電動汽車產業(yè) 新鄉(xiāng)經濟騰飛的新希望
整齊劃一的電動汽車
新鄉(xiāng)市新能電動車有限公司董事長張輝介紹有關情況
核心提示
您坐汽車想不再忍受難聞的汽油味兒嗎？想不再有嘔吐、頭暈目眩的暈車之苦嗎？想乘坐尾氣零排放的汽車嗎……親，這個真的可以有。
新鄉(xiāng)——中國電源行業(yè)的“黃埔軍?！保瑧{借自己的優(yōu)勢獨步中國乃至世界電動汽車行業(yè)發(fā)展的舞臺。2011年12月20日，100輛換電式純電動出租車開始在新鄉(xiāng)街頭奔跑，使新鄉(xiāng)成為國內外一次性投入車輛最多的城市。
12月24日，在新鄉(xiāng)電動汽車產業(yè)發(fā)展暨新能電動汽車示范運營一周年新聞發(fā)布會上，記者獲悉，動力電池與電動車產業(yè)作為新鄉(xiāng)市“十二五”期間重點培育的四大戰(zhàn)略性新興產業(yè)之一，已經取得飛速發(fā)展。
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新鄉(xiāng)電動汽車產業(yè)榮耀起航
家住建設東路的張女士告訴記者，她只要坐汽車就會暈，咨詢醫(yī)生后得知自己對汽油之類的東西過敏。“不能坐汽車，有個啥急事特別不方便！”電動汽車在新鄉(xiāng)運營一年時間，給像他們這樣“坐車就暈”的人帶來了實實在在的便利。“我是真心喜歡電動汽車，現(xiàn)在坐出租車再也不怕暈車了?！睆埮空f。
12月25日上午，記者隨機采訪了20名新鄉(xiāng)市民，其中有18人表示坐過電動出租車，均稱電動出租車比較好，既節(jié)能環(huán)保，噪音又小，還不用忍受暈車之苦。
據(jù)了解，1950年河南省第一家電池廠就誕生在新鄉(xiāng)，新鄉(xiāng)電池廠生產的“中華”牌電池幾十年間馳名大江南北。20世紀50年代新鄉(xiāng)電池產業(yè)開始起步，發(fā)展于80年代，壯大于90年代，21世紀實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。尤其是2011年7月新鄉(xiāng)研發(fā)了國內第一輛“底盤式快速換電式”純電動汽車——新能EV3換電式電動汽車，并建成了全世界唯一的“移動式充換電站”，引領了新型電池及電動汽車產業(yè)的發(fā)展。
新鄉(xiāng)被譽為中國電源行業(yè)的“黃埔軍?！?，目前，新鄉(xiāng)市從事電池產業(yè)的各類人員達到5萬人之多。規(guī)模以上電池及電動車相關企業(yè)45戶，2012年1-10月實現(xiàn)銷售收入246.27億元。在整體經濟下滑較大的情況下，保持了良好的發(fā)展態(tài)勢。
新鄉(xiāng)市工信局局長張樹敏介紹說，新鄉(xiāng)發(fā)展電動汽車產業(yè)歷史悠久、產品門類齊全、產業(yè)聚集度高等優(yōu)點，這些為新鄉(xiāng)電動汽車產業(yè)的發(fā)展插上了騰飛的翅膀。
談起把電動汽車生產基地放到新鄉(xiāng)的戰(zhàn)略構想時，新鄉(xiāng)市新能電動車有限公司董事長張輝說：“新鄉(xiāng)最大的優(yōu)勢在于電池研發(fā)，而這是電動汽車的核心技術所在，所以我們選擇在新鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)?！?/p>
“新鄉(xiāng)已經成為國內同行業(yè)種類最齊全的電池及原材料生產基地之一，是國內十大電池出口基地?！睆垬涿魪娬{，目前新鄉(xiāng)市正在中國電池工業(yè)協(xié)會指導下，積極創(chuàng)建“中國電池工業(yè)之都”。全力建設動力電池關鍵材料領域的國際化創(chuàng)新平臺——河南（新鄉(xiāng)）電池研究院，屆時新鄉(xiāng)將樹立電池及電動汽車產業(yè)發(fā)展史上新的里程碑。
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“新鄉(xiāng)模式”引起廣泛關注
“一組充滿的電池可跑180公里，但充電需三四個小時?！睆堓x告訴記者，電動汽車具有節(jié)能環(huán)保綠色的優(yōu)點，但目前也局限性，還有很多技術上的瓶頸有待突破。從2008年起，在其他地方都是充電模式的情況下，他們提出了“車電分離、換電運營”的電動車商業(yè)運營模式，實現(xiàn)電動汽車全自動智能化底部換電，每次換電時間約3-5分鐘，“再一次走在了電動汽車產業(yè)的前列”。
2010年，新鄉(xiāng)市投放11臺純電動大巴開展了市內及城鄉(xiāng)公交示范運營；2011年底，又陸續(xù)投放100輛可快速換電的新能純電動出租汽車開展示范運營。目前，電動公交車和電動出租車運行情況良好，逐漸被廣大群眾熟悉和接受，起到了示范運營的效果。
2012年8月，國家科技部的國際電動汽車博覽和商業(yè)模式探討會在杭州舉行，新鄉(xiāng)市作為特邀代表參加了大會。新鄉(xiāng)的快速換電演示，成為大會的一大亮點。國家科技部部長萬剛對此非常感興趣，專門來到新鄉(xiāng)實地考察并給予積極評價。
張樹敏介紹，近幾年，新鄉(xiāng)市委、市政府結合新鄉(xiāng)實際，積極探索出適合中國國情的“車-電分離”的電動車商業(yè)化運營模式，也引起了國家有關部門及相關專家等高度重視和認可，被稱為“新鄉(xiāng)模式”。
“車電分離、換電運營”的“新鄉(xiāng)模式”是一條完整的產業(yè)鏈，即：汽車廠-電池廠-電池運營商-消費者。只有使這個產業(yè)鏈中每一個環(huán)節(jié)都能受益，才能良性循環(huán)。全國政協(xié)委員、汽車專家柳崇禧對“新鄉(xiāng)模式”非?？春谩?/p>
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節(jié)能省電，電動車車主年均省錢近3萬元
張輝董事長告訴記者，“新鄉(xiāng)模式”是電動汽車產業(yè)化和市場應用全產業(yè)鏈通力合作、共同受益的模式，即：汽車廠、電池廠、電池運營商、基礎設施建設、消費者都受益。
新鄉(xiāng)換電出租車示范運營證明純電動汽車使廣大車主使用成本大大下降。據(jù)悉，所有出租車計價一樣，但純電動汽車百公里要節(jié)省45.57元。根據(jù)去年每輛電動車運營6萬公里來計算，那么一年純電動汽車車主比一般車主多收入27342元?！昂芏喑丝拖矚g這樣干凈、環(huán)保的車，尤其是女性?！?/p>
“電動汽車既經濟又環(huán)保，具有很高的商業(yè)推廣價值，對改善城市中PM2.5的排放將發(fā)揮巨大的作用?！睆堓x說，一臺燃油出租車年平均行駛14.6萬公里，年碳排放量為3942kg,而純電動汽車行駛中的碳排放量為零，社會環(huán)境效益明顯。
一年來的示范運營，最重要的意義是證明了新能底盤換電式電動汽車技術是可靠的；為推動我國電動汽車戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展，為電動汽車的規(guī)?；?、產業(yè)化、商業(yè)化積累總結了寶貴的經驗。
為此，新鄉(xiāng)依托動力電池技術研發(fā)和生產優(yōu)勢，整合國內外汽車技術優(yōu)質資源，以“4+1”的模式組建了新能電動汽車有限公司（中國汽車工業(yè)工程公司、福汽集團、上海電驅動、蘇州天成，新鄉(xiāng)電池產業(yè)）。目前，新能公司已形成一期5萬輛電動汽車生產能力，它的建成必將帶動新鄉(xiāng)市電池及電動汽車產業(yè)的整體發(fā)展。
據(jù)悉，100輛純電動出租車示范運營一年來，在城市工況下單車平均行駛6萬公里，累計行駛里程超過600萬公里，運行安全、可靠，技術指標穩(wěn)定。
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打造同行業(yè)的領跑者
新鄉(xiāng)市市委書記李慶貴在接受記者采訪時說：“在未來的幾年內，新鄉(xiāng)市將建設國內一流的電動汽車產業(yè)基地和動力電池產業(yè)基地，并著力將新鄉(xiāng)打造成全國新能源汽車推廣示范城市。新鄉(xiāng)的電池及電動車產業(yè)要成為中原經濟區(qū)同行業(yè)的領跑者?！?/p>
“電池產業(yè)既是我市的優(yōu)勢，也是電動汽車的核心，更是產業(yè)發(fā)展的瓶頸。只有在電池及關鍵材料領域率先取得突破，才能始終牢牢抓住產業(yè)發(fā)展先機，保持產業(yè)優(yōu)勢地位。”張樹敏說。
為推動電池及電動汽車產業(yè)發(fā)展，突破產業(yè)發(fā)展的技術瓶頸，新鄉(xiāng)市加大產業(yè)扶持力度，每年安排5000萬元資金用于支持產業(yè)發(fā)展。市委、市政府不遺余力，果斷投資1.3億元建設研發(fā)大樓，和河南師范大學創(chuàng)新“政產學研”進行合作，依托河南省動力電源及關鍵材料工程技術研究中心聯(lián)合組建 “河南（新鄉(xiāng)）電池研究院”，圍繞電池、電池材料及電池管理系統(tǒng)等展開全方位的研究，使之成為電池行業(yè)發(fā)展的助推器。屆時，它將成為新鄉(xiāng)市繼國家電池質檢中心后的又一個電池產業(yè)全國權威機構，對加快新鄉(xiāng)電池產業(yè)研發(fā)、夯實產業(yè)發(fā)展根基、打造新能源城市具有重大意義。
張樹敏說，為應對日益激烈的市場競爭，適應電動車產業(yè)發(fā)展的需要，新鄉(xiāng)一方面積極引進外來投資、外來技術，先后與富士康、福汽集團、臺灣必翔、中石化等洽談合作；另一方面加速本地企業(yè)項目建設步伐，實施了一大批項目，全面推進產業(yè)能力建設。
截至目前，新鄉(xiāng)市電池及電動汽車產業(yè)在建項目33個，總投資148億元，其中環(huán)宇集團年產5億安時汽車用鋰離子電池項目、中科科技公司年產6億平方米鋰離子電池隔膜材料項目、新鄉(xiāng)航空工業(yè)（集團）有限公司年產100萬套電動汽車轉向系統(tǒng)生產線建設項目等一批重大項目正在建設中。
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描繪千億元的產業(yè)基地藍圖
據(jù)悉，2013年，新鄉(xiāng)市將進一步擴大電動車示范運營范圍，加快推動在公務車、租賃車領域的示范運營。同時，實施三網（城市、城鄉(xiāng)、城際換電網絡）建設，力爭到2013年底，實現(xiàn)全市范圍內電動車換電無障礙。同時，積極打造“中原城市群充換電網絡”，力爭用3-5年時間，在鄭州、新鄉(xiāng)、開封、焦作、洛陽等城市建設50座移動式充換電站，逐步建成城市、城鄉(xiāng)、城際三級換電網絡。
新鄉(xiāng)市副市長王玉民說，“我們力爭通過3到5年的努力，將新鄉(xiāng)電池及電動車產業(yè)打造成為國內一流的集研發(fā)、生產、貿易為一體的千億元的產業(yè)基地”。
（記者 劉新萍 通訊員 孫玉鐲 文圖）
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