鄭州一夜間出現(xiàn)大量共享“小藍(lán)車” 官方:違規(guī)投放將約談企業(yè)
鄭州街頭出現(xiàn)大量違規(guī)投放的共享單車
映象網(wǎng)快訊(記者 阮海峰 文/圖)“怎么一夜之間街頭有這么多‘小藍(lán)車’,不是說鄭州已經(jīng)禁止投放共享單車了嗎?”近日,不少鄭州市民發(fā)現(xiàn),在大學(xué)路沿線以及二七萬達(dá)等處,均發(fā)現(xiàn)了一款全新的共享單車“小藍(lán)車”的身影。那么,這些全新的共享單車是哪來的,新車投放是否經(jīng)過政府批準(zhǔn)?
鄭州街頭出現(xiàn)大量違規(guī)投放的共享單車
鄭州街頭出現(xiàn)“全新”小藍(lán)車 疑似違規(guī)投放
11月13日早上,映象網(wǎng)記者在鄭州大學(xué)路鄭大老校區(qū)外看到,一排排名為“Hellobike”的共享單車擺放在道路兩側(cè)。據(jù)附近居民稱,這些新車是上周六晚上剛剛投放的。
沿著大學(xué)路往北走,記者還在鄭州地鐵1號線大學(xué)路站出口處看到,數(shù)百輛嶄新的“Hellobike”小藍(lán)車整齊劃一放置在地鐵口處。車輛整體干凈顏色明亮,輪胎外觀基本沒有磨損,很少可以看到被使用過的痕跡。
自3月份以來,共享單車的“戰(zhàn)火”燒到鄭州,先是酷騎單車進(jìn)駐鄭州,OFO小黃車和摩拜單車也先后強(qiáng)勢進(jìn)入。
截至目前,摩拜、ofo等幾家共享單車公司在鄭州市區(qū)投放的單車數(shù)量共計40余萬輛,而根據(jù)今年9月份21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)研究院發(fā)布的各城市共享單車飽和度情況,鄭州共享單車飽和度系數(shù)為233.54%,達(dá)到全國第一,是第二名南京120.45%的近兩倍,遠(yuǎn)超北上廣深等城市。
鄭州市相關(guān)部門一名負(fù)責(zé)人表示,在共享單車出現(xiàn)井噴式增長的同時,不文明騎行、亂停亂放等問題也日益凸顯,“此前,鄭州市已經(jīng)約談了幾家共享單車企業(yè),要求所有運營企業(yè)在出臺相關(guān)指導(dǎo)意見之前,暫停向市區(qū)投放共享單車。”
企業(yè)趁夜投放共享單車
政府相關(guān)部門將對違規(guī)企業(yè)進(jìn)行處罰
據(jù)悉,自今年9月份鄭州市交通委、市城管局、市交警支隊等部門對共享單車企業(yè)進(jìn)行約談,并表示為控制新投放車數(shù)量,政府要求在出臺相關(guān)指導(dǎo)意見之前,所有運營企業(yè)暫停市區(qū)共享單車的投放。
那么“Hollebike”為何會在禁令之下,仍向鄭州投放大量的共享單車呢?映象網(wǎng)記者電話聯(lián)系上了“Hollebike”鄭州地區(qū)負(fù)責(zé)人閆斌,他坦言:“我們的重點是將共享單車投放在鄭州周邊的郊區(qū)范圍內(nèi)?!?/p>
但當(dāng)記者問到為何會在大學(xué)路中原路等市區(qū)內(nèi)也投放了大量的單車時,閆斌表示,有私事不方便回話。截止記者發(fā)稿前,“Hollebike”鄭州地區(qū)負(fù)責(zé)人仍未回應(yīng)記者的采訪。
隨后,記者從鄭州市相關(guān)部門獲悉,該公司未經(jīng)過批準(zhǔn),私自將大量的共享單車投放市場屬于違規(guī)行為,下一步將聯(lián)合其他相關(guān)部門對該企業(yè)進(jìn)行整改。
“目前,我們正在與共享單車企業(yè)開展數(shù)據(jù)接入工作,由于相關(guān)指導(dǎo)意見還未出臺,作為管理方對于單車企業(yè)的約束力也顯得十分薄弱?!痹撓嚓P(guān)部門負(fù)責(zé)人透露,現(xiàn)在只能對違規(guī)企業(yè)進(jìn)行約談約束,沒有權(quán)力進(jìn)行處置。