)劃
“皖南川藏線”的持續(xù)升溫,不僅吸引更多的游客走進(jìn)來,給當(dāng)?shù)貛砀嗟慕?jīng)濟(jì)效益,同時也對當(dāng)?shù)氐穆糜闻涮自O(shè)施提出了更高要求。以住宿為例,記者發(fā)現(xiàn),目前“皖南川藏線”沿線的住宿多為農(nóng)家樂,僅能滿足游客最基本的住宿要求,存在衛(wèi)生、安全等隱患。來自江蘇南京的游客孫長禮帶著一家六口,住在青龍灣附近的一家農(nóng)家樂,他對記者表示:“我們帶著孩子入住,房間里沒有電熱水壺,給孩子沖奶粉十分不便,另外,洗澡也不是很方便。”
這樣的情況存在于沿線很多農(nóng)家樂。有網(wǎng)友這樣評價:“簡陋的住宿與絕美的風(fēng)光不匹配,不過,每一個剛剛發(fā)展起來的地方似乎都會有這樣的問題?!?/font>
當(dāng)?shù)卣o予“皖南川藏線”更多的關(guān)注和支持。今年4月,由安徽省宣城市旅發(fā)委牽頭組織編制的《宣城市“皖南川藏線”旅游度假區(qū)概念性總體規(guī)劃》基本編制完成。未來,“皖南川藏線”沿線的旅游配套服務(wù)設(shè)施將不斷完善,規(guī)劃區(qū)域內(nèi)新增旅游公廁37座、停車場33個、加油站6座、觀景平臺19個、公路交通標(biāo)識標(biāo)牌331塊、驢友驛站7個,新增一批自駕游營地和最佳攝影點。
夏建勇告訴記者,像他這樣的創(chuàng)業(yè)者也在不斷謀求升級。目前,他的一個自駕游營地已接好水電,能夠接納20輛房車在此露營,二期、三期酒店也已在籌劃當(dāng)中。 (記者 尹 婕)
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