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2013年12月11日 08:59
來源:映象網(wǎng)-東方今報(bào)
@東方今報(bào)V：【兒童座椅到底多重要？戳大圖】幾天前，浙江發(fā)生的一起“媽媽抱孩子坐在副駕駛，車禍中氣囊彈出致幼童身亡”的新聞再度引發(fā)人們對(duì)兒童乘坐汽車問題的關(guān)注。雙手保護(hù)不了你的孩子，時(shí)速40公里撞擊時(shí)大人的沖擊力就像一頭大象；安全帶保護(hù)不了你的孩子，撞擊時(shí)會(huì)像一把刀勒斷他的脖子；安全氣囊保護(hù)不了你的孩子，幾百公斤沖擊力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過孩子的承受力。據(jù)統(tǒng)計(jì)：我國(guó)每年有1.85萬名14歲以下兒童死于交通事故，而汽車兒童安全座椅使用率全國(guó)不足1%。為了孩子，請(qǐng)從安全“座”起。
當(dāng)交通事故發(fā)生時(shí)，汽車內(nèi)氣囊打開時(shí)的速度約300公里/小時(shí)，氣囊爆開瞬間的沖擊力可高達(dá)幾百公斤，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過孩子的承受力。
汽車以每小時(shí)40公里的速度發(fā)生碰撞
一位5.5公斤的嬰兒將會(huì)產(chǎn)生110公斤的沖擊力。
汽車以時(shí)速56公里發(fā)生碰撞
媽媽要想抱住一名3歲體重12公斤的孩子，需要150公斤的力量。
汽車時(shí)速提高到70公里
孩子體重為18公斤時(shí)，媽媽要想孩子不從懷里飛出，必須使出250多公斤的力量。
中國(guó)每年有1.85萬名14歲以下兒童死于交通事故，成為造成該年齡組兒童死亡的頭號(hào)原因。
兒童因交通事故的死亡率是歐洲的2.5倍，美國(guó)的2.6倍。
世界衛(wèi)生組織稱，兒童安全座椅在發(fā)生車禍時(shí)能減少對(duì)頸部和脊柱的壓力，可以將死亡率降低70%。降低4至7歲兒童死亡率達(dá)59%，但我國(guó)汽車兒童安全座椅的使用率不足1%。
媒體評(píng)
@人民日?qǐng)?bào)
孩子出現(xiàn)交通事故，更多的是家長(zhǎng)的責(zé)任。一方面，有的家長(zhǎng)安全知識(shí)不足，錯(cuò)誤地認(rèn)為副駕駛最安全，孩子系上安全帶就應(yīng)該沒問題。另一方面，一些家長(zhǎng)明知故犯的行為讓孩子陷入危險(xiǎn)，同時(shí)給孩子的安全觀念帶來了負(fù)面影響。
@法制日?qǐng)?bào)
兒童乘車必須使用安全座椅應(yīng)納入道路交通安全法的規(guī)定中。條文應(yīng)細(xì)化,有可操作性，如同須系安全帶、嚴(yán)禁酒駕等。有對(duì)應(yīng)處罰措施和監(jiān)管。
@汽車之家
國(guó)內(nèi)兒童安全座椅市場(chǎng)魚龍混雜。出于對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的考慮,超七成消費(fèi)者傾向購(gòu)買進(jìn)口品牌,但高昂的價(jià)格又將很大一批人擋在商店的櫥窗之外。
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