寶馬已無全球聯(lián)保 中國4S店拒修美版車
近日，鄭州的王先生(化名)很郁悶，自己新買的進(jìn)口美版寶馬車卻在寶馬4S店進(jìn)行正常的維修保養(yǎng)時(shí)被拒之門外。王先生稱，主要原因是寶馬中國向全國4S店發(fā)布公函，美版車不可享受寶馬中國保修服務(wù)，通過非寶馬授權(quán)渠道從美國進(jìn)口到中國的美版車無權(quán)在中國享受寶馬整車保修，不管車輛是否未售或已售。
該規(guī)定讓不少寶馬美版車車主心里緊張起來。
寶馬中國拒修美版車
11月15日，《投資者報(bào)》記者以車主的身份咨詢北京和昆明寶馬經(jīng)銷商，均表示已接到上述通知，從11月初起已經(jīng)不再接受寶馬美版車的保修服務(wù)。
“以前曾做過保修保養(yǎng)的還可以，規(guī)定以后就不行了。此前只要有綠本和發(fā)票就能做PDI檢測(車輛的售前檢驗(yàn)記錄)，現(xiàn)在則不行。如果想進(jìn)行保修保養(yǎng)，店里可以網(wǎng)上審報(bào)，但是寶馬總部批不批就是另一回事?，F(xiàn)在中國的寶馬經(jīng)銷商基本上都在執(zhí)行這個(gè)規(guī)定?！北本┭鄬氁嗲f4S店售后部一位工作人員對《投資者報(bào)》記者說。
不過昆明的一家4S店則表示，目前不接受保修，但是保養(yǎng)還是可以在這里做。
據(jù)寶馬中國發(fā)給4S店的通知顯示，根據(jù)美版車的“保修和服務(wù)信息”手冊，美版車的保修政策只適用于美國包括波多黎各地區(qū)，并且只限于由美國包括波多黎各地區(qū)的BMW授權(quán)中心提供的維修。此外，美版車可能會有許多不同于中國車的配置，導(dǎo)致出現(xiàn)故障時(shí)無法更換零部件。
據(jù)了解，目前在中國約98%的非中國規(guī)格的BMW 進(jìn)口車都是X5/X635i，90%的進(jìn)口X3也是美版車。
不過，11月16日，《投資者報(bào)》記者致電寶馬中國總部，其公關(guān)部的一位工作人員表示，暫時(shí)未聽說此事，正在核實(shí)當(dāng)中。
沖擊寶馬中國底線
為什么寶馬中國要拒絕保修美規(guī)車？所謂美版車就是美國規(guī)格汽車，一般都是大型的進(jìn)出口公司從美國進(jìn)口過來在國內(nèi)售賣。因此，中國生產(chǎn)的汽車就叫中版車、歐洲的汽車就叫歐版車。
“最早的美版車大約出現(xiàn)在2001年和2002年，因?yàn)楫?dāng)時(shí)還沒有現(xiàn)在這么多汽車經(jīng)銷商，有些有需求的客戶在美國買了車，讓貿(mào)易公司通過進(jìn)口運(yùn)送回來。
之后，開始有專門的進(jìn)出口貿(mào)易公司專做非中規(guī)車的進(jìn)口。大約2008年之后，因?yàn)閲鴥?nèi)的4S店開始多起來，國內(nèi)的美版車銷量開始有所小幅下滑，但是也轉(zhuǎn)向到其他沒有在中國代理的其他汽車品牌上來?！泵酪?guī)車經(jīng)銷商張浩(化名)對《投資者報(bào)》記者表示，車主之所以購買美規(guī)車，是因?yàn)槊腊孳嚨膬r(jià)格要比同樣的中版車便宜很多，而同樣款型配置要高很多。
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